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Alt 25.02.2017, 15:20   #11
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von MarieleM Beitrag anzeigen
Federnbruch, gehört heute schon zum Tagesgeschäft, egal ob neu oder alt, egal, ob Opel, BMW, VW Mercedes usw.

Hat ab den E46, E39, E38 immer mehr zugenommen.

LG
Das ist der Erste, den ich in meinem Autofahrerleben habe...
__________________
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The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2017, 15:37   #12
winniban
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.06.2011
Ort:
Fahrzeug: 760i Bj. 10/2010
Standard

Wie macht sich denn solch ein Bruch bemerkbar?
winniban ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2017, 15:50   #13
mijosch
Pfälzer
 
Benutzerbild von mijosch
 
Registriert seit: 08.01.2004
Ort: Rhein-Pfalz-Kreis
Fahrzeug: F01-760i 10/2013
Standard

Bei meinem E38 kamen nicht reproduzierbare Geräusche von hinten rechts. Erst hatte ich geladene Wasserkisten im Kofferaum in Verdacht. Dem war aber nicht so. Zweite Wahl waren Fahrwerksbuchsen, Querlenker, Stoßdämpfer. Bin dann zum Freundlichen um auf der Bühne der Sache auf den Grund zu gehen. Der Meister hat dann in meinem Beisein alles gecheckt und für gut befunden und fast schon an meiner Aussage gezweifelt. Eine anschließende Probefahrt sollte Klarheit schaffen. Er wollte Gerade die Bühne ablassen, da hatte ich STOP gerufen: "Guggsdu hier....."
Tja, da war tatsächlich hinten rechts an der Feder die unterste Windung gebrochen. Sowas hatte der laut Aussage noch nie erlebt
mijosch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2017, 23:18   #14
silyboy
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: FFM
Fahrzeug: F01 740d xDrive 2011
Standard

Wenn dieser Mechaniker mal nicht in der Hölle landet
__________________
Wenn schon Auto... dann BMW!
silyboy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2017, 23:36   #15
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
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Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

beim E65 war es auffällig, dass ich mit ihm deutlich langsamer langgestreckte Autobahn-Ausfahrten befahren konnte.
An derselben Stelle war ich mit dem E38 mit nicht gebrochener Feder ca 20 km/h schneller.
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2017, 12:41   #16
The Stig
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Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von winniban Beitrag anzeigen
Wie macht sich denn solch ein Bruch bemerkbar?
Hört man als metallisches Geräusch auf Unebenheiten. Vom Fahrverhalten her merke ich nix.
Hab mit ner Lampe reingeleuchtet und den Bruch sofort gesehen, weil auch unterste Windung.
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2017, 13:09   #17
mystica
† 05.12.2021
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von mystica
 
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
Standard

Hallo Axel,

bei mir beide vorne, Ray hat es schon angeschaut und gesagt, zur Zeit reihenweise, bei den F01/02/10/11, auch bei mir die unterste Windung. Fahrwerksmäßig auch eher kein Problem, aber eben auch die metallischen Geräusche.

Ist auch mein erster Federbruch bei einem BMW.

Schöne Grüße
Horst
__________________
mystica ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2017, 23:03   #18
silyboy
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: FFM
Fahrzeug: F01 740d xDrive 2011
Standard

Wenn das Ray schon berichtet... dann werde ich demnächst mal mit ner Taschenlampe ums Auto kriechen...
silyboy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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