Modell F01/F02 |
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07.08.2018, 14:57
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.01.2007
Ort:
Fahrzeug: BMW 730D F01 05/2010
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Keine bestandene HU wegen angescheuerter oberer Querlenker hinten
HI Folks,
ist das Problem allgemein bekannt? Hintere obere Querlenker wurden von den Feststellbremse-Seilzügen derart angescheuert, dass bereits ein sichtbarer Aluminiumverlust der re/li Querlenker zu verzeichnen ist.
Die Seilzüge sind an den Querlenkern mit Kunststofflaschen fixiert, diese sind durchgescheuert, die Kunststoffummantelung der Seilzüge auch und nun "frisst" sich die Stahlummantelung der Seilzüge bei jeder Bewegung ins Material der Querlenker mit dem
Resultat: erheblicher techn. Mangel, keine erfolgreiche HU Untersuchung.
Mein 730D 2010 hat 146000km.
Danke für konstruktive Beiträge . Ist das ein bauartbedingter Mangel?
Wie kann Abhilfe geschaffen werden um einen erneut gleichen Defekt vorzubeugen.
Gibt es dazu eine technische Mitteilung vom Hersteller BMW ?
Danke
Grüße
Stefan
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07.08.2018, 15:51
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
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Ich weiss, dass das unter TÜV Leuten ein bekanntes Problem beim F01 ist.
Scheinbar sitzt das BMW aus ....
Würde mich auch interessieren was man optimieren kann.
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07.08.2018, 17:01
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.01.2007
Ort:
Fahrzeug: BMW 730D F01 05/2010
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ok, wenn das bekannt ist werden aber auch sicherlich mehrere BMW Besitzer/ Fahrer dieser Serie sich beim BMW Partner/Händler beklagt haben oder aber wurden für dumm verkauft und es wurde dies als "normaler" Verschleiß deklariert, Wiederkehr des Defekts garantiert
Änderung aus meiner Sicht nur möglich durch ein anderes Verlegen des Seilzuges, geht wohl sicher nur einher mit Änderung der Länge und Fixierung an anderer Stelle ohne Chance weiterhin bei jeder Bewegung des Querlenkes daran zu scheuern. Wer hat diese Erfahrung auch schon gemacht und kann mir seine Erlebnisse mitteilen, Danke Stefan
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07.08.2018, 17:08
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Und wie wärs mit einer kleinen Führungshilfe? So das nix mehr scheuert?
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07.08.2018, 17:37
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.01.2007
Ort:
Fahrzeug: BMW 730D F01 05/2010
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ja gerne , Führungshilfe, aber wenn ich das nun bei BMW reparieren lasse,
was denkst Du halten die von einer nicht originalen Lösung ? Denk, dass dort gar keiner etwas anderes als Original verbauen darf und kann.
Die originale Führungshilfe ist ja nicht tauglich genug, ich weiß nicht seit wann das Teil bereits auf Verbrauch scheuert, wahrscheinlich ab dem ersten Tag.
Nun nachdem wie gesagt Kunstoffführungshilfe und Kunstoffummantelung durchgerieben ist nun reibt immerhin Edelstahldraht auf Alu., Sollbruchstelle oberer Querlenker.....
Grüße
Stefan
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07.08.2018, 17:44
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Ich meine ja nach der Reparatur zusätzlich ne kleine Führung anbringen oder die Originale ersetzen durch eine mit einem Metallmantel, ähnlich wie bei den Fahrrädern die Bremszüge, dass eben nichts mehr passiert. Kann ja klein sein...Alu wird dadurch geschützt.
Aber ist ja Deine Sache...so würde es zumindest ich machen.
Findet man Schwachstellen am Auto und man kann es durch Kleinigkeiten beheben...warum nicht? So denke ich halt...ist nix persönliches.
Klar, ist traurig, aber so ist es nunmal beim Autobau.
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