BMW-Individual: Neuanschaffung

[Toni.pt]

Hallo Gemeinde

Leider habe ich mit meinem E38 im Moment etwas größere Probleme Steuerkette.

Ich bin am überlegen mir ein Neueres Modell zuzulegen, aber mir ist jetzt aufgefallen das bei dem Modell das ich holen möchte.

 https://home.mobile.de/AUTOHOFGERMER...#des_245542664

Die ein Austausch Motor haben hat diese Version von Motor ein Problem oder ist das nur Zufall.

Wie sind eure Empfehlung?
Was sagt ihr zu diesem wagen Kaufen oder nicht?

[Puddlejumper]

Es kommt darauf an, welches Fertigungsjahr der N63 Austausch Motor hat.
Wurde der Motor nach 2011 gebaut und auch die Anbauteile wie Injektoren etc nach 2011, dann scheint es keine Probleme mehr zu geben.
Las kürzlich mal einen Bericht irgendwo, wo die Versionsnummer aufgelistet waren, ab wann es stabil wurde.
Wobei ich einen Bekannten habe, der sich einen 2009er mit 190000 KM gekauft hat vor 6 Monaten und der läuft gänzlich ohne Probleme.

[Exotenspezie]

Kannst du das mit den angeblich problemfreien Motoren ab dem Jahr 2011 mal mit Quellen belegen?

Ich vermute du verwechselst das ganze mit der Revisionsnummer der Injektoren.
Ab Revision 11 sind die Injektoren deutlich standfester. Jedoch gab es diese Revision erst ab 2013.

Der Facelift 50i (N63TÜ) setzt hingegen auf ein völlig anderes Injektorenprinzip. (altbewährte Magnetvarinate)

[Salvador Dali]

Bedeutet das, dass man einen VFL 50er doch halbwegs standfest bekommen würde mit den guten Injektoren?

Wenn der hier verlinkte 50er gut umgebaut wurde und erst einmal keine Probleme macht, könnte man ja nach 50tkm vorsorglich die Injektoren tauschen. Gemäß Forenumfrage ging´s in der Regel ja erst bei um die 100tkm los mit den Problemen.

[peterpaul]

es fällt zumindest auf, der der abgebildete Wagen NICHT der beschriebene Wagen ist.

Schon DIESE Tatsache allein würde mich von Kauf abhalten.

[Toni.pt]

Zitat von peterpaul

es fällt zumindest auf, der der abgebildete Wagen NICHT der beschriebene Wagen ist.

Schon DIESE Tatsache allein würde mich von Kauf abhalten.

Hi wie ist das gemeint? ich wollte ihn mir heute anschauen.

[Rolli750]

Na, ist doch ganz einfach. In der Beschreibung steht Farbe Kaschmirsilber und der abgebildeter ist ein blauer F01.

[Toni.pt]

Hallo

Habe gerade Angerufen es ist keine BMW Vertrags Werkstatt aber Sie Arbeiten seit 10 Jahren mit BMW zusammen.

Zur Farbe ist ein Fehler der Wagen ist wie auf dem Foto Blau.

Zum Motor konnte er mir keine Auskunft geben er Versichert es ist ein Neuer Agregat mit 2800 KM.

zur Gewerleistung ist eine Gebrauchtwagen Garantie und ich könne zu irgend eine Werkstatt gehen auch zu Bmw in meiner nähe, ist das so richtig?

Was haltet ihr davon?

Verlockend ist der Neue Motor!!!

[Salvador Dali]

Du hast es doch nicht weit.
Hinfahren, Probefahrt zu BMW und den Wagen checken lassen. Der Servicemeister hat mir damals sogar einen Blick auf den Monitor zur Historie erlaubt.
Der Preis ist marktgerecht, denke ich. Ohne Risiko sind solche Fahrzeuge eben nie.
Wenn der Händler an Privat verkauft, ist er Gewährleistungspflichtig. Gesetzlich ein halbes Jahr! Die Garantie deckt in der Regel deutlich weniger ab.

[MTC]

Hi,

auf den neuen Motor gibt es doch auch wieder 2 Jahre Garantie seitens BMW, oder?

Trotzdem, ein N63 wäre mir persönlich zu heikel. Was machst du in 2 Jahren, falls du das Auto loswerden willst? Den kauft doch niemand, wenn er nicht völlig wahnsinnig oder ein sehr fähiger Selbstschrauber ist. Oder beides.

LG