Start » Forum Impressum | Site-Map
7-forum.com Logo   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32

Anzeige   Tipp! Halten Sie die SHIFT-Taste gedrückt, wenn Sie auf den Werbe-Banner klicken!

Antwort
 
Bookmark Themen-Optionen Ansicht
Alt 04.11.2007, 13:53   #1 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
Standard wer hat Rottaler2 Chips M70 -352 eingebaut

also fuer den Facelift Motor V12.
Laut dieser Anleitung aus dem internet sollte es so sein fuer chips von diesem Hersteller:

Zitat:
Die DME 0 261 200 156 hat zwei Platinen und beide DME haben identische Chips verbaut. Die Tuningchips sind untereinander tauschbar.
=-156 ist die alte MOTRONIK, Vor-Facelift

bei den neueren:

Zitat:
Die DME 0 261 200 352 hat nur eine Platine und beide DME haben UNTERSCHIEDLICHE Chips, auch wenn die Originalchips die gleiche Bezeichnung tragen. Die Tuningchips sind daher NICHT IDENTISCH und NICHT untereinander tauschbar.
In die DME1 (das ist die ganz linke direkt zur Schottwand hin) kommt der Chip mit der Aufschrift DME1, in die DME2 entsprechend der mit der Aufschrift DME2
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.aaa-car-imports.com/Chipt...on.htm#deutsch

Als ich bei Reinhard die Chips abgeholt habe. hat er mir gesagt, bei seinen Chips mache es nichts aus, -352 koenne in DME1 und in DME2 eingebaut werden, kein Unterschied.
EML chip ist natuerlich anders.
Deshalb hat er mir sie auch nur je 2 x mit -352 750 und 1 x mit EML -352 750beschriftet.

Wer hat sie eingebaut und kann mir das noch einmal bestaetigen?
__________________
Gruss/Erich
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Unser Hilfsprojekt Philippinen
Erich ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2007, 14:00   #2 (permalink)
der weisse Riese
 
Benutzerbild von 12Zylinder
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 750il (E32), BMW 745i (E23)
Standard

Hallo Erich,

@peter becker ist "powered" by rottaler2-Chips. Frag ihn mal.

Gruss
12Zylinder
12Zylinder ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2007, 14:16   #3 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
Standard

Zitat:
Zitat von 12Zylinder Beitrag anzeigen
Hallo Erich,

@peter becker ist "powered" by rottaler2-Chips. Frag ihn mal.

Gruss
12Zylinder
Peter hat doch die -156 drin glaub ich
750i ( PD 6.89)
der -352 kam erst 04/90 oder so
Erich ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2007, 14:47   #4 (permalink)
Kirche des Xenon...!
 
Benutzerbild von nclb-blueman
 
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: bei München
Fahrzeug: E32 740i M60 01/94
Standard

Habe diese Chips nicht verbaut aber bei einem Stammtisch mal ein Gespräch mitgehört wo einer diese Chips verkauft hat. Also die zwei Chips können egal in welcher reinfolge in die DME verbaut werden.

Suche dir gleich noch den Forumsnamen, von der Person die den Chip gekauft hat.

Gruß Robert
__________________
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

"Der Umwelt zuliebe bei 240 abgeregelt!"


Eines der traurigsten Dinge im Leben ist, dass ein Mensch viele gute Taten tun muss, um zu beweisen, dass er tüchtig ist, aber nur einen Fehler zu begehen braucht, um zu beweisen, dass er nichts taugt.
nclb-blueman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2007, 15:11   #5 (permalink)
Kirche des Xenon...!
 
Benutzerbild von nclb-blueman
 
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: bei München
Fahrzeug: E32 740i M60 01/94
Standard

Finde leider den User nicht mehr.

Gruß Robert
nclb-blueman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2007, 17:20   #6 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von jojo
 
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Ettlingen
Fahrzeug: E32 750IL Highline E30 325 Touring
Standard Chip`s

hi
ich habe drei ,vom Reinhard bei mir verbaut ! läuft ohne probleme.

gruß joachim
jojo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2007, 18:03   #7 (permalink)
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von radimir
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: E32-750i (1991)
Standard

Waren deine denn mit DME1 und DME2 beschriftet oder konntest du sie auch tauschen?
Wird das Kennfeld eigentlich so stark verändert, dass man danach Super tanken muss oder reicht weiterhin Normalbenzin?

Gruß
Christoph
radimir ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2007, 19:48   #8 (permalink)
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: marburg
Fahrzeug: 335iA baur-cabrio (e30), 750i ( PD 6.89) ,730iA ( PD 6. 91)
Standard

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
Peter hat doch die -156 drin glaub ich
750i ( PD 6.89)
der -352 kam erst 04/90 oder so
ja, ich habe die 156er steuergeräte und das 0005er EML steuergerät im
fuffi.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2007, 20:45   #9 (permalink)
Im Gedenken an Reinhard
 
Benutzerbild von Fugo
 
Registriert seit: 04.08.2005
Ort: Jablonec nad Nisou
Fahrzeug: BMW 750iAL BiTurbo E32 und Renault Espace 2.9 V6 LPG und Honda CBR900RR Fireblade
Standard

Hallo

Ich habe von Reinhard nur chip für EML, chip für DME habe ich von anderes "chiptuner", aber er hat mir auch gesagt, daß chips sind nicht identisch (software). Habe DME 1.7 Bj 04/91

MfG Fugo

Geändert von Fugo (05.11.2007 um 06:39 Uhr).
Fugo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2007, 21:13   #10 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: 740I (E38) - M3 Cabrio (E36) - 320I Cabrio (E30) - Hummer H2, Mini ONE
Standard

Hatte damals auch die Chips verbaut. Die beiden DMEs waren gleich. Ist vom Aufwand her auch keine große Sache. Hat bei mir das Drehzahlloch fast ausgebügelt. Es ging mir auch nicht um Mehrleistung. Das ist mit Chips bei Benzinern eh etwas Mager.

Gruß
Frank
__________________
Bilder von meinem 7er - wenn es mal nicht Serie sein soll...
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/neue-bilder-mal-serie-76340.html
chatfuchs ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
[Motorraum]: Einbauanleitung High Performance Chips M70 Motor Erich Tipps & Tricks 5 10.11.2008 13:16
Fahrwerk: Wer hat AP Federn Eingebaut ? andromedar2000 BMW 7er, Modell E38 33 05.08.2007 19:39
Motorraum: Haubendaemmung M70, wer hat Polsterung noch dran Erich BMW 7er, Modell E32 11 10.12.2005 08:34
Elektrik: US Chirpmodul: Wer hat es schon eingebaut? Howy25 BMW 7er, Modell E38 3 29.01.2005 22:59
Hat wer von euch die E39 Standlichtringe selber eingebaut? WB750il BMW 7er, Modell E38 35 11.03.2004 21:08


www.7-forum.com
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 11:56 Uhr.

 
 

 
7-forum.com Forum Version 6 powered by: vBulletin
Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.2.0
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group