Modell F01/F02 |
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09.02.2014, 22:07
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#71
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2003
Ort: Wandlitz
Fahrzeug: Tesla Model S 100 D Tesla Model X 90 D
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Tesla Model S Probefahrt in Berlin:
Zunächst war es gar nicht so einfach, den Standort zu finden. Kein rechtes Schild. Die freundliche Dame in der Zentrale in Amsterdam weiß nur zu berichten:
Es soll in der Nähe von ALDI sein... Nach längerem Suchen dann Erfolg.
Der Servicestandort, in dem auch verkauft wird, ist ganz neu und wohl noch nicht offiziell eröffnet.
Ein sehr freundlicher und motivierter ehemaliger BMW-Verkäufer zeigt mir den Tesla und macht mit mir die Probefahrt.
Innenmöblierung wirkt recht gediegen. Die komplette Steuerung läuft über einen rissigen Touchscreen.
Bequemer Sessel, Innenraum etwas knapper geschnitten als der 7er.
Nicht ganz passend einzustellen für meine Körpergröße (194 cm),
fühle mich etwas zu hoch sitzend.
Dann das Fahrerlebnis! Wow! Was geht die Kiste ab!
Unglaublich! Das ist die Zukunft!
Kein Zweifel, so werden wir uns in einigen Jahrzehnten bewegen!
Leider nur eine halbe Stunde Zeit zum Ausprobieren und auch nur in Begleitung
des Verkäufers. Würde das Teil gerne mal in meinem Arbeitsalltag one the road
testen. Dies wird mir versprochen! Mal sehen.
Mein erster Eindruck:
Tolles Auto! Unbedingt ausprobieren!
Wenn das mit den Ladestationen ausgebaut ist, kann man mit dem Gefährt auch längere Strecken zurücklegen.
Leider:
Bisher kaum Assistenzsysteme, kein HUD, keine Sitzbelüftung lieferbar
Sehr aufschlussreich über den Fahralltag mit dem Tesla sind die Videos von Björn aus Norwegen bei Youtube. Hier bekommt man einen Eindruck, wie das praktisch mit dem Supercharger funktioniert.
Gruß
Tom
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10.02.2014, 16:02
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#72
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.11.2013
Ort:
Fahrzeug: 760LI
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Zitat:
Zitat von TrapperTomBox
Tesla Model S Probefahrt in Berlin:
Die komplette Steuerung läuft über einen rissigen Touchscreen.
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Und das schon beim Vorführwagen...
SCNR
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10.02.2014, 16:19
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#73
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Mein Chef hatte einen übers Wochenende. Hab ihn selbst leider nicht mehr gesehen, aber so berauschend fand er den Wagen nicht. Verarbeitung hat er moniert, ein dröhnen ab ca 160 und der Touchscreen leuchtet halt nachts die ganze Bude aus. Auch das Licht wäre sehr schlecht gewesen. Fahrleistungen wären aber toll
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10.02.2014, 17:11
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#74
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2003
Ort: Wandlitz
Fahrzeug: Tesla Model S 100 D Tesla Model X 90 D
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Das Rissige war in diesem Fall ein Artefakt der Rechtschreibkorrektur :-)
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10.02.2014, 19:27
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#75
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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Ah, sollte in Wirklichkeit wohl "winzige" heißen.
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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14.02.2014, 18:35
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#76
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2009
Ort:
Fahrzeug: F01-730D EU6, F10 - 530D EU6, Volkswagen Passat Variant
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Subvention von Audi&Co bei Inzahlungnahme eines F01 ?
Hi,
hat jemand Erfahrungswerte, ob Hersteller anderer Marken, insbesondere Audi, Land Rover oder Porsche, bei Bestellung eines neuen A8 / Range Rover oder Cayenne und gleichzeitiger Inzahlungnahme eines 7er F01 Leasingraten subventionieren, sozusagen als Abwerbeprämie für BMW-Fahrer ?
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14.02.2014, 18:37
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#77
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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Zitat:
Zitat von Harlachinger
hat jemand Erfahrungswerte, ob Hersteller anderer Marken, insbesondere Audi, Land Rover oder Porsche, bei Bestellung eines neuen A8 / Range Rover oder Cayenne und gleichzeitiger Inzahlungnahme eines 7er F01 Leasingraten subventionieren, sozusagen als Abwerbeprämie für BMW-Fahrer ?
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Abwerbeprämien gibt es "im Prinzip" überall, allerdings nicht in Zusammenhang mit der Inzahlungnahme eines Fremdfabrikats, das will nämlich niemand gern auf dem Hof stehen haben.
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14.02.2014, 20:05
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#78
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2009
Ort:
Fahrzeug: F01-730D EU6, F10 - 530D EU6, Volkswagen Passat Variant
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Danke !
Gibt es Orientierungswerte oder Beispiele, in welcher Höhe sich solche Prämien bewegen?
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14.02.2014, 21:34
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#79
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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i.d.R. vierstellig. Was genau, weiß die Kristallkugel deines geringsten Misstrauens.
Hint: Es liegt in der Natur der Sache, dass derartigen Daten gerade nicht öffentlich gemacht werden. Rational ist das ohnehin niemals zu begründen, da (nicht nur solche) Ideen üblicherweise von Marketing-Jogis ausgebrütet werden, die zwar regelmäßig ziemlich genau null Plan von echten Kunden haben, andererseits aber genauso regelmäßig mehr oder weniger unverhohlen zum Besten geben, besser zu wissen als die Kunden selbst, was die Kunden gern hätten.
Ausbaden dürfen das dann diejenigen, die im wirklichen Leben mit wirklichen Kunden zu tun haben...
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