Felgen/Reifen: Anfahren bei winterlichen Verhältnissen gestaltet sich schwierig mit F01 - bei euch auch?

[BMW-7er]

Zitat von BMW-Stevie

Das ist mir auch aufgefallen.
Im Display wurde außerdem ein Ausrufezeichen und der Text "Gefährliche Verkehrssituation" angezeigt obwohl weder ASR noch ABS angesprochen hatten.
Ich habe keine Ahnung was diese Anzeige ausgelöst hat.
Die Navigation war aktiv.
Vielleicht war es auf Grund einer Verkehrsmeldung.

Die Meldung bekomme ich immer wenn ich Tempomat fahre und das Auto dann auf Grund von Glatteis / Rutschgefahr keine Traktion hat.
Dann kommt im Display die Meldung, "Gefährliche Verkehrssituation" und der Tempomat geht aus.

Hattest du den auch an wie die Meldung kam?

[bommelmann]

Hm, die Meldung kam bei mir noch nicht. Zur Zeit habe ich auch kaum den Tempomat eingeschaltet, könnte mir aber gut vorstellen, dass es daran liegt.

Auch die gelbe ASC-Dingsda-Leuchte erscheint äußerst selten.

[Student]

Zitat von BMW-7er

Die Meldung bekomme ich immer wenn ich Tempomat fahre und das Auto dann auf Grund von Glatteis / Rutschgefahr keine Traktion hat.
Dann kommt im Display die Meldung, "Gefährliche Verkehrssituation" und der Tempomat geht aus.

Ist beim 5er auch so. Der Tempomat wird ausgeschaltet, sobald DSC ansatzweise einregelt...(=> Der Gong erklingt und die Meldung erscheint im Display...) Dafür muß noch nicht mal das Warnlämpchen angehen....

(Dachte beim erstenmal das da was kaputt ist, aber mein sagte das sei ganz normal.)

[BMW-Stevie]

Zitat von BMW-7er

Die Meldung bekomme ich immer wenn ich Tempomat fahre und das Auto dann auf Grund von Glatteis / Rutschgefahr keine Traktion hat.
Dann kommt im Display die Meldung, "Gefährliche Verkehrssituation" und der Tempomat geht aus.

Hattest du den auch an wie die Meldung kam?

Ehrlich gesagt weiß ich es nicht mehr.
Kann aber so gewesen sein.
Klingt auf jeden Fall logisch.

[E38-Fan]

So, die Sache mit dem Anfahren hat sich, zumindest für den X6, für die nächste Zeit erledigt... bin gegen 7:30 Uhr mit etwa 60 km/h auf eine recht große Eisplatte (etwa 4 x 4 m)gekommen und mit der nahezu selben Geschwindigkeit einen kleinen Abgrund in ein Waldstück reingerutscht... die Eisplatte befindet sich unmittelbar hinter einer kleinen Brücken-Baustelle... ich bin definitiv selber schuld, da dort nur 30 km/h erlaubt sind.

Mir ist zum Glück gar nichts passiert, hab nur ganz leichte Prellungen - der X6 ist jedoch Schrott, da ich erst noch einige kleine Büsche mitgenommen habe, bevor ich dann von zwei großen Bäumen endgültig gebremst wurde.

Ich bin froh dass mir nichts passiert ist, um den Wagen ist's mir egal - was mich viel mehr ärgert ist die Tatsache, dass ich mein Handy seit dem Unfall nicht mehr finde es lag (wie immer) auf'm Beifahrersitz aber ich hab's vorhin beim Durchsuchen des Autos nirgends finden können!?

[Otto_V12]

Also ich habe gerade den Thread nochmals von vorn durchgescrollt...
mir kommt dies alles alles etwas spanisch vor.

Gerne sitze ich bei SALOME und höre gespannt Geschichten zu in einem besonderen Ambiente.

Hier ist der Verfasser sicher nicht seit 1 Woche in einem angeblich verschneiten bergigen Gebiet zuhause, ist ein denkender Mensch und legt sich ein Langstreckenautobahnauto wie den 7er zu.
Wohl wissend jeden Winter gibt es Schnee und die Strassen werden nicht geräumt.

Jeder Förster der in Wald fahren will kauft sich entsprechendes Fahrzeug um sich bewegen zu können.

Nun, heute um 7:30 "verunfallt" ein Gefährt mit Totalschaden und schon vor 10 Uhr sitzt der Verunfaller am PC und schreibt einen Erfahrungsbericht...

Sorry - aber ich verfolge diesen Thread schon seit langem und ich kann es mir manchmal nicht verkneifen nachzudenken und Beiträge mit Verstand zu lesen.

Und wenn der Fahrer dann noch schreibt dass der Unfall selbstverschuldet passiert ist und da die km/h um 100% noch überhöht waren, könnte da doch die Versicherung auch eine grobe Fahrlässigkeit vermuten...zumal es ja "egal um den Wagen" sei

Sorry. Ich denke nur laut.

[E38-Fan]

Sollte es dir nicht eher "oberbayerisch" vorkommen, wenn wir schon von verschneiten bergigen Gebieten sprechen?
Wie auch immer - das ist ein Forum, und ich muss niemanden, der zufällig im gleichen Forum aktiv ist, überzeugen, geschweige denn etwas beweisen.

Eine kleine Sache jedoch noch: Ich bin kein langjähriger 7er-Fahrer wie viele hier, d.h. ich habe nicht all zu viel Erfahrung mit dem 7er im Schnee bei extremen Bedingungen. Dennoch habe ich dank meines Arbeitgebers die Flexibilität bei der Auswahl meines Firmen-Fahrzeugs, so dass ich auch kurzfristig mal was anderes nehmen kann...

Jetzt kann bei entsprechendem Verlangen danach, auf mich eingeschlagen werden und versuchen mich als Lügner dastehen zu lassen

[esau]

Der Unfall beweist das, was weiter oben bereits geschrieben wurde: Was nützt der Allrad mit der mühelosen Beschleunigung, wenn man die Kurve nicht bekommt oder nicht bremsen kann?

Glücklicherweise gehen solche Unfälle auf Schnee für die Insassen meist glimpflich aus.

Aber Otto_V12 hat vollkommen recht.

Niemand hat behauptet, ein 2Wd 7-er sei das perfekte Winterauto. Aber man kommt damit auch ganz gut zurecht, sofern man sich den Gegebenheiten anpasst. Das gleiche gilt aber auch für 4x4 Fahrzeuge.


Schön, wenn einem ein geschrotteter X6 am A... vorbei gehen kann, mich würde so etwas sehr ärgern, mehr als ein verlorenes Handy.

[ThomasG]

Zitat von esau

Aber Otto_V12 hat vollkommen recht.

Niemand hat behauptet, ein 2Wd 7-er sei das perfekte Winterauto. Aber man kommt damit auch ganz gut zurecht, sofern man sich den Gegebenheiten anpasst. Das gleiche gilt aber auch für 4x4 Fahrzeuge.

ack.

Schön, wenn einem ein geschrotteter X6 am A... vorbei gehen kann, mich würde so etwas sehr ärgern, mehr als ein verlorenes Handy.

ack2. Fällt wohl auch unter "ist doch nur ein Firmenwagen"...

[NeXus]

hast du evtl Fotos vom X6 mich würde mal interessieren wie der jetzt aussieht...