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25.10.2011, 22:13
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#1
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*Der Spritfresser*
Registriert seit: 29.04.2009
Ort: Sarstedt
Fahrzeug: BMW E39
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BMW 750i " 1. Hand " KM 47.268" Scheckheft BMW
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25.10.2011, 22:20
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#2
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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ich bin jetzt mal gemein...
langweilige Farbkombination
kein "iL"....
Felgen auch nicht sonderlich schick...
KM-Stand nicht uninteressant...allerdings auch nur für den, welchem das Fahrzeug grundsätzlich gefällt....
halt ein E38 unter tausenden....
Gruss
12Zylinder
P.S. der keineswegs die Absicht hat eine Mauer zu errichten...ähh. den Preis zu zerreden... (dat war ´en Joke!)
das Angebot erinnert mich an den E23 Markt, viele 728i in Buchhalterausstattung.....
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25.10.2011, 22:24
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#3
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Einmal BMW immer BMW
Registriert seit: 21.07.2010
Ort: Kassel
Fahrzeug: E65 730d 09/2004, E34 525i 03/89
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Euro 1??? Komisch
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25.10.2011, 22:40
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#4
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von 12Zylinder
... kein "iL"... .' Felgen ' auch nicht sonderlich schick. KM-Stand ' nicht uninteressant. ...
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Für ganz spezielle Sammler kann das interessant sein. Dann sind auch die Felgen genau richtig und das "L" eher störend, denn originaler gehts kaum.
Zum ordinären Fahren wäre der zu teuer.
__________________
MfG amnat minus Franken in 2015
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25.10.2011, 22:52
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#5
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von amnat
Für ganz spezielle Sammler kann das interessant sein. Dann sind auch die Felgen genau richtig und das "L" eher störend, denn originaler gehts kaum.
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Sorry,
wie muss/kann ich das jetzt verstehen??
O.k. ich schraub mir Standard 16" Zöller auf's Auto, nehme die Kurz -sorry Normal- Version und dann geht´s Originaler nicht mehr?? ...das meintest Du jetzt nicht wirklich...oder?
Was ist an einem E38 in Langausführung (iL), welcher beispielsweise noch auf 18" Zoll M-Parallel-Speichen daherkommt auszusetzen?? Nur so als Beispiel und der macht etwas mehr her, als das gepostete Angebot!
Klar, alles Geschmackssache, aber wie gesagt, ich bin jetzt mal gemein!
Gruss
12Zylinder
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25.10.2011, 22:58
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#6
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Wie Du 's sagst, ..
Zitat:
Zitat von 12Zylinder
... alles Geschmackssache ...
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darum sagte ich ..
Zitat:
Zitat von amnat
Für ganz spezielle Sammler kann das interessant sein. ...
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25.10.2011, 23:00
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#7
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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insoweit bin ich ganz bei Dir, für andere Sammler ist halt die "iL-Version" interessanter Ich sehe, wir verstehen uns....
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26.10.2011, 02:21
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#8
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von 12Zylinder
halt ein E38 unter tausenden....
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Jau, sieht innen fast aus wie ein Zwilling von meinem, wobei meiner ab Werk noch etwas besser ausgestattet ist (= es gibt eigentlich keinen E38-Fuffi in der sogenannten "Buchhalterausstattung", weil schon fast alles Notwendige serienmäßig drin ist - fondorientiert jetzt mal ausgenommen) und ich andere Armaturen und ein MK IV mit 16:9 drin habe.
Aber stolzer Preis*, der sich wohl alleine auf die niedrige Laufleistung stützen soll. Wenn ich meinen aufbereiten lasse, sieht er genauso gut aus, hat natürlich schon einiges mehr gelaufen, aber immer noch eine "1" am Anfang der sechsstelligen Zahl.
*scheinbar machen die Preisvorstellungen von Auto Leitner jetzt überall die Runde. Der würde übrigens den Preis für den Wagen erzielen, da bin ich mir sicher.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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26.10.2011, 08:46
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#9
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Ich denke es sind die Winterräder - weil dieses Felgendesign nicht die Serienfelge des 750i/iL war. Der V12 hatte 16" mit Speichen als Serienfelge.
Eventuell liegen die entsprechenden 18" Felgen noch im Keller des Verkäufers
Interessant für einen Sammler oder auch Käufer ist sicherlich die Historie mit lückenlosen BMW Scheckheft und 1. Hand - das ist heutzutage eher selten zu finden.
18.000Euro - sind im Vergleich zu ähnlichen AutoLeitner-Fhzgen ein angemessener Kurs finde ich - auch wenn er keine übertriebene Ausstattung oder extravagante Farbausführung hat.
Man bedenke, dass die Fl E38 die um die 10.000 Euro kosten oft ganz andere Eckdaten mit sich bringen.
OT:
Ob i oder iL ist Geschmacksache - ich zum Bsp finde den i stimmiger in der Form.
Grüße Philipp
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26.10.2011, 12:20
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#10
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Pro USA !!!
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60B40 TÜV 07/23 :-) ,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16, F01 730d EZ 2010
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Mal abgesehen vom ambitionierten preis, wo ist denn der wagen ein buchhalter???
Hat der fuffi wirklich navi, komfortsite, rollopaket, innovationspaket, pdc, rdk etc. alles serie??
Gruß oli, der nioch nie nen fuffi hatte
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