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Alt 09.11.2010, 21:58   #51
warp735
Mr. Diesel
 
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Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von BMA Beitrag anzeigen
Also bei 12.000,- Werkstattkosten im Jahr solltest Du über einen anderen Wagen nachdenken
Das hats ganz schnell mal... Hier im Forum gibts genug Verrückte
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2010, 22:03   #52
BMA
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
Standard

Hey, cool down Claus!
Musste den nur rauslassen und hab es auch spaßig gemeint.
Empfand diese Diskussion von Leasing vs. gekauft ein wenig seltsam. Das kam irgendwie so rüber, als würden diejenigen, die sich mal ein 7er gekauft haben (ob neu oder gebraucht) leicht verächtlich auf die Leasingfraktion herabschauen. So nach dem Motto:" Auf volle Hose machen, aber die Hose nur gepumpt"
....alles i.O. ?
LG, BMA
__________________
450 SEL 6.9 W116 (EZ: 01.01.1980).....klagt nicht über Eure Verbräuche, ich toppe sie!

Geändert von BMA (09.11.2010 um 22:17 Uhr).
BMA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2010, 22:05   #53
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Das hats ganz schnell mal... Hier im Forum gibts genug Verrückte
Zumindest die Hälfte davon ist nicht ungewöhnlich! Allen Leidenden gemeinsam ist die Hoffnung, dass "er" irgendwann einmal "durchrepariert" ist. Bekanntlich stirbt die Hoffnung zuletzt...

NB: Ich schraube auch nicht selber: Kein Platz, keine Lust und vor allen Dingen keine Zeit. Aber es ist immer gut, bei Bedarf die "richtigen" Adressen zu haben. Beim hiesigen Freundlichen bin ich aber auch noch manchmal und im Gegensatz zu dem, was sich manche Händler erlauben, wird mir dort nicht das Gefühl vermittelt, ich würde eine alte Mülltonne fahren*. So ein Autohaus würde mich auch nur ein einziges Mal sehen.

*Oft genug kostenlosen Leihwagen bekommen, mindestens aber Taxigutscheine.
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2010, 22:07   #54
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
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Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Standard

Von wem stammt noch gleich der Spruch?

7er least, wer sich keinen 5er leisten kann.
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2010, 22:11   #55
BMA
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
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Zitat:
Zitat von E66-Fan Beitrag anzeigen
7er least, wer sich keinen 5er leisten kann.
....ich kann mir noch nicht mal einen 5er im Leasing leisten, der is nämlich teurer!
BMA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2010, 08:58   #56
roland
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Genau! Markus, Du bist im falschen Thread! Ich habe hier nichts derartiges gelesen. Brille verlegt?

Und ja, je mehr F01 hier zugelassen werden, desto eher kann man einen im Alter von 5 Jahren zu einem angemessenen Preis erstehen.
Genau, so ein 760iL .. da würd ich auch schwach
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Alt 10.11.2010, 09:30   #57
E38-Fan
...
 
Benutzerbild von E38-Fan
 
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
Standard

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Mir ist auch klar, dass jemand, der (immerhin) 3.000 Euro netto verdient, es sich nicht wird leisten können, einen neuen F01 zu leasen. Aber ich bin nicht neidisch auf diese Leute, sondern ich freue mich für sie.
Du bist nicht neidisch auf jemanden, der 3.000,- EUR netto verdient und sich deshalb keinen neuen F01 leisten kann - du freust dich für die Leute??
Steh' ich grad total auf'm Schlauch, oder hast du dich nur ungeschickt ausgedrückt??

Hier im Forum gibt's mit Sicherheit sehr viele die weitaus weniger als 3.000,- EUR netto verdienen, und die fahren 'nen 7er.
E38-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2010, 10:00   #58
jonathan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von jonathan
 
Registriert seit: 25.07.2009
Ort: Potsdam- Mittelmark und Provinz Groningen
Fahrzeug: E38-750iL(04.95)
Standard

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
In dem Kontext wäre es mal interessant zu erfahren, wie viele F01/F02 bisher in Deutschland zugelassen wurden und dann diese Zahl dem Vergleichszeitraum von E38 und E65 gegenübergestellt.
Ich denke auch, dass das nicht nur interessant wäre, sondern auch recht aufschlussreich. Allerdings sei dann mit einkalkuliert, dass es zu Zeiten des E38 solche Leasingkonditionen nicht gab und der Kreis der Leasingnehmer doch deutlich kleiner war. Aber sei es drum, ein Lesingnehmer zählt tatsächlich auch in der Verkaufsstatistik als "vollwertiger" Käufer in den Zahlen. Ich würde mir auch keinen Neuwagen in bar kaufen (Hab ich einmal gemacht- nie wieder!); es sei denn, die Gewinne geben es her. (Wobei ich persönlich von Leasing auch nichts halte, aber da wo es Sinn macht, denken diejenigen sicher begründet anders.)
Vergleiche hinken ja bekanntlich...
__________________
Viele Grüße!
"jonathan"


---------------------------------
"Um in Gedankenschnelle zu fliegen, ganz gleich an welchen Ort, musst du schon vor Beginn wissen, dass du bereits dort angekommen bist!"
R. Bach
jonathan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2010, 10:05   #59
jonathan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von jonathan
 
Registriert seit: 25.07.2009
Ort: Potsdam- Mittelmark und Provinz Groningen
Fahrzeug: E38-750iL(04.95)
Standard

Zitat:
Zitat von BMA Beitrag anzeigen
Lustig ist es schon, wie sich hier die Fraktion mit besitzergreifendem 7er-Stolz hervorheben möchte. .......nen klapprigen 750i E38 zum halben Preis eines neuen Dacia Logan würde ich mir auch leisten können!
Das ist aber ziemlich "allwissend"... Woher willst du das denn wissen oder hat jeder seinen Kauf vor dir dokumentiert?

Bei uns ist es z.B. so, dass mein Dicker noch richtig als Gebrauchter gekostet hat und der meines Partners im vorigen Jahr tatsächlich preisgünstig (in Relation gesehen) und alles andere als klapprig war. Das wird wohl mit allen großen Autos über kurz oder lang so sein und hat sicher weniger mit dem Inhalt des Portomonaies zu tun, oder?

Ganz ehrlich? Ich find den "besitzergreifenden Stolz" auch schön, wenn man das hier liest. Letztlich hat das Forum an so mancher Stelle auch etwas davon.

Kann natürlich sein, dass ich dich falsch verstanden habe- das geschriebene Wort ist dem Interpretationssinn des Lesenden ja doch ziemlich unterworfen.
jonathan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2010, 10:21   #60
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Zitat:
Zitat von E38-Fan Beitrag anzeigen
...
Steh' ich grad total auf'm Schlauch, ...
Ich verstehe Claus eher so, daß er nicht neidisch auf die Leasingnehmer für neue F01 ist, sondern sich für sie freut.
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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