Modell F01/F02 |
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13.12.2017, 17:31
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#2
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Gast
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kann keiner Helfen?
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13.12.2017, 18:05
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Der Fehler ist doch eindeutig oder nicht?
Dein Glühkerzensteuergerät hat einen weg.
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13.12.2017, 18:09
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#4
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Gast
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ok, wo sitzt das Ding und kann es auch eventuell eine kaputte Sicherung sein?
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13.12.2017, 18:38
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#5
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Mmh Sicherung sollte man doch fix kontrolliert haben, wenn du schon länger damit rumfährst.
Erforderliche Vorarbeiten:
Zündung ausschalten.
Ansaugfiltergehäuse ausbauen.
Ansaugkanal ausbauen.
Drosselklappenstutzen ausbauen.
G2_2000006623808.png
Stecker (1) vom Glühsteuergerät abziehen.
Schrauben (2) lösen.
Anziehdrehmoment 12 23 2AZ.
Glühsteuergerät ausbauen.
Einbauhinweis:
Motor komplettieren.
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13.12.2017, 18:40
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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12 23 Glühstifte (N57 D30 U/O/T/S 0/1)
Typ Gewinde Anziehvorschrift Maß
1AZ Glühstifte
N57 D30 U 0 / N57 D30 O 0 / N57 D30 T 0 / N57 D30 O 1 / N57 D30 T 1 / N57 D30 S 1 13 Nm
2AZ Glühsteuergerät an Halter
N57 D30 U 0 / N57 D30 O 0 / N57 D30 T 0 M6 8 Nm
N57 D30 O 1 / N57 D30 T 1 / N57 D30 S 1 5 Nm
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13.12.2017, 18:44
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Wenn das Glühsteuergerät defekt ist - startet dann ein Dieselmotor überhaupt noch?
Der muss doch vorgeglüht werden .....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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13.12.2017, 18:47
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#8
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Gast
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also wie gesagt ich merke nichts, weder beim starten noch beim fahren. Jetzt bei den minus Temperaturen zeigt er mir ganz normal das Symbol an das er vorglüht.
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13.12.2017, 18:50
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#9
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Wenn das Glühsteuergerät defekt ist - startet dann ein Dieselmotor überhaupt noch?
Der muss doch vorgeglüht werden .....
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Jein. Je nachdem was kaputt ist, laufen nur x-Zylinder im ersten Moment.Nach 1-2sec laufen dann alle, er bekommt dann genug Wärme von den anderen Zylinder.
Und dieser Lin-Bus regelt die Ansteuerung vom Steuergerät, kann also sein, das dort ein Teil sich gelöst hat etc.
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19.02.2018, 15:09
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.01.2018
Ort: Berlin
Fahrzeug: -
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Zitat:
Zitat von Ich e32
Mmh Sicherung sollte man doch fix kontrolliert haben, wenn du schon länger damit rumfährst.
Erforderliche Vorarbeiten:
Zündung ausschalten.
Ansaugfiltergehäuse ausbauen.
Ansaugkanal ausbauen.
Drosselklappenstutzen ausbauen.
Anhang 226417
Stecker (1) vom Glühsteuergerät abziehen.
Schrauben (2) lösen.
Anziehdrehmoment 12 23 2AZ.
Glühsteuergerät ausbauen.
Einbauhinweis:
Motor komplettieren.
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Frage: Kann man den Wechsel von oben durchführen, oder geht das nur von unten per Bühne?
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