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Alt 15.03.2013, 19:36   #1
swiss2007
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Top! Ick hab auch wieder einen!

Hallo zusammen,

der ein oder andere kennt mich ja bereits. Nun hab ich es nach gut 1 1/2 Jahren ohne e38 nicht mehr ausgehalten und wieder zugeschlagen, bis auf uns der TÙV scheidet....

Freu mich wieder ein vollständiges Mitglied zu sein , nette Leute wieder zusehen und gute Gespräche zu führen.

Erste Bilder und Daten in meinem Album.

Euch ein tolles Wochenende!
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Alt 15.03.2013, 19:45   #2
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
Benutzerbild von Todi.
 
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
Standard

Na da sage ich mal herzlichen Glückwunsch. Den Blähton haste aber auch noch, oder?
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.

___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2013, 19:49   #3
swiss2007
Gast
 
Ort:
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Standard

Ja, den hab ich noch der muss in der kommenden Woche in die Werkstatt.... hab ihn letzten Samstag ein wenig gegen die Leitplanke gedrückt.... :-(
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Alt 15.03.2013, 20:05   #4
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Glückwunsch zum "neuen" 7er und Schade um den Phaeton.

Gibt es schon Bilder vom neuen? Wie war die Phaeton Zeit?

Grüße Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

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JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2013, 20:11   #5
swiss2007
Gast
 
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Bilder gibt es in meinen Alben und phaeton ist ja noch da.
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Alt 15.03.2013, 20:26   #6
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
Benutzerbild von Todi.
 
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
Standard

Sieht wirklich gut aus, der Neue.
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2013, 20:40   #7
swiss2007
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Danke.

@JPM: Der Phaeton ist nach wie vor ein tolles Auto, an sich. Aber wie bei jedem Auto gibt es auch Nachteile.

+ der Durchzug vom Motor
+ der Verbrauch
+ die Verarbeitung
+ das unauffällige Erscheinungsbild
+ die Anlage
+ der geringe Anschaffungspreis
- der VW Service (habe bei fast allen das Gefühl das keiner weiß was er da macht
- hoher Unterhalt (Werkstatt)
- Zusammenspiel der einzelnen Technik mit der Bordspannung

Mein persönliches Fazit: Nette Erfahrung aber nicht noch einmal. Ich kann den Phaeton nur als NW-Leasing empfehlen. Leasen und danach zurück geben und nen neuen nehmen = keine Stress. Als Gebrauchtwagen nur bedingt empfehlenswert kommt aber auf die Art der Nutzung an (Jahresfahrleistung). Bei meinen 70tkm im Jahr nicht empfehlenswert.
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Alt 15.03.2013, 20:48   #8
E38_Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E38_Fan
 
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
Standard

Tolle Farbkombination

Deine aufgeführten Punkte zum Phaeton kann ich nur unterschreiben.Da die Technik so komplex ist, sind leider viele Betriebe überfordert, da nicht jeder Vw Händler über extra geschultes Personal verfügt.
Von den Ersatzteilpreisen mal ganz zu schweigen.
E38_Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2013, 20:55   #9
Jippie
† 01.03.2020
 
Benutzerbild von Jippie
 
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
Standard

Schöne und zugleich seltene Außenfarbe.
Aber die Farbe des Armaturenbrettes finde ich unschön. Ein schwarz beledertes ist gebraucht günstig zu bekommen und relativ einfach getauscht.
__________________
--------------------------------------------------
Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
--------------------------------------------------
Jippie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2013, 20:56   #10
swiss2007
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Ja die Teilepreise sind echt lustig. Aktuelles Beispiel, bei mir muss folgendes gemacht werden:

• Frontstoßstange neu
• Kotflügel rechts neu
• ein Rücklicht neu
• eine Zierleiste neu
• zwei Querlenker neu
• Umwälzpumpe neu
• Spureinstellen
• Kühlwasserverlust und Ölverbrauch beheben

Offizielles Angebot von VW = 10t€ (ich konnte es auch nicht Glauben bis ich es schwarz auf weiß vor mir hatte)

Inoffizielles Angebot von VW = 3,7t€ (ich hab was gut beim Servicetechniker) :-)
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