Injektoren ersetzen

[bubu]

Wer kann mir schlüssig Antwort darauf geben?

Problem:
Einzelne Injektoren sind defekt

Frage:
MÜSSEN ALLE ersetzt werden oder nur die defekten ?

[uli07]

BMW sagt alle wechseln. Du kannst auch nur die kaputten wechseln aber da wahrscheinlich die Injektoren alle die gleiche Kilometerleistung hinter sich haben werden die anderen über kurz oder lang auch fällig sein.

[Bastl]

Wo sagt BMW das? Das wäre mir neu - Du kannst einzelne wechseln, musst aber in jedem Fall einen Mengenabgleich durchführen.

[Hartin]

Sicher kann man defekte Injektoren einzeln auswechseln,aber ob das Sinn macht(wenn man das Auto noch länger fahren will ,investiert man ja gerne)
Ich habe bei meinen BMW seinerzeit(2 defekte Injektoren) gleich alle 6 wechseln lassen und hatte Ruhe!

[uli07]

Ich meine Im Jahr 2020 ist von BMW ein Schreiben an die Händler rausgegangen wenn ein Injektor defekt ist sind alle zu wechseln.

[Bastl]

Ist im TIS nicht vorhanden und macht auch wenig Sinn, denn dafür gibt es ja den Mengenabgleich.

[uli07]

Mal davon ab das ich auch nur einzelne Injektoren tausche schreibt BMW ja auch vor nur originale Ersatzteile zu verbauen und keine Teile aus dem Zubehörhandel zu verbauen was ich auch nicht mache. Von daher ist es auch egal ob du recht hast oder ich.


Ich habe gerade mal nachgeschaut. Ein Mischverbau unter Index 10 auf Index 11 ist laut BMW nicht erlaubt. Das war im April 2019.

[Bastl]

Gibt ja eh nur noch Index 12 - zumindest wenn man neu kauft. Und die halten dann auch.

Ist aber dann auch eine teure Sache alle 12 neu zu machen.

[Newton]

Naja, ganz so ist es zum Glück nicht.
Es dürfen Bankweise nur Injektoren 1-10 oder ab 11 verbaut werden. Bank ist bis auf den S63 immer eine physische Bank, also ein Steuergerät. Beim N74 also linke Bank oder rechte Bank muss in sich gleich sein.
Ab Index 11 darf wieder gemischt werden. D.h: Wenn du 6x Index 11 auf der linken Bank hast, darfst du einen auf Index 12 upgraden. Einspritzwerte vom Injektor abschreiben und dann den Mengenabgleich mit dem PC machen. Ebenso natürlich für 2 oder mehr. Index 11 ist schon rund 11 Jahre her, Index 12 scheint dann endlich zuverlässig gewesen zu sein nach fast jährlich neuer Index-Version von BMW. Ausserdem wurden die dann in vielen Modellen verbaut und es gab nicht mehr unterschiedliche je nach Motor.

Allerdings: Wenn du mit vielen ein Problem hat, macht es wohl Sinn alle auszutauschen (insbesondere, wenn der letzte Tausch schon lange her ist in gefahrenen Kilometern). Ein paar Dichtungen oberhalb sind doch mitzutauschen und die können dir deinen KATs beschädigen, ich würde auch auf die Lamdasonden schauen, da die auch mitrelebant sind, allerdings immer zuerst Injektoren und dann Lamdas tauschen, da viel unverbrannter Treibstoff die Lamdasonden auch schädigt.

Gerüchteweise scheint ca. 200tkm die Haltbarkeit zu sein, aber nichts genaues weiss man nicht. Gibt es schon eine bessere Quelle als BMW selber(Der VDO-Siemens A2C9521190280 ist nur um rund 10% billiger, das lohnt sich imho zu wenig)? Nachbau oder "generalerneuerte" würde ich auf keinen Fall nehmen, habe noch von keinem erfolgreichen Tausch gehört.

TIS: Piezo-Injektoren mit Index 11 oder größer dürfen nicht mit Piezo-Injektoren mit Index 1 bis 10 gleichzeitig in einer Zylinderbank eingebaut werden. Gegebenenfalls bankweise tauschen.
(/de/f02-760li-lim/wiring-functional-info/power-train/engine-electronics-msv/misfire-detection/misfire-detection/1VnXCbO9Zd)

PS: Eventuell sieht man den Index auch im verbauten Zustand wenn der Plastikdeckel rausgenommen ist, xxx-08 wäre dann Index 08 und von Mai2008-Okt2013 laut ETK zum Beispiel.

[bubu]

Danke für die zahlreichen und wertvollen Hinweise

Bankübergreifend sind laut intensiver Tiefendiagnose und Sichtung am Motor 5 Injektoren defekt. Alle Injektoren haben Index 10. Innerhalb der Laufleistung des Bimmers (246055 Km) wurden keine Injektoren ausgetauscht.......
Ich werde deshalb alle 12 ersetzen lassen.
Mit dieser Reparatur wäre nebst allem, was ich sonst noch das letzte halbe Jahr erneuert hatte (u.a. gesamte Wasserkühlung inkl. Pumpen) der Wagen wieder für die nächsten Jahre fit...