Modell E65/E66 |
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04.05.2006, 13:44
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#1
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Ehrenmitglied
Registriert seit: 16.04.2004
Ort: Jengen
Fahrzeug: TVR Tuscan / Alpina B3 Biturbo / Land Rover Serie3
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Tankrekord!! Habe am 1. Mai 88,5 Liter getankt.
Ich habe auf dem Weg vom Brenner runter 88,5 Liter in meinen E65 gepumpt.
Nanu, denke ich, da sollten doch eigentlich nur 88,0 reingehen?
Und das auch nur wenn er knochentrocken ist??
Oder gibts da noch eine stille Reserve?
Wieviel habt Ihr denn maximal getankt?
Gruss Jimmy Z.
__________________
Gott muss Verrückte lieben sonst hätte er nicht so viele davon gemacht!
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04.05.2006, 13:49
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#2
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Das Tankvolumen bezieht sich auf den reinen Tankinhalt und ist deshalb auch nur eine ca. Angabe im Prospekt meistens.
Wenn man ihn wirklich randvoll tankt sind es oft 1-3Liter mehr (Schlauch bis zum Tankeinlass sind ja dann auch noch genutzt). Die V.A.G. hat zum Bsp. ein kleines Ventil mit dem man die ganze Luft rauslassen kann am Tankeinlass. Finde ich sehr praktisch...
Gruß Philipp
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04.05.2006, 14:32
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Hallo,
vorige Woche habe ich 86,71 Liter getankt und da war mir schon ganz mulmig, weil die Restkilometeranzeige zum Schluß doch deutlich runter ging.
Viele Grüße
Klaus
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04.05.2006, 14:41
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.08.2004
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 730d F01 09/2010
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Servus!
Also über 88l habe ich auch schon mal rein bekommen. Müßte mal in den Belegen suchen, wieviel es genau waren. Die Reichweite beträgt bei mir nette 1178km!
@Klaus H.
Wunderbar, ich dachte das es nur so bei mir ist. Beim losfahren zeigt er noch z.B. 50km an und binnen weniger km sackt er total zusammen.
Grüße Sebastian
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04.05.2006, 17:15
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Hallo,
bei mir zeigte er ca. 40 Km an. Dann bin über die Autobahn ca. 25 km gefahren und stand vor einer Ampel, vor der ich 4 Phasen warten mußte. Anfangs meldete er "noch 16 km". Nach den 4 Phasen waren es dann noch 12 km. Der Bordcomputer rechnet natürlich die Wartezeit vor der Ampel auf die Gesamtdurchschnittsgeschwindigkeit um.
Viele Grüße
Klaus
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04.05.2006, 18:05
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#6
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Man beachte auch, dass die Tankuhren an den Zapfsäulen nicht immer richtig funktionieren. D. h. man bezahlt für 88 Liter und hat nur 87 Liter bekommen.
Gruß,
Chriss
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04.05.2006, 18:52
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#7
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Kombinator auf Zeit
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
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Zitat:
Zitat von JimmyZ
Ich habe auf dem Weg vom Brenner runter 88,5 Liter in meinen E65 gepumpt.
Nanu, denke ich, da sollten doch eigentlich nur 88,0 reingehen?
Und das auch nur wenn er knochentrocken ist??
Oder gibts da noch eine stille Reserve?
Wieviel habt Ihr denn maximal getankt?
Gruss Jimmy Z.
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Den Rekord knacke ich noch, will meinen nochmal leer fahren, um sämtliche Benzinrückstände vom falschtanken raus zu bekommen.
Grüße Adi
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Man kauft mit Geld das man nicht hat,
Sachen die man nicht braucht,
um damit Leute zu beeindrucken die man nicht mag.
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04.05.2006, 20:31
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.12.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW
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Ich glaube ich hatte das Bild hier schon mal geposted, also 91l schafft er...
Bild ist aber vom letzten Jahr:
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05.05.2006, 07:37
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Zitat:
Zitat von Adipositas
Den Rekord knacke ich noch, will meinen nochmal leer fahren, um sämtliche Benzinrückstände vom falschtanken raus zu bekommen.
Grüße Adi
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Hallo,
in der Anleitung steht, dass man genau das nicht machen soll.
Viele Grüße
Klaus
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05.05.2006, 08:26
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#10
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im Ruhestand
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
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Zitat:
Zitat von Christian
Man beachte auch, dass die Tankuhren an den Zapfsäulen nicht immer richtig funktionieren. D. h. man bezahlt für 88 Liter und hat nur 87 Liter bekommen.
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Geeichte Anlagenteile: Wie lautet da überhaupt die genaue Toleranz?
das wäre eine Abweichung von 1,14%....
@Hendrik: Sind bzw. dürfen polnische Zapfsäulen vielleicht ungenauer sein?
@Adi: Klaus H. hat es in kurz gesagt, hier in lang:
Wenn Du durch eine Falschbetankung Rückstände haben solltest (was bei Benzin aufgrund des höheren Dampfdrucks sich irgendwann in Luft auflösen könnte), so ist es doch grundverkehrt:
Die Gefahr ist (theoretisch) groß, daß Du Dir mit dem Leeren des Tanks diese Rückstände zur Gänze in den Einspritzleitungskreislauf "reinziehst"....was der Motor nicht unbedingt "Toll" findet.
Wir hatten das ja schon einmal in Sachen Winterdiesel:
CR-Diesel Motoren dürfen keine Beimengungen durch OTTO-Kraftstoffe erhalten, das mögen die gar nicht. Sollte es bei Dir mal so gewesen sein, dann für eine gewisse Zeit versuchen, den Otto-Kraftstoffrest durch frühzeitiges Wiederauffüllen auf "MAX" mit Diesel weitgehend zu verdünnen, also den Tank bis max. 50% leer fahren & neu betanken....
nur mal so am Rande bemerkt...
__________________
Grüße
Thilo
Geändert von pille (05.05.2006 um 08:36 Uhr).
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