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Alt 11.10.2010, 19:19   #11
MacDriver
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Raum München
Fahrzeug: Mercedes EQS 580 4matic, BMW i3s, BMW M6 Cabrio
Standard

wieder einer

Es wird hier nach Verbrauch gefragt, nicht nach den Kosten. Selbstverständlich kann sich jeder der sich einen 750i oder 760i leisten kann auch die Benzinkosten leisten. Sonst kann er ihn nämlich nur bezahlen.

Der Verbrauch wirkt sich auch auf die Reichweite aus, was für viele nicht unerheblich ist. Dann will man natürlich auch wissen, ob man das Mehr an Leistung nicht mit einem verhältnismäßig unvernünftigen Mehrverbrauch bezahlt. Auch bei den 7er-Fahrern gibt es in Bezug auf Umwelt eine Schmerzgrenze. Dann sollte man "sich leisten können" nicht mit "sich leisten wollen" verwechseln.
MacDriver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2010, 20:21   #12
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Zitat:
Zitat von MacDriver Beitrag anzeigen
wieder einer

Es wird hier nach Verbrauch gefragt, nicht nach den Kosten. Selbstverständlich kann sich jeder der sich einen 750i oder 760i leisten kann auch die Benzinkosten leisten. Sonst kann er ihn nämlich nur bezahlen.

Der Verbrauch wirkt sich auch auf die Reichweite aus, was für viele nicht unerheblich ist. Dann will man natürlich auch wissen, ob man das Mehr an Leistung nicht mit einem verhältnismäßig unvernünftigen Mehrverbrauch bezahlt. Auch bei den 7er-Fahrern gibt es in Bezug auf Umwelt eine Schmerzgrenze. Dann sollte man "sich leisten können" nicht mit "sich leisten wollen" verwechseln.
Danke

Sicher kauft man sich einen 750i oder 760i nicht zum Spritsparen, wer das will, sollte sich einen 320d holen, aber solche Autos sind sowieso nicht rational, sondern Leidenschaft gepaart mit irrationalem Denken.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2010, 20:25   #13
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Speziell beim F01 hätte ich gedacht das duch den Entfall des vollwertigen Ersatzrades ein größerer Tank verbaut wird.
Stattdessen wird er abermals kleiner

Aber ich glaube Platz war noch nie das Problem, viel mehr wohl das Gewicht. Bin trotzdem der Meinung man sollte diese Entscheidung dem Kunden übergeben und das Ganze als SA anbieten in Verbindung mit Niveau.

Ähnlich wars ja beim E38 (85L zu 95L)
Beim E32 wars natürlich ein Traum mit dem 102L Tank
__________________
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Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2010, 20:37   #14
Swordy
Individual Azuritschwarz
 
Benutzerbild von Swordy
 
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Beim E32 wars natürlich ein Traum mit dem 102L Tank

und vor allem die gesichter an den Tankstellen, wenn man gleich 90l oder bissl drüber Tankt....

Mehrfach erlebt... fragen wie: steht da ein Kleiner Bus da (und guggt ausm Fenster und sieht nur den E32) oder die gesichter beim bezahlen
__________________
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren......

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) My Black Pearl (745i Individual)
Swordy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2010, 20:50   #15
Alfred G
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred G
 
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
Standard

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Tatsache, daß der 750i F01 wohl doch mehr schluckt als der e65 ...
Das ist Fakt! Haben wir ja schon öfter diskutiert, d.h. 1 -1,5 Liter mehr als E65.
Alfred G ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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