Modell F01/F02 |
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14.09.2008, 18:36
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2004
Ort: Kirchheim b. München
Fahrzeug: E38 740iL
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Hallo
hat die Langversion nicht die interne Bezeichnung F02 ?
MFG Mario
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14.09.2008, 20:32
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: Isernhagen HB (Region Hannover)
Fahrzeug: E65 745i, F11 LCI 535d, E34 525i, Audi A5 Cabrio
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Zitat:
Zitat von bmw-mario
Hallo
hat die Langversion nicht die interne Bezeichnung F02 ?
MFG Mario
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Ja die Langversion heisst F02.
__________________
Gruß Philipp
Geld haben wir vom behalten, nicht vom ausgeben.
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14.09.2008, 20:42
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#13
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Ohne BC 3
Registriert seit: 02.08.2008
Ort: Nickenich
Fahrzeug: BMW 745i 2002
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Hatte heute auch ne Begegnung mit nem F01... Der hat sich aber auf der Landstrasse sehr bedeckt gehalten und viel Abstand gehalten. Erst beim auffahren auf die Autobahn konnt ich mal nen genaueren Blick drauf werfen.... Meine Frau ist jetzt schon abgeneigt
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17.09.2008, 21:32
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 18.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 206 SW
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Zitat:
Zitat von Schweizer
Sorry mein Blackberry hat keine Kamera...
Ich fand eben interessant daß da ein US F01 rumstand
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Du erkennst die Modelle am besten, wenn Du auf das Audiobedienteil achtest.
Da gibt es eine ganz spezielle Taste unter der "Mode" Taste:
TP = EU
TRF = JAP
FM/AM = US
Gruß
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20.09.2008, 12:54
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Soeben fuhr ein ungetarnter F01 an mir vorüber. Leider keine Kamera dabei gehabt. Ich ahne aber, wem der gehört. Bei uns im Ort wohnt nämlich Chris Bangle und dem (bzw. seiner Straße) werde ich nach dem Mittagessen mal einen Besuch abstatten.
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20.09.2008, 13:33
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#16
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Torque Junkie und
Registriert seit: 29.12.2004
Ort: Zentralschweiz
Fahrzeug: SL500 R231, GL500, GLK350, SLK 200 Kompressor
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Zitat:
Zitat von Alfred G
Bei uns im Ort wohnt nämlich Chris Bangle und dem werde ich nach dem Mittagessen mal einen Besuch abstatten.
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Mensch Alfred, es ehrt Dich, dass Du Dich - wenn Du in solchen Kreisen verkehrst - noch mit uns normalem Forenvolk abgibst ..
Gruß,
Sven
P.S.: Wenn Du schon mal da bist, frag ihn doch bitte, ob er nun endlich den von mir schon vor einiger Zeit bestellten, gut aussehenden 850Ci Nachfolger fertig hat ... Kannst ihn ja noch mal darauf hinweisen, dass der Schwerpunkt meiner Bestellung auf " gut aussehend" lag (innen (!!!) wie außen), der erste Versuch ist ihm mit dem 6er ja bekanntlich in die Hose gegangen ...
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20.09.2008, 14:44
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von Sven B.
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Räusper! Du hast mein Zitat manipuliert.
Natürlich kenne ich ihn persönlich nicht. Ich habe ihn nur ein paarmal auf der Straße gesehen und weiß halt, wo er wohnt.
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20.09.2008, 14:47
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#18
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Torque Junkie und
Registriert seit: 29.12.2004
Ort: Zentralschweiz
Fahrzeug: SL500 R231, GL500, GLK350, SLK 200 Kompressor
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Zitat:
Zitat von Alfred G
Räusper! Du hast mein Zitat manipuliert.
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Natürlich hab ich das ... deswegen hab ich ja auch das Smily drunter gesetzt ...
Gruß,
Svn
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20.09.2008, 21:43
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2004
Ort:
Fahrzeug: 11
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Hi Ich habe schon am 05-09-2008 den ersten F01 in Österreich gesehen
lg Harald
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20.09.2008, 22:16
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Und ich habe jetzt Chris' 7er fotografiert!
Hier.
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