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Die Felgen sind neu, der Preis wäre ein Traum - bloß wie bekomme ich die auf meinen Dicken? Laut BMW/TÜV sind bei 19" für die VA 8,5Jx19 EH2+ ET 25mm und für die HA 9,5Jx19 EH2+ ET 39mm vorgeschrieben. Die Alpina-Felgen haben aber vorne ET 30mm und hinten ET 35 mm. Geht das irgendwie zusammen, insbesondere mit der zugehörigen Mischbereifung 245/45 R19 bzw. 275/40 R19?
Bei der Gelegenheit wäre es hilfreich, wenn mir mal jemand das Phänomen Einpreßtiefe so erläutert, daß ich es auch mit meiner kaufmännischen Ausbildung verstehe.
Schöne Vorpfingsten, auch wenn der Berg dieses Jahr nicht ruft.....Ralf.
Ort: München
Fahrzeug: BMW F01-750i xDrive (11.2013)
Wie bereits erwähnt handelt es sich hierbei um keine Originalen Alpina Felgen. Erkennt man sofort daran dass das Loch für das Ventil außen ist. Beim Original ist dieses unter dem Deckel in der Mitte versteckt.
Zudem schreibt der Verkäufer ja bereits im Angebot: ALPINA DESIGN. Design ist das Stichwort dass das nur ein optischer Nachbau ist.
Für solche Nachbauten gibt es in der Regel keine Gutachten, es ist also nicht legal möglich solche Teile am Auto zu montieren.
Darüber hinaus, weil es billige Nachbauten sind, würde ich mir über die Qualität Gedanken/sorgen machen. Ein 7er BMW wiegt 2 Tonnen. Wenn man sowas ans Auto schraubt und auf der Bahn 200+ fährt und es die Felge zerreißt na dann gut Nacht.
(Das heißt nicht dass das passieren MUSS, aber es sind nunmal Nachbauten und da besteht eben ein anderer Qualitätsanspruch als den hohen, den Alpina hat die die Felgen bei BBS produzieren lassen.)
Für solche Nachbauten gibt es in der Regel keine Gutachten, es ist also nicht legal möglich solche Teile am Auto zu montieren.
Darüber hinaus, weil es billige Nachbauten sind, würde ich mir über die Qualität Gedanken/sorgen machen. Ein 7er BMW wiegt 2 Tonnen. Wenn man sowas ans Auto schraubt und auf der Bahn 200+ fährt und es die Felge zerreißt na dann gut Nacht.
(Das heißt nicht dass das passieren MUSS, aber es sind nunmal Nachbauten und da besteht eben ein anderer Qualitätsanspruch als den hohen, den Alpina hat die die Felgen bei BBS produzieren lassen.)
Dem ist nichts mehr hinzuzufügen
Diese Felgen sind schon seit Jahren im Netz und NEIN ich würde die nicht kaufen wollen
schöne Grüße
Jürgen
__________________ 08.07.2005 - 08.07.2023 = 18! Jahre im Forum
Ort: München
Fahrzeug: BMW F01-750i xDrive (11.2013)
Zitat:
Zitat von Michael_7
Servus,
Laut Beschreibung gibts ein "Tüvgutachten".
Und genau daran habe ich erhebliche Zweifel, weils sowas bei Nachbauten nicht gibt.
Hier wird ein Produkt kopiert/gefälscht, an dem Alpina die Markenrechte hat. Dafür wird kein Prüfunternehmen ein Gutachten ausstellen, weil das nur einen Rechtsstreit mit Alpina zur Folge hätte wegen Markenrechtsverletzung.
Im Zweifel legt der Verkäufer eine Kopie der Papiere die für die echten Alpina Felgen bei. Schon hat man ein Gutachten für die Felgen. Ist halt nur nicht gültig dafür.
Danke an euch alle für die hilfreichen Antworten. Damit gibt es nun auch gleich mehrere reale Gründe für mein leises und bislang nur unbestimmtes Bauchgrummeln. Dann geht die Suche halt weiter, ich habe es ja auch nicht eilig.
Auf jeden Fall hat es sich also wieder mal gelohnt, hier im Forum zu sein - man lernt immer dazu.
Bei der Gelegenheit:
Gekauft habe ich den Wagen Ende April mit Mischbereifung 245-275 19 Zoll, Pirelli Winterreifen Runflat mit knapp 5mm Profil, Alter 5-6 Jahre. Nachdem ich nicht soo viel damit fahre, mit Mischbereifung aber bisher auch keine Erfahrungen sammeln konnte, überlege ich, sie bis zum Herbst draufzulassen und dann durch neue Winterreifen (245, 19 Zoll ringsum) zu ersetzen. Ist das sinnvoll oder sollte ich - vom finanziellen Aspekt mal abgesehen, denn bezahlt werden müssen sie so oder so - besser schon jetzt auf Sommerreifen wechseln?
Und kann mir jemand sagen, welche Felgen das genau sind?
Schöne Grüße........Ralf.
Geändert von ro1 (26.05.2020 um 11:43 Uhr).
Grund: Fehlende Angaben ergänzt
Hi Ralf,
Du wirst doch nicht im ernst mit dem V12 den ganzen Sommer mit Winterräder herumeiern??
Besorge Dir nen Sommerradsatz und verkaufe die WR doch, dann kannst im Herbst immer noch nen Satz WR als 245er ringsum besorgen, wenn das so möchtest.