BMW 7er, Modell E32 |
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26.06.2018, 12:19
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2005
Ort: Planegg
Fahrzeug: BMW730i/V8/K/Handschalter/E.Z 11.06.1992; BMW320i(E36/R6)K Coupe/Handschalter/Bj.04.1995; beide in 1. Hand
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Innenraumlüfter läuft nach Start nicht an
ausser in Stellung max. Dann kann man in der Folge wieder alle Umdrehungen anwählen. Bis zum nächsten Start.
Abhilfe brachte eine Batterie Nachladung, bei 11,45 Volt geht halt diese Funktion bei meinem Lüfter nicht mehr.
Erst ab 12,50 Volt startet er wieder, auch in der kleinsten Stellung.
Evtl. hilft der Tipp mal bei gleichem Problem.
Netten Gruß.
P.S.: Das Starten des Fahrzeugs ließ zu keinem Zeitpunkt eine schwache Batterie vermuten.
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26.06.2018, 12:29
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Kann auch am Heizschwer liegen.
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26.06.2018, 20:35
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2005
Ort: Planegg
Fahrzeug: BMW730i/V8/K/Handschalter/E.Z 11.06.1992; BMW320i(E36/R6)K Coupe/Handschalter/Bj.04.1995; beide in 1. Hand
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Zitat:
Zitat von Ich e32
Kann auch am Heizschwer liegen.
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Stimmt!
Weil es aber in meinem Fall mal nicht das Heizschwert war....s. o.
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26.06.2018, 21:40
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2011
Ort:
Fahrzeug: 740iA Individualserie 93/94 & 740iA LPG
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Vermutlich sind die Kohlen fast runter und/oder der Lüfter dreht sich von der Lagerung relativ schwer und braucht erstmal Überwindung zum Anlaufen.
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26.06.2018, 22:54
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von Steffen_e32
Vermutlich sind die Kohlen fast runter und/oder der Lüfter dreht sich von der Lagerung relativ schwer und braucht erstmal Überwindung zum Anlaufen.
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Exakt, das sind die typischen Symptome eines sterbenden Lüfters.
Der wird bald nichts mehr machen!
Markus
__________________
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27.06.2018, 08:24
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Hatte zwar einen E38 aber das ist ja alles fast gleich.
War ebenso bei mir mit dem Lüfter.
Beim Starten ging er aus und beim Bremsen auch
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27.06.2018, 09:56
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Olitschka
Beim "Starten" ging er aus und beim "Bremsen" auch
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Das ist Ressourcenschonung.
M f G
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27.06.2018, 12:53
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2005
Ort: Planegg
Fahrzeug: BMW730i/V8/K/Handschalter/E.Z 11.06.1992; BMW320i(E36/R6)K Coupe/Handschalter/Bj.04.1995; beide in 1. Hand
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Der Lüfter ist 2 Jahre alt und von BMW.
Seit die Batterie neu ist, war nach dem Nachladen schnell wieder
unter 12 Volt, läuft auch der Lüfter wieder wie er soll.
Grüße.
Meine Thread Überschrift ist evtl. missverstanden worden.
Mit Start ist nicht der Motorstart gemeint, sonder der Lüfter Start.
Bei Zündung an, sollte der Lüfter laufen. Hatte er aber nicht.
Nach Motorstart lief er natürlich an.
Geändert von Apollo (27.06.2018 um 13:08 Uhr).
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30.06.2018, 10:54
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.10.2016
Ort: Hannover
Fahrzeug: E32 735iA 11/1990
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Lese mal gespannt mit, meine Klima/ Lüftung ging gestern such sporadisch nur auf Maximum. kann das jemand mit dem Lüfter... Kohlen.... usw. bitte mal ein bissel erläutern? Bin da nicht so versiert und würde mich auf Neuland begeben.....Dankööö!
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