Motorraum Montageanleitung Bowdenzug gesucht.

Basti996 · 13.12.2008, 12:52

HI ich hatte schon mal gepostet das mein Tempomat nicht Funktioniert...heute hab ich durch zufall im Motorraum ein Bowtenzug entdeckt der nirgends angeschlossen ist aber noch vollkommen okay ist. Er kommt aus dem Motorraum von vorne links unter dem Bremskraftverstärker, wo kommt das andere Ende ran?

Schorsch · 13.12.2008, 13:00

Zitat:

Zitat von Basti996

wo kommt das andere Ende ran?

das kommt an den stellmotor. sitzt unterm bremskraftverstärker

Movie222 · 13.12.2008, 13:01

Wenn der Bowdenzug vom Stellantrieb der Geschwindigkeitsregelung kommt, gehört das andere ende vermutlich an den Drosselklappenstutzen.

Kann ja nochmal jemand was zu sagen, der V8 fährt...

SALZPUCKEL · 13.12.2008, 14:03

Wie Movie222 sagt, das andere Ende sitzt oben am Drosselklappenhebel, direkt neben dem Seilzug vom Gaspedal.

Tempomat
das silbrige Röhrchen, welches nach oben gebogen ist, ist der Bowdenzug für den Tempomat.

Einbauhilfe - das dritte Bild von unten

und hier - Einbau Tempomat

Eventuell ist der Kunststoffklips am Drosselklappenhebel abgebrochen

Gruß Wolfgang

Basti996 · 14.12.2008, 10:40

So ich hatte gestern noch den Bowtenzug wieder angeschlossen und ne Probefahrt gemacht...musste aber leider feststellen das der Tempomat immernoch nicht funktioniert. Wie kann ich den defekt prüfen ohne gleich wild alle Bauteile zu prüfen?

SALZPUCKEL · 14.12.2008, 11:19

Hi,

jetzt weist du auch, warum der Bowdenzug nicht eingehängt war

Prüfen ist so nicht möglich, es sei denn,du hast die Möglichkeit, das Auto im Stehen auf über 45 km/h zu beschleunigen. Der Tempomat benötigt das Tachosignal.

Mögliche Fehler:
1. Der Tempomat setzt erst ab ca 45 km/h ein!
2. Stellmotor defekt
3. Schalter am Bremspedal defekt (steht auf BREMSEN, mit Ohmmeter prüfen)
4. Befehlsgeber am Lenkrad defekt

Gruß Wolfgang

Basti996 · 14.12.2008, 11:23

Also das mit dem Tachosignal hab ich schon geprüft über die BC Funktion Test 08 glaub ich. Da zeigt er mir ja auch an das er ein Signal hat. Den Rest muss ich dann doch irgendwie prüfen-.

SALZPUCKEL · 14.12.2008, 11:32

Zitat:

Zitat von Basti996

Also das mit dem Tachosignal hab ich schon geprüft über die BC Funktion Test 08 glaub ich. Da zeigt er mir ja auch an das er ein Signal hat. Den Rest muss ich dann doch irgendwie prüfen-.

Hättest du auch am Tacho vestgestellt

Problem ist, um die Einheit zu Prüfen, das Tachosignal. Wenn man das Simulieren kann, kann man den Tempomat auf dem Tisch prüfen.

Ich schätze, das wird ein 5 Volt Rechtecksignal ein.
Gehe mal auf meine Seite und lade dir den

Schaltplan herunter, dann unter 6571-CruiseControl suchen.

Checke erst mal den Schalter am Bremspedal, ist am einfachsten und der hat schon einige mal versagt.

Gruß Wolfgang

klein Diddl · 14.12.2008, 11:34

Hi ich hatte bis in den Sommer hinein auch ein Tempomatprob.. Ich konnte den Tempom. anschalten, jedoch -ATTENTION - der hatt dann auch den Gaszug nicht mehr freigegeben, soll heissen das er die Drehzahl konstant gehalten hat. Bei 220km/h kein Spass mehr (eigene Erfahrung). Problem war die winzige Gummidichtung die den Deckel am Gehäuse des Tempomat abdichtet, die hatte sich an einigen Stellen aufglöst und Feuchtigkeit trat ein. Dieses hatte zur Folge das das eine Ritzel, besser gesagt die Welle auf dem es sitzt korrodiert ist (aufgeblüht) dadurch klemmte die Welle fest in der Kunststoffbuchse und die Rückstellfeder konnte nicht die Rückstellung des Gaszuges vornehmen, somit war viel Spass im Spiel (auf der Autobahn). BMW wollte für die Zugeinheit 300-400€ haben. Ich hielt es für angemessen das Dingen nach Superanleitung aus dem Forum zu zerlegen und wieder in Standzusetzen und siehe da es funzt wieder tadellos.

Tschuldigt den Roman, aber kann ja sein das der Bowtenzug mit Absicht ausgehängt wurde.

MfG KD

SALZPUCKEL · 14.12.2008, 11:43

Hier ist die Anleitung

Tempomat zerlegen

Gruß Wolfgang