Klingt ein 740 d genauso (schlecht) wie ein 730d?

BMA · 25.04.2010, 12:23

Zitat:

Zitat von Volksmund.

Jau, klar.
...
Bisschen Polemik:
Stellt euch mal vor, irgendwann gäbe es nur noch 4 Zylinder 7er und ein 6 Zylinder würde einen solchen Prestigewert wie heute der V12 haben.

....

Wäre doch cool!...Wenn mein Sohn in 30 Jahren sagt:" Papa, ich hab's geschafft, ich hab mir einen gewaltigen monströsen 6ender bestellt, dann ist es doch lustig zu erwidern:" Hey, dann haste es ja schon halb wirklich geschafft!"...

LG, BMA

ThomasG · 25.04.2010, 13:32

Zitat:

Zitat von Volksmund.

Stellt euch mal vor, irgendwann gäbe es nur noch 4 Zylinder 7er und ein 6 Zylinder würde einen solchen Prestigewert wie heute der V12 haben.

So furchtbar polemisch ist das eigentlich nicht. In der S-Klasse wird auf jeden Fall ein 4-Zylinder kommen, und es wird auch nicht mehr so furchtbar lange dauern, bis das Prestige eines Autos nicht mehr von einer mögichst hohen Anzahl Zylinder abhängen wird.
Wir sollten uns darauf einstellen, dass eher das Gegenteil der Fall sein wird - dass nämlich Zeiten auf uns zukommen, wo großvolumige vielzylindrige Fahrzeuge ein negatives Image bekommen.

**Claus** · 25.04.2010, 14:18

Zitat:

Zitat von ThomasG

Wir sollten uns darauf einstellen, dass eher das Gegenteil der Fall sein wird - dass nämlich Zeiten auf uns zukommen, wo großvolumige vielzylindrige Fahrzeuge ein negatives Image bekommen.

Von wem? Von den Grünen oder Greenpeace? Das ist doch jetzt schon der Fall.

Solange Kohlekraftwerke in Betrieb sind bzw. sogar neue gebaut werden, kümmert mich das überhaupt nicht. Wenn man sieht, was die in die Luft ballern (pro Kraftwerk etwa die Emissionen von 1 bis 5 Millionen PKW!), weiß doch der informierte und gebildete Mensch, wie der Hase läuft. Der Rest ist unter dem Begriff "Neidfaktor" einzuordnen.

Und das gilt nur für Deutschland. In Osteuropa und Asien ist Umweltschutz (noch) ein Fremdwort. Fahr mal in große osteuropäische Städte und denke dabei intensiv an das schöne neudeutsche Wort "Umweltzone".

ThomasG · 25.04.2010, 14:49

Zitat:

Zitat von Claus

Von wem? Von den Grünen oder Greenpeace? Das ist doch jetzt schon der Fall.

Nicht von wem, sondern bei wem. Und das wird bei der weitaus überwiegenden Mehrheit der Bevölkerung jedenfalls in Westeuropa der Fall sein, ob uns das nun gefällt oder nicht.

PAL · 25.04.2010, 17:45

Ich glaube in Zukunft werden die neuen Prestigeobjekte überhaupt keine Zylinder mehr haben sondern elektrische Antriebe ...

Vielleicht ist es dann die Akkulaufzeit, die die Elite vom gemeinen Fußvolk unterscheidet ... oder so ähnlich

BMWlover · 25.04.2010, 23:56

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MacDriver · 26.04.2010, 09:03

Vor ein paar Wochen bin ich den Tesla gefahren. Wenn Umweltschutz sich so anfühlt bin ich dabei

.

Auf der anderen Seite geht mir die ewige CO2 Debatte langsam auf die Nerven. Dabei geht es doch garnicht um vernünftigen Umweltschutz. Das ist doch überwiegend Volksverdummung.

Geradezu lächerlich finde ich die auf EU-Zyklus optimierten Motoren und Verbrauchswerteangaben, die mit Realität und auch Vergleichbarkeit unter realen Bedingungen nichts zu tun haben. BMW wirbt mit EfficientDynamics, bringt vor gut einem Jahr einen Downsizing-V8 mit toller blauer Energiesparanzeige (750i). Das Ergebnis ist ein Mehrverbrauch von 2,5 l/100km gegenüber meinem alten S500 mit 5,5 l Hubraum.

**Claus** · 27.04.2010, 11:44

Zitat:

Zitat von ThomasG

Nicht von wem, sondern bei wem. Und das wird bei der weitaus überwiegenden Mehrheit der Bevölkerung jedenfalls in Westeuropa der Fall sein, ob uns das nun gefällt oder nicht.

Ach, Du meinst die Leute, die das ganze Jahr über exotische Früchte auf dem Teller haben müssen und selbst von Köln nach Frankfurt/M. fliegen? Gerne auch mal für 19 Euro nach Madrid?

Sorry, aber solange ich die Möglichkeit habe, großvolumige Autos kaufen und fahren zu können, werde ich das auch tun. Ich gebe nicht viel um die Meinung anderer Leute, denn ich schone die Umwelt auf andere Weise nachhaltiger und effektiver als die Heuchler, deren Autos 3 Liter auf 100 km weniger verbrauchen und die sich dabei wie Umweltengel vorkommen.

ThomasG · 27.04.2010, 11:57

Nein, ich meine ganz einfach das was ich schrieb, die "weitaus überwiegende Mehrheit der Bevölkerung". Mit Umweltschutz hat das auch nicht unbedingt etwas zu tun, eher damit, dass es einfach cool ist, einen geringen Spritverbrauch zu haben, vor allem dann, wenn es ein großes Auto mit hoher Leistung ist. Schon heute wird regelmäßig nicht nur nach Höchstgeschwindigkeit (die in der Praxis eh völlig Banane ist) und Leistung gefragt, sondern nach dem Verbrauch.
Wertvorstellungen ändern sich im Lauf der Zeit halt hin und wieder.

**Claus** · 27.04.2010, 12:10

Natürlich gibt es Fortschritte bei der Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Allerdings kann ich mich des Eindrucks nicht erwehren, dass diese oft nur auf dem Papier bestehen oder nur die Zahlen des absolut praxisfremden NEFZ beworben werden.
Testberichte zeigen, dass es mit der Einsparung oft nicht weit her ist. Der neue 750i z.B. ist kein Sparmodell und "säuft wie ein Loch" (O-Ton eines Besitzers).

NB: Mir ist natürlich klar, dass ein Diesel weitaus weniger verschwenderisch mit dem teuren Saft umgeht, aber ich möchte aufgrund meines Fahrprofils keinen haben bzw. es rechnet sich nicht.