Modell F01/F02 |
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09.02.2007, 19:51
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#61
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Mitglied
Registriert seit: 10.11.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: MB SL (R230)
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Hallo zusammen,
mal ganz ehrlich: immer wenn ich mir die Bilder der Erlkönige betrachte, kann ich keine gravierenden Unterschiede zu meinem E65 feststellen. Türen, Türgriffe, Frontpartie, Heck etc. sind trotz massiver Tarnung nicht gravierend neu. Kann es sein, dass hier immer noch ein 'Muli' rumfährt? D.h. alte Karosse aber neue Technik?
Ich bin auch sehr gespannt, da meiner im Dezember 2008 ausläuft........
Viele Grüsse!
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10.02.2007, 18:49
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#62
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.01.2006
Ort: Graz
Fahrzeug: 535i xdrive
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Die Erlkönige lassen auf eine Evolution des E65 hoffen! Hoffentlich......
Leider hat aber der Facelift E65 immens an Charakter verloren!
Nur meine Meinung......
Lg Niki
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11.02.2007, 08:53
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#63
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.10.2003
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: M5 F10
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Hauptsache der bekommt mal wieder richtig PS, solange wir noch dürfen.
So ein 750si (450PS) und 760si(600Ps) mit der Technik des x35i wäre doch mal schön.
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15.02.2007, 14:19
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#64
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.12.2006
Ort: Großkarolinenfeld
Fahrzeug: VW Golf II
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Hallo zusammen,
Ich denke mal die Fotos könnt Ihr getrost in der Schublade lassen.Dieses Fahrzeug unter der Tarnung ist schon Geschichte.Extreme Überarbeitung im Heckbereich.Die nächsten Fotos werden schon einen anderen F01 zeigen als den bis jetzt getarnten.
Liebe Grüße
Jörg
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15.02.2007, 20:56
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#65
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2004
Ort:
Fahrzeug: e92 320i
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ui ein insider rück ma mit ein paar mehr infos raus^^ lieber tarner mach doch ma ein foto ohne tarnung.
gib uns mehr infos
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16.02.2007, 05:51
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#66
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.12.2006
Ort: Großkarolinenfeld
Fahrzeug: VW Golf II
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Aber Hallo,
Will mich da jemand auf den Arm nehmen?? Ich habe in der Tat genügend Infos.Aber mein Job ist mir heilig und er macht Spaß!!!
Viele Grüße
Jörg
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16.02.2007, 20:41
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#67
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Dabei seit 2003
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: X4 40i
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Geändert von Tom735 (27.01.2008 um 11:54 Uhr).
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16.02.2007, 23:12
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#68
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von Tom735
Tatsächlich?? Wo arbeitest Du? Bei Ti ?? Dachte, der F01 ist noch nicht mal bei PPP?????
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Ich glaube wir müssen mal ´nen Keffee trinken
Gruß Raffael ....der über das Thema nur lächeln kann
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17.02.2007, 02:00
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#69
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Mitglied
Registriert seit: 10.11.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: MB SL (R230)
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Zitat:
Zitat von Tom735
Tatsächlich?? Wo arbeitest Du? Bei Ti ?? Dachte, der F01 ist noch nicht mal bei PPP?????
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Hui, hui, hui jetzt wird es aber äusserst geheimnisvoll - lasst uns doch auch mal an Kürzeln teilhaben. Was ist denn Ti ? oder PPP? gar Entwicklungsstationen im Hause BMW? 'Pre Production Planning'??
Da lob ich mir doch die fiesen Schwaben - die schicken Ihre Erlkönige gleich immer mit den Hofberichterstattern von automotorsport auf Reise. Man konnte jetzt schon den E-Klasse Nachfolger sehen......
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17.02.2007, 09:17
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#70
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Dabei seit 2003
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: X4 40i
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Äääh... is der Raffael im FIZ??
@lutzhh,
is nichts Geheimnisvolles. Nur ne wirre Buchstabenfolge
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