


|
BMW 7er, Modell E32 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|

|
 |

| Anzeige Tipp! Halten Sie die SHIFT-Taste gedrückt, wenn Sie auf den Werbe-Banner klicken! |
|
|
 |
|
04.11.2007, 13:53
|
#1 (permalink)
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
|
wer hat Rottaler2 Chips M70 -352 eingebaut
also fuer den Facelift Motor V12.
Laut dieser Anleitung aus dem internet sollte es so sein fuer chips von diesem Hersteller:
Zitat:
|
Die DME 0 261 200 156 hat zwei Platinen und beide DME haben identische Chips verbaut. Die Tuningchips sind untereinander tauschbar.
|
=-156 ist die alte MOTRONIK, Vor-Facelift
bei den neueren:
Zitat:
Die DME 0 261 200 352 hat nur eine Platine und beide DME haben UNTERSCHIEDLICHE Chips, auch wenn die Originalchips die gleiche Bezeichnung tragen. Die Tuningchips sind daher NICHT IDENTISCH und NICHT untereinander tauschbar.
In die DME1 (das ist die ganz linke direkt zur Schottwand hin) kommt der Chip mit der Aufschrift DME1, in die DME2 entsprechend der mit der Aufschrift DME2
|
http://www.aaa-car-imports.com/Chipt...on.htm#deutsch
Als ich bei Reinhard die Chips abgeholt habe. hat er mir gesagt, bei seinen Chips mache es nichts aus, -352 koenne in DME1 und in DME2 eingebaut werden, kein Unterschied.
EML chip ist natuerlich anders.
Deshalb hat er mir sie auch nur je 2 x mit -352 750 und 1 x mit EML -352 750beschriftet.
Wer hat sie eingebaut und kann mir das noch einmal bestaetigen?
|
|
|
04.11.2007, 14:00
|
#2 (permalink)
|
|
der weisse Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 750il (E32), BMW 745i (E23)
|
Hallo Erich,
@peter becker ist "powered" by rottaler2-Chips. Frag ihn mal.
Gruss
12Zylinder
|
|
|
04.11.2007, 14:16
|
#3 (permalink)
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
|
Zitat:
Zitat von 12Zylinder
Hallo Erich,
@peter becker ist "powered" by rottaler2-Chips. Frag ihn mal.
Gruss
12Zylinder
|
Peter hat doch die -156 drin glaub ich
750i ( PD 6.89)
der -352 kam erst 04/90 oder so
|
|
|
04.11.2007, 14:47
|
#4 (permalink)
|
|
Kirche des Xenon...!
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: bei München
Fahrzeug: E32 740i M60 01/94
|
Habe diese Chips nicht verbaut aber bei einem Stammtisch mal ein Gespräch mitgehört wo einer diese Chips verkauft hat. Also die zwei Chips können egal in welcher reinfolge in die DME verbaut werden.
Suche dir gleich noch den Forumsnamen, von der Person die den Chip gekauft hat.
Gruß Robert
__________________
"Der Umwelt zuliebe bei 240 abgeregelt!"
Eines der traurigsten Dinge im Leben ist, dass ein Mensch viele gute Taten tun muss, um zu beweisen, dass er tüchtig ist, aber nur einen Fehler zu begehen braucht, um zu beweisen, dass er nichts taugt.
|
|
|
04.11.2007, 15:11
|
#5 (permalink)
|
|
Kirche des Xenon...!
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: bei München
Fahrzeug: E32 740i M60 01/94
|
Finde leider den User nicht mehr.
Gruß Robert
|
|
|
04.11.2007, 17:20
|
#6 (permalink)
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Ettlingen
Fahrzeug: E32 750IL Highline E30 325 Touring
|
Chip`s
hi
ich habe drei ,vom Reinhard bei mir verbaut ! läuft ohne probleme.
gruß joachim
|
|
|
04.11.2007, 18:03
|
#7 (permalink)
|
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: E32-750i (1991)
|
Waren deine denn mit DME1 und DME2 beschriftet oder konntest du sie auch tauschen?
Wird das Kennfeld eigentlich so stark verändert, dass man danach Super tanken muss oder reicht weiterhin Normalbenzin?
Gruß
Christoph
|
|
|
04.11.2007, 19:48
|
#8 (permalink)
|
|
750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: marburg
Fahrzeug: 335iA baur-cabrio (e30), 750i ( PD 6.89) ,730iA ( PD 6. 91)
|
Zitat:
Zitat von Erich
Peter hat doch die -156 drin glaub ich
750i ( PD 6.89)
der -352 kam erst 04/90 oder so
|
ja, ich habe die 156er steuergeräte und das 0005er EML steuergerät im
fuffi.
viele grüsse
peter
|
|
|
04.11.2007, 20:45
|
#9 (permalink)
|
|
Im Gedenken an Reinhard
Registriert seit: 04.08.2005
Ort: Jablonec nad Nisou
Fahrzeug: BMW 750iAL BiTurbo E32 und Renault Espace 2.9 V6 LPG und Honda CBR900RR Fireblade
|
Hallo
Ich habe von Reinhard nur chip für EML, chip für DME habe ich von anderes "chiptuner", aber er hat mir auch gesagt, daß chips sind nicht identisch (software). Habe DME 1.7 Bj 04/91
MfG Fugo
Geändert von Fugo (05.11.2007 um 06:39 Uhr).
|
|
|
04.11.2007, 21:13
|
#10 (permalink)
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: 740I (E38) - M3 Cabrio (E36) - 320I Cabrio (E30) - Hummer H2, Mini ONE
|
Hatte damals auch die Chips verbaut. Die beiden DMEs waren gleich. Ist vom Aufwand her auch keine große Sache. Hat bei mir das Drehzahlloch fast ausgebügelt. Es ging mir auch nicht um Mehrleistung. Das ist mit Chips bei Benzinern eh etwas Mager.
Gruß
Frank
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
| Themen-Optionen |
|
|
| Ansicht |
Linear-Darstellung
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|