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Modell F01/F02 |
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24.04.2012, 14:09
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.03.2012
Ort: HSK
Fahrzeug: 760i F01 10-2009
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BMW 750i relativ günstig versus 740i
Max. 42.000 Euro zu Spendieren...740i oder 750i? da gibt's eine riesige Auswahl.
Vorteile V8 zum R6:
Zuverlassiger weil hat mehr Reserven, oder hab ich es Falsch?
Status-Triebwerk, schöner Optik, leider wenig zu hören, aber bärenstark.
Nachteile V8 zum R6:
Hohere Betriebskosten , Versicherung
Was sind euere Erfahrungen usw?
Schon mal vielen Dank voraus!
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26.04.2012, 13:10
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E65-745d (09.05), E39-M5 (10.00)
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Welchen Sinn sollte es machen, in Holland einen 8-Zylinder zu fahren?!
Selbst wenn es ab und an auf deutsche Autobahnen gehen wird, lohnen sich die Mehrkosten nicht.
BMW baut schon lange die besten Sechszylinder auf diesem Erdball, da kann man bedenkenlos zuschlagen.
__________________
Gruss
Andreas
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26.04.2012, 13:17
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#3
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Zitat:
Zitat von Muenchen04
Welchen Sinn sollte es machen, in Holland einen 8-Zylinder zu fahren?!
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Größerer Campinganhänger möglich  |
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26.04.2012, 14:29
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.03.2012
Ort: HSK
Fahrzeug: 760i F01 10-2009
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Nein, dafür ist man am besten mit einen 760iL bedient  |
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