Modell F01/F02 |
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02.05.2019, 15:00
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.04.2019
Ort:
Fahrzeug: Audi A8 D3
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Luftfederung ab wann serienmässig beim F01
Einen Gruß in die Runde, mein Name ist Walter und ich komme aus Ettlingen.
Ich bin im Moment dabei mir einen neuen Wagen zuzulegen und habe den F01 als 730d neben einem A8 in die Auswahl genommen, Budget so bis 35t€.
Da ich um die 50tkm im Jahr fahre sind Ersatzteilpreise und die Servicefreundlichkeit für mich ein entscheidendes Kriterium.
Luftfederung ist bei den Laufleistungen bei mir immer auf dem Kostenradar.
Für den F01 habe ich bislang keine Ersatz-Luftfedern bei Aerosus oder Arnott gefunden. ( Lasse mich aber gerne mit einem Link vom Gegenteil überzeugen).
Daher stellt sich mir die Frage ab wann die Luftfederung an der Hinterachse beim F01 serienmässig verbaut wurde.
Vielleicht kann mir einer der Tekkies hier im Forum diese Frage beantworten.
Vielen Dank schonmal
VG Wally
Geändert von WallyG (02.05.2019 um 15:09 Uhr).
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02.05.2019, 16:42
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.09.2013
Ort: Kelheim
Fahrzeug: F01 - 740Xd (01.2011)
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Luftfederung gabs doch beim f01 ab Modellstart! Sogar beim e65 gabs das optional!
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02.05.2019, 18:14
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.06.2004
Ort: Döberitz
Fahrzeug: BMW F01 750iX N63 10/10
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Aber doch nur als Ausstattungsoption und nicht Serie, oder?
Ich wüsste nicht, das ich hinten Luftfederung habe.
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02.05.2019, 20:36
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#4
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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soweit ich weiß, war Luftfederung erst beim LCI Serie, vorher gab es die abhängig von der Motorisierung. Nur die dickeren Motoren hatten die, der 730d vermutlich eher nicht.
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02.05.2019, 21:40
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 02.04.2006
Ort:
Fahrzeug: M760Li
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Bei der Langversion war es Serie.
Kosten aber nicht die Welt! Qualität von Arnott für 198€ das Stück und in einer halben Stunde (pro Seite) getauscht.
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03.05.2019, 10:30
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#6
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Neues Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 31.10.2013
Ort: Retzow
Fahrzeug: F02 730ld
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Ich habe das komplette Federbein getauscht. Ich dachte es gäbe keine Alternative.
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03.05.2019, 12:46
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.04.2019
Ort:
Fahrzeug: Audi A8 D3
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Zitat:
Zitat von pushkin
Bei der Langversion war es Serie.
Kosten aber nicht die Welt! Qualität von Arnott für 198€ das Stück und in einer halben Stunde (pro Seite) getauscht.
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Hallo,
vielen Dank erstmal an alle.
Wenn ich das richtig verstanden habe ist die Luftfederung ab dem LCI Serie, richtig?
@pushkin,
hättest du mal eine Bezugsquelle für ein/e Luftfeder/bein für den F01 LCI ?
Kann dazu bei den einschlägigen Lieferanten nichts finden, außer den Kompressor.
VG
Wally
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03.05.2019, 20:39
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.01.2016
Ort:
Fahrzeug: F02 750Ld X-Drive
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Luftfederung
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03.05.2019, 20:40
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#9
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Drehmomentfetischist
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Landkreis Diepholz
Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
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Ich habe gerade mal in die Preisliste von 2015 geschaut. Dort ist
"Hinterachsluftfederung mit Niveauregulierung" bei ALLEN 7ern Serie.
Das ist natürlich LCI ab Mitte 2012, für vor-LCI habe ich keine Preisliste vorliegen
__________________
Gruß
Thomas
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"Das größte Sparpotential bietet eine vernünftige Fahrweise, nicht jedoch ein kleiner Hubraum."
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03.05.2019, 20:44
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.01.2016
Ort:
Fahrzeug: F02 750Ld X-Drive
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Zitat:
Zitat von pushkin
Bei der Langversion war es Serie.
Kosten aber nicht die Welt! Qualität von Arnott für 198€ das Stück und in einer halben Stunde (pro Seite) getauscht.
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Für 198 € ist unmöglich.Soviel kostet Luftbalg für F11 oder F07 Modelle, aber nicht für F01/02
Geändert von wtgt205 (03.05.2019 um 20:57 Uhr).
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