Modell F01/F02 |
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28.05.2020, 22:55
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#101
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2011
Ort:
Fahrzeug: 760i Bj. 10/2010
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Soweit ich weiß verbaut Ray nur die neuen Pumpen mit dem neuen Stecker
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29.05.2020, 07:56
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#102
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Mittendrin im Geschehen
Registriert seit: 25.07.2018
Ort:
Fahrzeug: Keins
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Davon gehe ich aus.Hab schon alles liegen.Muss nur mal die Zeit finden das reinzumachen.
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29.05.2020, 10:42
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#103
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2011
Ort:
Fahrzeug: 760i Bj. 10/2010
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Neuer Stecker (großes Bild per Link).
https://ibb.co/cxjB2Sm
Es ist ein circa 1m langes Kabel dabei. Hatte erst gedacht man könnte den alten Stecker einfach umpinnen. Vermutlich passen die Pins aber nicht und man muss das ganze Kabel neulegen.
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29.05.2020, 10:50
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#104
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Zitat:
Zitat von Dennis Wi.
Hast du bei dir die aktuellen Pumpen mit den geänderten Steckern verbaut?
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Hab Ray gefragt, ja wurde so gemacht!
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29.05.2020, 11:11
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#105
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Mittendrin im Geschehen
Registriert seit: 25.07.2018
Ort:
Fahrzeug: Keins
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Super danke für die Infos.Musste auch feststellen habe die alte Ausführung an Pumpen bekommen
Hab dann jetzt mal die neuen geordert.
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02.06.2020, 16:05
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#106
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Mittendrin im Geschehen
Registriert seit: 25.07.2018
Ort:
Fahrzeug: Keins
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@peterpaul
Ich habe für die Reparatur nichts bezahlt.
Ein teil ging zu Lasten des verkaufenden Händlers und der andere Teil auf die Gebrauchtwagen Garantie.
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06.06.2020, 16:55
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#107
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Mittendrin im Geschehen
Registriert seit: 25.07.2018
Ort:
Fahrzeug: Keins
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So heute mal die Zeit gefunden die Injektoren der Bank 1 also Zylinder 1-6 neu zu machen. An sich hat alles Problemlos geklappt. Musste die Injektoren rausschlagen weil die wirklich sehr fest saßen . War mit dem richtigen Werkzeug aber kein Problem. Leider blieben in 4 Zylindern die Entkopplungselemente stecken Sodas ich ne Stunde fast gebraucht habe um die raus zu popeln.Mir ist beim Kerzenwechsel aufgefallen das die Kerze von Zylinder 2 sehr schwarz also übermäßig Stark verrußt war. Der Injektor sieht auch an der Spitze verranzter aus als die anderen 6. Aber das ruckeln ist weg und der Kaltstart ist sehr ruhig. Wenn ich es schaffe mach ich Nächstes WE die 2te Bank.
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06.06.2020, 17:50
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#108
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2011
Ort:
Fahrzeug: 760i Bj. 10/2010
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Coole Sache und Glückwunsch zur gelungenen Aktion.
Zum Glück sind die Index 8er jetzt raus
Wie kamst du an den Zylinder 6 drann? Hatte im Gedächtnis, dass da Wasserschläuche dran vorbei gehen?
Welches Ausziehwerkzeug hattest du?
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06.06.2020, 18:01
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#109
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Mittendrin im Geschehen
Registriert seit: 25.07.2018
Ort:
Fahrzeug: Keins
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Wenn der Ladeluftkühler an der Seite liegt kommst hinten perfekt dran. Auch mit dem Werkzeug keine Probleme.Werkzeug ist von BGS. Damit kannst die Injektoren rausschlagen und die PTFE Dichtringe richtig montieren.
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06.06.2020, 18:47
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#110
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2011
Ort:
Fahrzeug: 760i Bj. 10/2010
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Besten Dank, hab ich mir jetzt auch einmal bestellt.
Du hast jetzt an einer Bank index 12 (bereits programmiert?) und an der anderen index 8 und der Wagen läuft trotzdem gut?
Lg
Geändert von winniban (06.06.2020 um 18:52 Uhr).
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