Mir fällt gerad auf das...

[ThomasG]

Zitat von Harlachinger

BMW fehlt ein...

...Cabrio analog zum Mercedes SL. Ich kann mir so einen (genau, flach und elegant muss er sein) Wagen auf der Basis der aktuellen Baureihen allerdings nur äußerst schwer vorstellen.

[amnat]

Ist der 6er nicht elegant genug?

[ThomasG]

Zitat von amnat

Ist der 6er nicht elegant genug?

"Elegant" ist nicht gerade das, was mir zu diesem Gefährt einfällt, das einen Hintern wie ein Brauereipferd hat.

[Harlachinger]

Zitat von ThomasG

...Cabrio analog zum Mercedes SL. Ich kann mir so einen (genau, flach und elegant muss er sein) Wagen auf der Basis der aktuellen Baureihen allerdings nur äußerst schwer vorstellen.

Insofern fehlt BMW einiges ;-) Aber BMW kümmert sich lieber um Monster wie den 5erGT oder den X6 anstatt sich wieder sportlich-eleganten Modellen zu widmen.

[amnat]

Na, wenns kein Monster sein soll, dann wär´ doch ´s 1er- oder 3er-Cabriolet was Elegantes.
Und mit richtig Schmackes gibts die auch.

[benprettig]

Hm, komisch, wenn BMW sich um die falschen Autos kümmert, dass es so viele Fans gibt und das sich die Fahrzeuge so gut verkaufen...

Wie schon gesagt, was die Leute in Foren wollen, die gerne an uraltem Design festhalten, muss nicht das sein, was die echten Käufer wollen.

Der 6er ist kein SL Konkurrent. Er ist von der Klasse her E-Klasse / 5er und nicht Oberklasse.

Wahrscheinlich lohnt sich der Markt nicht wirklich für so ein Luxuscabrio. Dafür ist BMW im Bereich Geländewagen viel stärker angesiedelt.

BEN

[ThomasG]

Zitat von amnat

Na, wenns kein Monster sein soll, dann wär´ doch ´s 1er- oder 3er-Cabriolet was Elegantes.
Und mit richtig Schmackes gibts die auch.

Womit wir wieder bei der Frage wären, ob man sich nicht statt eines 7er auch einen 5er oder 3er kaufen könnte. Klar kann man, aber nicht, wenn man ein Oberklasse-Fahrzeug haben möchte.

[ThomasG]

Zitat von benprettig

Hm, komisch, wenn BMW sich um die falschen Autos kümmert, dass es so viele Fans gibt und das sich die Fahrzeuge so gut verkaufen...

Lag mir auch schon auf der Tastatur, bis mir eingefallen ist, dass die Tatsache, dass die Produktion irgend eines Produkts auf x Monate ausverkauft ist, ziemlich genau gar nichts über den Verkaufserfolg aussagt. Außer natürlich, dass er grundsätzlich in höheren Stückzahlen gekauft wird als er gebaut werden kann und dass die Produktionsplanung falsch war.

Der 6er ist kein SL Konkurrent. Er ist von der Klasse her E-Klasse / 5er und nicht Oberklasse.

Du sagst es.

Wahrscheinlich lohnt sich der Markt nicht wirklich für so ein Luxuscabrio. Dafür ist BMW im Bereich Geländewagen viel stärker angesiedelt.

Dass es dafür einen Markt gibt, zeigen Fahrzeuge wie (beispielsweise) der SL oder das 911 Cabrio, nur hat BMW ja in dem Marktsegment auch kein Coupé, von dem sich evtl. ein Cabrio ableiten ließe. Der 8er war IMO seinerzeit so schlecht nicht, das hätte auch ein ansehnliches Cabrio gegeben, ich hatte dafür sogar schon eine Vorbestellung gemacht. Beim 7er fehlt mir aber auch die Phantasie, wie man daraus ein (schickes) Coupé machen sollte.

[v. Ritzenhof]

Zitat von ThomasG

"Elegant" ist nicht gerade das, was mir zu diesem Gefährt einfällt, das einen Hintern wie ein Brauereipferd hat.

100% Zustimm

Ich bin absoluter BMW-Fan, vor allem E65 FL, aber man sieht doch deutlich was für Modell-Lücken BMW hat. Wenn man da jetzt noch an das neue E-Klasse Coupe denkt.... ohje, da hat BMW sauberen Nachholbedarf. Meine subjektive Gegenüberstellung:

[amnat]

Zitat von ThomasG

... Der 8er war IMO seinerzeit so schlecht nicht, das hätte auch ein ansehnliches Cabrio gegeben, ich hatte dafür sogar schon eine Vorbestellung gemacht. ...

Du auch!
Ich hatte mir seinerzeit durch den Wiederverkauf nach der Zwangszulassungsfrist auf meinen Namen einen Gewinn erhofft.