Probefahrt Bericht 730xD Facelift

[OnkelAlbert]

Liebes Forum,

um hier nicht nur Information zu "saugen" auch mal ein Probefahrtbericht von mir - ich bin gerade bei der Neuanschaffung (Anfrage im Leasingbarometer Thread gestellt, den ich seit Jahren mitlese). Nach E65 730d vor einigen Jahren, 535d und zuletzt A6 Avant TDI 3.0 Vollausstattung zieht es mich wieder zu anderen Ufern (obwohl der A6 klasse ist und nie Probleme machte), ich will die Abwechslung, daher wird es eher auch kein A8. Ich brauche Allrad, weil mein Zweitwohnsitz "schneegefährdet" ist - in diesem Winter habe ich den quattro richtig oft gebraucht... Obwohl es mir andererseits leid tut, z.B. beim 7er auf die Allradlenkung zu verzichten.

Also: A8 eher nicht, Phaeton zu barock, Panamera finde ich toll, aber zu teuer, auch kein Allrad im Diesel, daher S350 CDI 4-matic und 730xD als Kandidaten, beide in den letzten 24 Stunden probegefahren. Ergebnis: Wenn ich einen 730xD zu passenden Konditionen finde, wird dieser gekauft. Natürlich: beide auf extrem hohen Niveau.

Vogelperspektive warum: Fahrdynamik und elektronische Spielereien. Dort ist der 7er, bestätigt durch meine Probefahrt, besser.

Und hier meine Beobachtungen:
- 730xD FL: Was für ein Motor! Kein Vergleich mit meinem früheren 730d E65. Bei "Blindverkostung" hätte ich auf einen 740d getippt. Einfach nur super
- Verbrauch bei flotter Probefahrt und viel Herumspielen: 9,1 laut BC, kenne aber den "Lügenfaktor" nicht
- Getriebe super und unauffällig
- Start/Stop stört mich überhaupt nicht, sehr unauffällig
- HUD ist ein echtes Killerfeature im Vergleich, super. Hatte ich im 535d und nach Umstieg auf A6 war es DAS Feature, das ich lange vermisst hatte. Ist außerdem viel schöner und umfangreicher geworden
- Probefahrtfahrzeug (und auch mein angebotener) hatte das 676 HiFi, leider nicht das 677er. Obwohl: Für die Serienausstattung klingt das toll. Nachdem die Farbe meines Angebots neben dem 676er die beiden Punkte sind, die mich stören überlege ich meine Meinung zu revidieren: Man kann denke ich gut damit leben
- Der große Bildschirm ist gg. der S-Klasse schon ein riesen Vorteil, auch die Darstellungsqualität ist deutlich besser
- Fahrdynamik ist ein echter Unterschied zur S-Klasse, ja vielleicht einen Tick weniger komfortabel, aber dramatisch aktiver
- Fahrerlebnis Ding: Deutlich spürbar der Unterschied zwischen Sport und Comfort, sowohl beim Verhalten der Automatik wie auch beim Fahrwerk. Bei der S-Klasse ist der Unterschied viel geringer
- Sitze: Trotz Komfortsitze DIE Enttäuschung im neuen 7er, was vermutlich an der Probefahrt im S mit Vollausbausitzen (Multikontur, Massage) am Vortrag liegt. Die S-Klasse Sitze sind einfach nur sensationell und konkurrenzlos
- Trotz Runflats anders als frühere Erfahrungen sehr guter Komfort im 7er, auch im Sportmodus. Hat mich echt überrascht
- Das Auto wirkt ohne beledertes Armaturenbrett mit Leder Dakota vorne etwas billig, auch wenn das Wort wahrscheinlich zu scharf ist. Die S-Klasse hat mit "Standardleder" mehr Wohnzimmer Effekt
- Auch wenn es eine Kleinigkeit ist: Die Limit Funktion, die der FL jetzt auch hat, ist für mich als gebürtigen Österreicher super, weil ich dann dort 140 einstellen kann und er sanft gegen das Limit die Beschleunigung einstellt, aber für Überholen (Kickdown) overruled werden kann. Genauso wie seit Jahren bei Mercedes, ich finde das echt super so.
- Der Abstandstempomat funktioniert im BMW viel besser als beim Benz. Großartig geworden, hatte mal in einem Benz vor Jahren die erste Generation, kein Vergleich mehr in beiden, aber BMW auch hier m.E. vorne
- Die innovative LED Amaturentafel (Multifunktionelles Instrumentendisplay) begeistert mich vom Spielfaktor, ob die nach 30tkm dann nervt... ich weiss es nicht. Echt schade ist, dass die Darstellung fix an den Modus (Comfort, Sport,...) gebunden ist, warum kann ich das nicht frei wählen?
- Verwendet jemand die Apps? Hätte mein angebotenes Objekt.

In Summe hat mich der 730xD echt begeistert! Nun schaue ich ob ich Sophistograu mit hellem Leder Braun gut finde -Angebot hätte ich schon mal ein brauchbares...

[Markuese69]

informativ und unterhaltsam..danke

helles Leder passt immer, Individual passt noch besser..
viel Spaß beim Aussuchen oder nächtelanges Studium der Ausstattung,
unterhaltsam ist es immer...

[Mr.Bimmer]

Zitat von OnkelAlbert

Sitze: Trotz Komfortsitze DIE Enttäuschung im neuen 7er, was vermutlich an der Probefahrt im S mit Vollausbausitzen (Multikontur, Massage) am Vortrag liegt. Die S-Klasse Sitze sind einfach nur sensationell und konkurrenzlos

Schöner Bericht aber dein Fazit zu den Sitzen kann ich und bestimmt auch viele andere hier nicht teilen!

Die Komfortsitze von BMW gehören wohl zu den besten Sitzen überhaupt! Das Einzige was dem noch fehlen würde ist die Massagefunktion von MB

[Markuese69]

Zitat von Mr.Bimmer

Schöner Bericht aber dein Fazit zu den Sitzen kann ich und bestimmt auch viele andere hier nicht teilen!

Die Komfortsitze von BMW gehören wohl zu den besten Sitzen überhaupt! Das Einzige was dem noch fehlen würde ist die Massagefunktion von MB

Auch ich bin ein Fan der Komfortsitze...aber wenn doch die Massagefunktion fehlt, dann fehlt halt was.....
Wie beim Ölmeßstab, erst war er weg, dann fehlt er halt

[OnkelAlbert]

Wobei meine Begeisterung sich mehr auf die unglaublich "einbettende" Sitzposition und die Kontur in den Kurven bezog, auch wenn ich jetzt gleich hier zwangsabgemeldet werde :

Ich finde die vom Benz deutlich besser !!!!! auch ohne Massage

Aber in Summe für mich ein klarer Punktsieg 7er...

[Winni]

Zitat von OnkelAlbert

auch wenn ich jetzt gleich hier zwangsabgemeldet werde

Ja ja, sei dir der Gefahr bewusst....

Bei Sitzen kommt es ja auch stark auf die (eigene) Körpergröße an ob bequem oder nicht.
Zwerge haben da mehr Möglichkeiten als Riesen.

[Markuese69]

Zitat OnkelAlbert;finde die vom Benz deutlich besser !!!!! auch ohne Massage

Vielleicht habe ich was verpasst ..Seit Jahren fehlt mir bei Sitzproben im A 8 oder S Klasse das gute Bimmer Gefühl.
Persönlich fehlt mir auch das George Clooney Silber in den Haaren für eine S Klasse.
Komfort konnte die S ja schon immer,
solange "einbettende" Sitzposition keine Pflegestufe auslöst,
werde ich die neue S prüfen, ob sich ein Bimmer Gefühl einstellt.

[MrOsprey]

Zitat von Mr.Bimmer

S
Die Komfortsitze von BMW gehören wohl zu den besten Sitzen überhaupt! Das Einzige was dem noch fehlen würde ist die Massagefunktion von MB

Du hast ja auch den E65. Da stimme ich zu. Bei beiden meiner E65 (VFL und LCI) war ich von den Komfortsitzen begeistert. Die Sitze im F01 sind durch die hohen Sitzwangen auf der Sitzfläche zu eng - das drückt bei längeren Fahrten und wird richtig unangenehm (zumindest bei meinen mit Belüftung).

Die Rückenlehnenhöhe und Verstellbarkeit ist gegenüber der S-Klasse deutlich besser. Ich bin "Sitzriese", und da reicht die Kopfstützenhöhe der S-Klassse nicht aus. Beim F01 ist das perfekt.

[bmw 745d]

Zudem sind die komfortsitze im LCI schlechter als im VfL. Aber das ist meiner persönliche Meinung.

[Mr.Bimmer]

Hier sagt jeder was anderes. Perfektes sitzen ist auch eher ein subjektives Empfinden!