Modell F01/F02 |
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09.05.2011, 19:58
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#21
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Gast
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Zitat:
Zitat von warp735
Selbstverständlich... Das Teil sieht einfach nur aus wie ein Scheunentor
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Immernoch besser als der Buckelfips-Vorgänger E65/66, .
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09.05.2011, 20:01
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#22
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Die Niere definitiv nicht. Über den Rest hab ich mich nicht ausgelassen.
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09.05.2011, 20:11
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#23
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Gast
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Zitat:
Zitat von warp735
Die Niere definitiv nicht. Über den Rest hab ich mich nicht ausgelassen.
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Ich find' den E65/66 nachwievor einfach grottenhässlich, . Und zwar nicht nur den Buckel, sondern auch die Niere. Der F01/02 ist stilistisch ein deutlicher Schritt nach vorne.
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09.05.2011, 20:47
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von master_blaster
Der F01/02 ist stilistisch ein deutlicher Schritt nach vorne.
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Wenn du den VFL E65 heranziehst vielleicht- im Vergleich mit dem FL sicher nicht.....der ist deutlich harmonsicher..
Ich hab ja schonmal meine (leicht dilettantische) Montage gezeigt, wie ich mir die F01 Front vielleicht gewünscht hätte.
Eine flachere Niere macht übrigens eine breitere Optik- bringt auch "Überholprestige"... das muss kein so ein Riesenloch sein...
Gruß,
Kai
Geändert von KaiMüller (09.05.2011 um 20:56 Uhr).
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09.05.2011, 21:12
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#25
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Gast
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
Wenn du den VFL E65 heranziehst vielleicht- im Vergleich mit dem FL sicher nicht.....der ist deutlich harmonsicher..
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Man könnte auch einfach auf die Faceliftversion warten und sich beschweren, wenn es soweit ist. Ich finde den F01 jedenfalls deutlich ansprechender im Vergleich zum E65 - egal ob geliftet oder nicht.
Eine schmalere Niere kann auch nicht soviel Kraft ausstrahlen wie eine Dicke, von daher hoffe ich, das BMW die Linie beibehält. Aber im Prinzip kann es mir egal sein, BMW hat ja leider keinen V8-Diesel mehr im Programm, ...
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09.05.2011, 22:28
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
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Naja...was erwartet man von einem Facelift?
Gravierend war nur die Änderung E65, alle anderen Facelifts sind meistens doch nur die Leuchten, sowie kleinere Details, überwiegend technische Änderungen.
Der E65 FL gefällt mir persönlich deutlich besser als ein F01.
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10.05.2011, 08:28
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#27
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.07.2005
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: G12 - 750Li xDrive (03.19), Cadillac Coupé deVille, 1963
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Hallo,
ich denke der F01 polarisiert nicht so wie der E65 VFL und daher würden mich gravierende Änderungen beim Facelift überraschen. Interessant werden allerdings die Leasingkonditionen bzw. Prämien für das "alte" Modell, wenn alle Welt auf das Facelift wartet.
Gruß Thomas
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17.06.2011, 19:38
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#28
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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In der aktuellen AMS ist ein Foto vom FL drin. Er soll als Option LED Scheinwerfer bekommen, ansonsten die weißen Standlichtringe, 8 Gang Automatik und der 3 l Diesel bekommt ein paar PS mehr...
Zusätzlich das neue NIVI mit dem Suchscheinwerfer für Fussgänger.
Also ein paar nette neue Gimmicks....
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17.06.2011, 20:35
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#29
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Volltanken für 50 €
Registriert seit: 18.03.2006
Ort: Herne
Fahrzeug: E38-728iA (12.99), E30-318is (08.89)
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Direkt nebeneinander betrachtet sind für mich auch nur eine geänderte Leuchtanlage zu erkennen - und eine geringfügig geänderte Heckstoßstange. Aber das könnte auch an dem abweichenden Fotowinkel liegen...
__________________
...in diesem Sinne
yours boppy
Geschichten, die das Leben schreibt; Juni '10:
<Max> Irgendwann kommt der Tag, an dem ich 'ne Gymnastikschule besuche...
<Max> ...nur, um mir selber in den Ars*h beißen zu können!
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17.06.2011, 20:40
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#30
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Gast
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Geändert von Oberklasse (12.11.2011 um 19:37 Uhr).
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