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14.07.2007, 03:33
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#1
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Gast
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Was ist davon zu halten???
Hallo!
bei meiner E38 Suche bin ich nun auf diesen hier gestoßen. Habe mir auch den Link mit Detailfotos schicken lassen - und bin echt angetan. Scheint ein Fahrzeug im TOP-Zustand zu sein...
Was meint Ihr? Ist der Preis ok? In Sachen Zustand und Laufleistung finde ich ihn in Ordnung - in Sachen Ausstattung haut mich der Wagen allerdings nicht vom Hocker... Kann man das vorhandene Kassettendeck eigentlich (einfach) gegen einen CD-Player (mit MP3?) tauschen? Oder gegen ein Navi?
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14.07.2007, 08:33
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Wenn die Kilometer stimmen und das Auto auch im Zustand ist wie 70 000km wäre er schon nicht schlecht aber die Ausstattung ist echt echt mager (bietet eine gute Grundlage für Preisnachlass ) und Euro 3 wundert mich auch etwas ! Schau mal zu das du den runter handeln kannst denn mit der Ausstattung steht der noch lange zum Verkauf,also keine Eile zeigen
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14.07.2007, 08:53
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.12.2003
Ort:
Fahrzeug: Buchloe
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Ich glaub nackter als diesen Wagen konnte man den E38 gar nicht ordern. Der hat ja nicht mal eine Sitzheizung!
Abgesehen davon ist der Zustand schon sehr beeindruckend.
Zu deiner Frage zwecks CD/Navi: Bei einer dem Wagen angemessenen Aufrüstung mit original BMW-Teilen reitest du dich bei der spärlichen Ausgangsbasis in den Ruin. Allerdings kannst du ohne weiteres ein Becker Navi statt des MID einbauen. Musst halt wissen, ob du den sicher außergewöhnlichen Originalzustand des Wagens beibehalten möchtest oder ob dir das eher schnuppe ist.
Hockeyfreund
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14.07.2007, 09:29
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#4
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Immerhin hat er Xenon, PDC und das schöne Nussbaumwurzelholz
Die vielen guten Bilder und der zu entnehmende Zustand sprechen für den Wagen.
Würde ihn so fahren wie er ist, da man zuviel Geld vernichtet in der Nachrüstung von Komforstizen, Leder, Shzg, Tel, Navi, etc.
Preislich ist er im Anbetracht des Zustandes durchaus angemessen.
Gruß Philipp
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14.07.2007, 11:07
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#5
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
eBay-Name: jippie_janas
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Macht wirklich einen gut gepflegten Eindruck, aber soviel Geld für einen Vor-Facelifter ist trotz des guten Zustands und der geringen Laufleistung zuviel Geld.
Zum einen ist die Ausstattung viel zu mager, zum anderen ist der Verkauf von privat. Bei einem Händler wäre ich eher bereit etwas mehr zu bezahlen, wenn ich dafür dann aber auch eine Gebrauchtwagen-Garantie bekomme. (Selbst für einen Händler ist dieser Preis aber mit der "Nicht-Ausstattung" zu hoch.)
Versuch den Wagen deutlich günstiger zu bekommen. Zudem überlege Dir, ob Du mit der Ausstattung leben willst. Wenn nicht: Finger davon. All die schöne Goodies gehen richtig ins Geld. Und wenn Du für Autos was übrig hast, dann bist Du nach jedem Stammtisch angefixt mit einem neuen Will-ich-auch-haben.
Die Laufleistung passt zum Erscheinungsbild, trotzdem solltest Du bei ernsthaftem Interesse mit den letzen 5 Stellen der Fahrgestellnummer mal bei "DerDicke" hier im Forum anfragen. Der kann Dir sagen, mit welchen Kilometerständen der Wagen schon mal bei BMW vorstellig wurde.
Da hat schon mancher böse Überraschungen erlebt...
Gruß Jippie
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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14.07.2007, 11:11
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#6
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Genussvoller Gleiter
Registriert seit: 06.02.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 740i, Mercedes-AMG GLB35, Alfa Romeo 1750 Berlina, Porsche Boxster (986)
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Moin,
... und er hat keine Pixel-Fehler: Kaufen !
Grüße aus Hamburg
Björn
__________________
Grüße aus Hamburg
Björn
The only difference between men and boys is the price of their toys
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14.07.2007, 11:40
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#7
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Zitat:
Zitat von BjörnM
Moin,
... und er hat keine Pixel-Fehler: Kaufen !
Grüße aus Hamburg
Björn
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...das ist mir auch als 1. aufgefallen!
Insgesamt ist der Wagen, wie schon gesagt wurde, preislich wohl etwas zu hoch angesetzt, und auch ich würde mir das bei der doch recht mageren Ausstattung überlegen, es stört den Motor bzw. die Karosse nicht im Geringsten, wenn Du einen findest, der 100k-130k gelaufen ist, ich würde sogar sagen, dass es besser ist, wenn ein V8 regelmässig "anständig" gefahren wird, zweimal pro Woche zum Einkaufen lässt zwar den Innenraum noch aussehen, aber wenn der Motor nicht mal richtig warm wird, ist das doch auch nix ...und dann fangen bald die Schmerzen an...
Gerade die 4,4er findet man doch im Moment wie Sand am Meer...die sind meist schon ab Werk recht "voll"...
Obwohl mir persönlich der "Lütte" V8 völlig ausreicht, in Verbindung mit Gas ist meiner ein echtes Sparwunder!
Gruss, Marcello
__________________
Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
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14.07.2007, 12:02
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#8
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Hab hier grad mal den gefunden, ist auch kein Ausstattungswunder, aber FL, und da geht preislich bestimmt noch was...nur leider ziemlich kleine Fotos...
http://www.mobile.de/SIDuhnH8vjma0DK...1111267473589&
Gruss, Marcello
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14.07.2007, 12:37
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von am besten V8
...das ist mir auch als 1. aufgefallen!
es stört den Motor bzw. die Karosse nicht im Geringsten, wenn Du einen findest, der 100k-130k gelaufen ist,
Gruss, Marcello
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Klar stört das,alles unterliegt einem gewissen Verschleiß und wenn er 50 000 km mehr drauf hat war der Verschleiß bis dahin auch höher.Es gibt ja nicht nur den Motor und die Karosse
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14.07.2007, 14:37
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#10
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Zitat:
Zitat von werty
Klar stört das,alles unterliegt einem gewissen Verschleiß und wenn er 50 000 km mehr drauf hat war der Verschleiß bis dahin auch höher. Es gibt ja nicht nur den Motor und die Karosse
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Naja, das haste jetzt aus dem Zusammenhang gerissen und von daher stimmt es auch nur bedingt...klar beanspruchen 50.000 km auch die Sitze usw. (aber besser 150.000 gefahren von einem 80kg schweren Mann, als 70.000 von einem 140kg Schrank! ) aber der Hauptfaktor ist bei einem Auto, mit verhältnismässig wenig Kilometern, wohl die Zeit, und ein ´98er hat auch einen hohen Gammelfaktor, selbst wenn er nur 15.000 km in 9 Jahren gefahren wird, es sei denn, er steht den Rest der Zeit, präpariert in einer vollklimatisierten Halle...was wohl nur bei höchstens 0,1% der betroffenen Fahrzeuge in Frage kommen dürfte...
Desweiteren betreffen alle teuren Operationen doch meist nur den Motor bzw. die Karosse...
Und gemessen an der Laufleistung, die "unsere" V8´s bei anständiger Pflege erreichen können (400.000 und mehr) ist mein Vergleich zu einem besser ausgestatteten, aber günstigerem Wagen, mit "nur" 30-50k Kilometern mehr, doch wohl angemessen, odda ?
Gruss, Marcello
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