Modell F01/F02 |
|
|
Detail-Infos |
|
Modelle |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
18.11.2009, 21:10
|
#541
|
Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
|
Zitat:
Zitat von 3L-auto-ja
im schein, brief gehoert der leasingfirma und wenn nicht gehoert der brief in den save bei deiner bank.
|
nö... hab meinen hier liegen
aber wie gesagt, steht nix drin bzgl. gewicht
mfg Benni
|
|
|
18.11.2009, 22:24
|
#542
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: Königstein/Ts.
Fahrzeug: 730d F01
|
Gibt es denn hier wirklich niemanden, der mal das eingetragene Leergewicht seines F01 Diesel einstellen kann???
|
|
|
18.11.2009, 22:42
|
#543
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 28.07.2005
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: G12 - 750Li xDrive (03.19), Cadillac Coupé deVille, 1963
|
Zitat:
Schoner Gibt es denn hier wirklich niemanden, der mal das eingetragene Leergewicht seines F01 Diesel einstellen kann???
|
Zeile G: 1.940 kg, EZ 30.06.2009 Produktion war Mai
Gruß Thomas
|
|
|
18.11.2009, 22:52
|
#544
|
Frauenautoversteher
Registriert seit: 04.01.2008
Ort: berlin
Fahrzeug: F01+1 730ld (update 10.2009)
|
Zitat:
Zitat von tomblue
Zeile G: 1.940 kg, EZ 30.06.2009 Produktion war Mai
Gruß Thomas
|
Danke erstmal,
und das ist exact die zahl die BMW auch fuer die update modelle angibt.
Es ist also moeglich, dass ich einem geruecht aufgessessen bin.
Ich liefer aber auf jeden fall morgen die kilos fuer den update F02 nach.
3L
|
|
|
18.11.2009, 22:59
|
#545
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: Königstein/Ts.
Fahrzeug: 730d F01
|
Ist kein Gerücht, ist nachzulesen hier:
BMW 7er, Modell F01/F02 (www.7-forum.com)
Da kann man beide vergleichen. Resultat:
Leergewicht nach EU* kg 1865 1940 +75 (3.87%) F01 ab 09.2009
Leergewicht nach EU* kg 1865 F01 Bj. bis 09.2009
Nur glauben kann ich es nicht.
|
|
|
19.11.2009, 09:59
|
#546
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.04.2008
Ort: Potsdam
Fahrzeug: F01-730d (12/2008), Jeep Grand Cherokee Overland (04.09), Jeep Wrangler Rubicon 3.8 AT (08.07)
|
75 Kilo. Durchschnittsgewicht eines erwachsenen Mannes.
Den im Kofferraum komfortabel untergebracht mit der Aufgabe, die klappernden Hinterachsteile zusammenzuhalten...damit hat man die Kunden zufrieden gestellt und muss ausserdem nicht entlassen..
Irgendwie clever, oder??
Achtung! SATIRE!!
|
|
|
19.11.2009, 11:31
|
#547
|
Torque Junkie und
Registriert seit: 29.12.2004
Ort: Zentralschweiz
Fahrzeug: SL500 R231, GL500, GLK350, SLK 200 Kompressor
|
Zitat:
Zitat von Bildchef
75 Kilo. Durchschnittsgewicht eines erwachsenen Mannes.
Den im Kofferraum komfortabel untergebracht mit der Aufgabe, die klappernden Hinterachsteile zusammenzuhalten...damit hat man die Kunden zufrieden gestellt und muss ausserdem nicht entlassen..
Irgendwie clever, oder??
Achtung! SATIRE!!
|
LOL
__________________
Wenn wir immer nur das tun, was wir immer schon getan haben, werden wir immer nur das tun, was wir immer schon getan haben … Go. Do. Prosper.
|
|
|
19.11.2009, 16:57
|
#548
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: Königstein/Ts.
Fahrzeug: 730d F01
|
Rätsel gelöst. Bei dem neuen Gewicht ist ein Fahrer mit 75kg Gewicht mit hineingerechnet. Ist eine DIN Rechnung. Bei der alten Gewichtsangabe wurde eine europäische Norm verwendet. Ohne Fahrer.
|
|
|
19.11.2009, 17:30
|
#549
|
Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
|
Zitat:
Zitat von Schoner
Rätsel gelöst. Bei dem neuen Gewicht ist ein Fahrer mit 75kg Gewicht mit hineingerechnet. Ist eine DIN Rechnung. Bei der alten Gewichtsangabe wurde eine europäische Norm verwendet. Ohne Fahrer.
|
Die alte europäische Norm würde aber eher zutreffen, da der Fahrer vermutlich ausgestiegen und drei Wochen in Urlaub gefahren ist, um die Wartezeit auf den nächsten Werkstatttermin zu überbrücken.
|
|
|
19.11.2009, 17:44
|
#550
|
Boomtown
Registriert seit: 03.08.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F01-740i
|
Vornehmlich wegen Probs. mit dem CIC war mein Wagen jetzt 3 Tage beim .
Das Fzg. wurde dabei angeblich rund 10h lang geflasht.
Sichtbares Ergebnis ist,
1. ich habe nun auch das Efficient Dynamics Symbol im Drehzahlmesser
2. In den Einstellungen ist ein neuer Menüpunkt "Modus Sport" hinzugekommen
Der Fahrer kann nun wählen, ob in "Sport" nur Antrieb, nur Fahrwerk oder beides zusammen scharf gestellt wird.
Falls Info-Anzeige aktiviert ist, wird nun dies beim Wählen der Dämpferstellung "Sport" angezeigt
Sorry für die poor Pictures, habe ich beim Rollen mit dem Handy gemacht.
Die ACC regelt nun auch wesentlich sanfter. Vorher wurde immer brutal, je nach gewähltem Abstand, bis zuletzt auf ein Hindernis aufgefahren und brutal abgebremst.
Nun wird, dem Menschen ähnlich , bereits frühzeitig Gas rausgenommen und sanft bis zum Stillstand gebremst.
Und wenn der Wagen anschließend steht, dann bleibt es auch stehen. Vorher wurde immer noch 2-3 mal stückweise auf den Vordermann aufgerückt.
Geändert von shirtmaker (19.11.2009 um 21:37 Uhr).
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|