Der E65 und die Rennstrecke

[Klaus H.]

Zitat von JPM

Wenn ich mit dem Maserati früher mal auf Kurvenfahrt gegangen bin hatte ich den Luftdruck abgesenkt auf 1,7bar.

Nach einigen Kurven war er dann auf 2.2-2.3

Auf der Rennstrecke mit Seriendruck für den Alltag hat der Reifen nicht die optimale Haftung.

Gruß Philipp

Hallo,

also ich habe hunderte Runden auf der Nordschleife hinter mir. Zu meinen Golf Gti-Zeiten habe ich den Luftdruck auf 3 Atü erhöht. Damit lag er dann richtig. Das M5-Ringtaxi fährt auch mit so 3 Atü (heute: bar).

Viele Grüße
Klaus

[JPM]

Guten Morgen Klaus,

Wie ist Deine Erklärung dafür? Bei zu hohem Luftdruck liegt der Reifen ja nicht richtig 100% auf - oder täusche ich mich.

Hatte das mit dem Luftdruck absenken aufgrund der Lufttemp. im Reifen zu späterem Zeitpunkt von einem Bekannten der öfters auf dem HHR ist aufgenommen.

Ein gutes neues gesundes Jahr noch...

gruß Philipp

[Klaus H.]

Zitat von JPM

Guten Morgen Klaus,

Wie ist Deine Erklärung dafür? Bei zu hohem Luftdruck liegt der Reifen ja nicht richtig 100% auf - oder täusche ich mich.

Hatte das mit dem Luftdruck absenken aufgrund der Lufttemp. im Reifen zu späterem Zeitpunkt von einem Bekannten der öfters auf dem HHR ist aufgenommen.

Ein gutes neues gesundes Jahr noch...

gruß Philipp

Hallo,

danke, Dir auch ein gutes neues Jahr noch und viel Gesundheit.

Der Grund für den erhöhten Luftdruck ist die dann erhöhte Stabilität des Reifens. Wenn die Querbeschleunigung hoch genug ist, liegt der Reifen sowieso zu 100 % auf. Ich bin früher auch Slaloms gefahren; es wurde immer der Luftdruck erhöht auf ca. 3 bar erhöht.

Etwas anderes ist es bei Sportreifen oder gar Slicks. Die werden mit weniger Luftdruck gefahren.

Ich habe ein Video, da wird die Sabine Schmitz im E60/M5-Ringtaxi gefragt, welchen Luftdruck man beim Vorgänger E39/M5-Ringtaxi gefahren ist. Antwort: vorne 3,0, hinten 3,2 bar.


Viele Grüße
Klaus

[JPM]

Naja der Pirelli P Zero rosso zählt ja noch nicht zu Sportreifen - war wenn ich mich richtig erinnere montiert.

Deine Argumentation erscheint mir aber logisch. Danke!


Gruß Philipp

[Adi]

Hallo Leutz,

habe noch das Foto eines Opfers beim 1/4 Meilen Rennen letztes Jahr gefunden.
Bei ihm hats kurz vor Ende irgendwie den Motor oder das Getriebe zerlegt,
hätte ansonsten sicherlich nicht gegen ihn gewonnen.

Gruß Adi