Öl im Differential

[harrry]

Hallo.
Habe soeben zwecks Wechsel das Öl vom Diff. im 730iA R6 abgelassen.
Es war rotes ATF drin. Sieht aus wie neu.

Frage: Was kann mit dem Diff. bei Verwendung von ATF passieren?
Ist es mit Castrol 75W140 (Limited Slip) mischbar? Das wollte ich neu einfüllen.

Grüße,
harrry.

[Haschra]

[quote=harrry;2418674]Hallo.
Habe soeben zwecks Wechsel das Öl vom Diff. im 730iA R6 abgelassen.
Es war rotes ATF drin. Sieht aus wie neu.

Frage: Was kann mit dem Diff. bei Verwendung von ATF passieren?
Ist es mit Castrol 75W140 (Limited Slip) mischbar? Das wollte ich neu einfüllen.

Grüße,
harrry.[/QUOTE


Wenn es NEU ist, kannst es ja ins A-Getriebe einfüllen.
ATF ist nicht scherstabil genug und macht die Zähne kaputt, genauso wie zuviel Schokolade.
Du kannst ja mal Schokolade mit Rinderhack mischen.

Zur Sache: Kauf ein billiges Hypoidöl und spül (Probefahrt) das Diff damit, danach kannste den Slip einfüllen.

M f G

[harrry]

Das Castrol ist schon drinnen. Hab vorher etwas Castrol einfegüllt und wieder abgelassen. Aber mit "spülen" hat das nix zu tun. Werde es aber noch mal ablassen. Neue Alu-Dichtringe brauche ich ja dann auch noch mal...

[Setech]

Zitat von harrry

Es war rotes ATF drin. Sieht aus wie neu.

Rot muß nicht ATF sein. Es kann schon ein 75W-80 sein.

Wenn es dir spanisch vor kommt, dann einfach ablassen und das richtige Öl einfüllen.
Du kannst ruhig das Öl für Getriebe mir Sperre verwenden.

Ich vermute, dass das Öl keine Schäden verursacht hat. Wenn es wirklich ATF war, dann ist das sicher nicht schlechter als ein Öl was schon seit 15 Jahren nicht gewechselt wurde.

[Erich]

Und mach die Be-Entlueftung sauber
 Differential Deairation Photo by shogun_bucket | Photobucket
Hier ein total verdrecktes vom Z3
 http://uploads.tapatalk-cdn.com/20131002/2a2y8u8e.jpg
 http://uploads.tapatalk-cdn.com/20131002/ydaqyhu6.jpg
Manche / viele aendern die Entlueftung, damit das nicht passiert
 http://www.flickr.com/photos/67031861@N08/7305307574/
 https://www.flickr.com/photos/67031861@N08/7305308272/
 https://www.flickr.com/photos/670318...n/photostream/
 https://www.flickr.com/photos/670318...n/photostream/
Wenn diese Oeffnung zusitzt, gibt es durch die thermischen Aenderungen des Oeles (kalt/warm/Ausdehung..) Druck bzw Unterdruck = Dichtungen lecken.

[harrry]

Das rote Öl war dünnflüssig. Habe Mischprobe mit dem 77W140 gemacht: Es mischt sich nur schlecht.

Die Entlüftung ist beim E32 nur ein Loch im Deckel, wie auf den Bildern zu erkennen?

[Erich]

Ist ein Loch, wie auf dem Bild zu sehen, wo auch E32 drauf steht, das Bild ist von movie222 aus 2004, hab ich mir mal runtergeladen als Anschauungsmaterial fuer andere wie Dich ;-)

[Haschra]

Zitat von harrry

Wenn es NEU ist, kannst es ja ins A-Getriebe einfüllen.
ATF ist nicht scherstabil genug und macht die Zähne kaputt, genauso wie zuviel Schokolade.
Du kannst ja mal Schokolade mit Rinderhack mischen.

Zur Sache: Kauf ein billiges Hypoidöl und spül (Probefahrt) das Diff damit, danach kannste den Slip einfüllen.
M f G

 http://www.7-forum.com/forum/14/zufa...ml#post2285826..............schau mal da nach

Wenn Du noch Zeit und Lust hast, kannst Du noch den Impulsgeber von den Metallablagerungen befreien.
Das Schnüffelloch mache ich mit einer Reisnadel, nicht zu verwechseln mit einem Reiskorn , sauber.

[peterpaul]

Zitat von Haschra

 http://www.7-forum.com/forum/14/zufa...ml#post2285826..............schau mal da nach

Wenn Du noch Zeit und Lust hast, kannst Du noch den Impulsgeber von den Metallablagerungen befreien.
Das Schnüffelloch mache ich mit einer Reisnadel, nicht zu verwechseln mit einem Reiskorn , sauber.

Irgendwie stimmt aber Dein Zitat in #8 nicht so ganz ^^

[Haschra]

Zitat von peterpaul

Irgendwie stimmt aber Dein Zitat in #8 nicht so ganz ^^

Was genau meinst Du ??

M f G