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Alt 26.10.2023, 13:56   #11
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Wenn der Hinweis im Infodisplay kommt, dann hast Du 100%ig einen FS-Eintrag. Ob der nun weiterhilft, müsste man sehen.


Es kann an einem defekten Kabelbaum liegen, aber auch an defekten Magnetventilen in der Mechatronik.


Schade, WOB ist etwas sehr weit weg.
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2023, 19:05   #12
fmsmuc
Mitglied
 
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: München
Fahrzeug: e36 cabrio, e38 740
Standard

Habe das gleiche Problem. Rein theoretisch könnte es der "magnetschalter" in der Mechatronik sein. Würde bedeuten neue Mechatronik oder Mechatronik ausbauen und bei einem reparieren lassen der drauf spezialisiert ist.
Soll in Tschechien einen geben, der das für 160€ macht.
Schalthebel habe ich auch schon getauscht.

Wahrscheinlich steht die m Fehlerspeicher Leitung L3 oder so

Bei mir ist die Besonderheit, wenn es regnet oder wenn ich in der Waschanlage war, dann springt er brav auf P.

Hast du Comfort Zugang?
fmsmuc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2023, 21:02   #13
GeneralMidi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2020
Ort:
Fahrzeug: F01 740i 2009
Standard

Es scheint einige mit diesem Problem zu geben. Leider bin ich noch immer nicht weiter. Ich habe vorgestern den Schalter zur Feststellbremse und Auto-H ersetzt. Hat auch nichts gebracht.

Es gibt auf YouTube zwei Videos:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://youtu.be/_1cuEfgT6-Y

Ich habe schon versucht in Kontakt zu treten, leider schreibt niemand zurück.
Sind das die aus Tschechien, die du meinst?

Dann noch dieses Video hier mit einer angeblichen Lösung:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://youtu.be/iCcImFG7vk8

Da ich dreimal den GangWallschalter getauscht habe, kann das auch nicht die Lösung sein. Die Feder ist ja in diesen verbaut und kann ja nicht dreimal defekt sein.

Im Fehlerspeicher steht leider definitiv nichts.

KomfortZugang habe ich nicht.
GeneralMidi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2023, 21:13   #14
GeneralMidi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2020
Ort:
Fahrzeug: F01 740i 2009
Standard

Jetzt habe ich noch ein Video gefunden mit einer anderen Lösung (ist aber von einem 3er) :

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=JKI8DUQcNHs

"There's the screw underneath the car on the passenger side that prevents the car from going into park when the battery dies. So you need to unscrew that bolt until it doesn't hit the Metal Check that out and your problem will be fixed."

Angeblich soll das bei einigen funktioniert haben.


Hier noch ein Video (7er):

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=fo6SrUV_zeI

400633 ist sein Fehlercode
GeneralMidi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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