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Alt 18.04.2008, 19:18   #1
signorrossi01
Heidelberg Speedmaster
 
Benutzerbild von signorrossi01
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: München / Heidelberg
Fahrzeug: Kpl. Fuhrpark "Made in Italy"
Standard Rottaler 2 Chips

Hallo Gemeinde,
habe gerade die Chips zum Einbau vor mir jetzt steht in der Anleitung hier im Forum das die 352er NICHT untereinander tauschbar sind ????
So steht es in der Anleitung:

FALSCHER EINBAU KANN DEN CHIP ZERSTÖREN !!!

Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

WICHTIGER HINWEIS ZUM M70 MOTOR:

Der M70 Motor wird durch zwei DME gesteuert.

Die DME 0 261 200 156 hat zwei Platinen und beide DME haben identische Chips verbaut. Die Tuningchips sind untereinander tauschbar.

Die DME 0 261 200 352 hat nur eine Platine und beide DME haben UNTERSCHIEDLICHE Chips, auch wenn die Originalchips die gleiche Bezeichnung tragen. Die Tuningchips sind daher NICHT IDENTISCH und NICHT untereinander tauschbar.

In die DME1 (das ist die ganz linke direkt zur Schottwand hin) kommt der Chip mit der Aufschrift DME1, in die DME2 entsprechend der mit der Aufschrift DME2 (logisch, oder?).



Die Chips sind nicht gekennzeichnet!!

Gruß Rossi
__________________
E31 Powered by Rottaler 2
signorrossi01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2008, 19:27   #2
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Hallo Rossi

Schreib mal eine U2U an Erich, er kennt sich mit den Chips gut aus, evtl. kann
er dir einen Tipp geben,woran man die unterscheiden kann.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2008, 19:38   #3
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Ist egal in welche MOTRONIK du die einbaust, ob 1 oder 2, deshalb hab ich sie ja auch nicht markiert.
Die Anleitung, aus der Du das uebernommen hast, ist in diesem Fall nicht gueltig fuer diese Chips.
Achte nur auf die kleinen Nasen an der Seite der Chips, also die neuen genau so einbauen, wie die alten drin sind.


ist auch schon hier detailliert besprochen worden
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/hat-r...aut-82089.html

Also rein damit und sag mir, wie es ist
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2008, 19:45   #4
signorrossi01
Heidelberg Speedmaster
 
Benutzerbild von signorrossi01
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: München / Heidelberg
Fahrzeug: Kpl. Fuhrpark "Made in Italy"
Standard

Na aber Hallo Erich,
die guten Teil sind heute eingetroffen und da war ich etwas schnell am wechseln ohne deine Anleitung zu lesen "both Chips the same" also wie heißt es so schön WER LESEN KANN IST KLAR IM VORTEIL"
Werde Morgen berichten!!!!
Gruß Rossi
signorrossi01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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