Modell F01/F02 |
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14.09.2020, 09:58
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2020
Ort: D/A/CH
Fahrzeug: F02 750Ld, E88 135i
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Zitat:
Zitat von wolfgang
Die Verbundvergl. hatte ich vergessen, die ist echt super und ein Alcantaradach hat noch nen Vorteil, es richt gut nach Leder.
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Ach deshalb riecht meiner noch immer so gut nach Leder! Ich habe mich immer gewundert.
Noch ein Vorteil von Sitzlüftung: 4 Zonen Klima ist eine Bedingung für das Extra. Und die finde ich auch recht sinnvoll.
Langversion würde ich mir übrigens auch immer wieder nehmen. Ich fahre 98% der Kilometer alleine oder maximal zu zweit aber Langversion kostet gebraucht quasi nichts mehr und der Mehrverbrauch ist auch minimal. Auf Parkplätzen steht er ab und an mal hinten raus aber dafür ist der Sitzkomfort für Mitfahrer hinten dermaßen höher ... In den Urlaub zu 4. ist ein Genuss. Selbst wenn am Beifahrersitz jemand >1,90 sitzt und die Lehne so weit nach hinten lehnt, dass er komfortabel schlafen kann, kann jemand mit >1,90 dahinter noch immer die Beine ausstrecken.
War die lederbezogene Instrumententafel eig. auch vor LCI serie? Wertet das Fahrzeug meiner Meinung nach innen auch extrem auf.
Grüße,
Christian
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14.09.2020, 10:08
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#12
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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14.09.2020, 20:39
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 530D
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Zitat:
Zitat von Alpenfahrer
Ad Touchcontroller: Meiner hat einen und es nervt extrem. Bin normalerweise ein Fan von solchen Spielereien aber ich habe es nach 3 Tagen deaktiviert. Man kommt ständig unabsichtlich dran wenn man auf den Controller drückt und muss dann immer den Controller mit den Fingern am Ring greifen und kann nicht einfach oben drauf drücken. Ungeachtet dieser Probleme fand ich die Funktion an sich auch nicht sinnvoll. Habs versucht zu nutzen aber es war einfach nur umständlich.
Sitzlüftung wollte ich unbedingt haben in meinem und bin sehr froh darüber. Vor allem wenn man sich mit einem angeschwitzten Shirt ins Auto setzt ist es eine Freude wie der Rücken kühl wird nach 30 Sekunden und nach wenigen Minuten trocken ist. Viele denken die Lüftung dient dazu den warmen Sitz zu kühlen wenn man sich rein setzt aber das tut sie nicht. Wie auch es kommt ja nur Umgebungsluft durch. Auf langen Fahrten und/oder mit einem feuchten Shirt kann sie glänzen und da tut sie ihren Job genau so wie sie soll.
Adaptive LED Scheinwerfer funktionieren sehr gut und die Optik von vorne wird massiv aufgewertet.
Totwinkelassistent ist sehr sinnvoll. Spurwechselassistent habe ich dagegen immer deaktiviert. Ich wechsle die Spur immer mit Blinker aber es hat einfach keinen Vorteil. Abstandstempomat funktioniert sehr gut und würde ich nicht missen wollen. Kurz: Innovationspaket ist Pflicht.
Gerade eine Langversion ist ohne Rückfahrkamera sehr, sehr schwierig in der Stadt zu manövrieren. Surround View ist ebenfalls sehr hilfreich. Also minimum Rückfahrkamera ist ein Muss. (Ich habe kein Problem damit große Autos zu manövrieren und bin 1,93 groß. Aber die Übersicht, gerade in der Langversion, vor allem wenn man rückwärts manövrieren muss ist wirklich schwierig.)
Ein Extra welches meiner zufällig hatte und welches ich nicht am Zettel hatte aber unerwarteter Weise nicht mehr missen will: Alcantara Dachhimmel anthrazit. Das Alcantara wertet das Fahrzeug innen dermaßen auf, dass ich eigentlich keinen 7er mehr ohne haben wollen würde.
Soft-close ist ebenfalls sehr angenehm sowie die automatische Heckklappe. Schiebedach sowie Lenkradheizung hat meiner nicht und zweitere vermisse ich gar nicht, mir ist aber auch nie kalt und ich nutze die Sitzheizung keine 2 Minuten pro Jahr. Schiebedach ist eine feine Sache um auf Langstrecke mal durch zu lüften aber nicht wirklich essentiell.
Ein interessantes Extra welches meiner leider nicht hat: Komfort Verbundverglasung rundum. Reduziert die Fahrgeräusche nochmal. Hatte mein E39 540i damals schon und ich war begeistert.
Zu Deinen "Muss" noch: Digitaler Tacho dachte ich ist mir egal, lässt das KFZ innen aber direkt 5 Jahre jünger wirken. Mehr aber auch nicht. Aktivlenkung: Wollte ich bewusst nicht. Das Lenkgefühl soll sehr synthetisch sein und es ist ein Teil mehr welches kaputt gehen kann.
Grüße,
Christian
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Danke, das ist wirklich hilfreich
Innovationspaket ist auf jeden Fall Pflicht, led Scheinwerfer, Sitzbelüftung ist ein nice too have aber relativ selten.
Aktivlenkung habe ich im 5er, und ich empfinde es als als absolut geniales Lenkverhalten.
Man braucht keine Aktivlenkung, bis man sie einmal probiert hat
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Gruß Martin
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Dpf Umbauten
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15.09.2020, 08:25
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2020
Ort: D/A/CH
Fahrzeug: F02 750Ld, E88 135i
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Zitat:
Zitat von mo740i
Danke, das ist wirklich hilfreich
Innovationspaket ist auf jeden Fall Pflicht, led Scheinwerfer, Sitzbelüftung ist ein nice too have aber relativ selten.
Aktivlenkung habe ich im 5er, und ich empfinde es als als absolut geniales Lenkverhalten.
Man braucht keine Aktivlenkung, bis man sie einmal probiert hat
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Ja ich musste auch ein wenig suchen aber es gibt schon einige mit LED Scheinwerfer und Sitzlüftung, oft hat er beides wenn er eins hat. Lohnt sich meiner Meinung nach schon danach zu suchen wenn mans nicht eilig hat. Der Mehrpreis ist oft vernachlässigbar. Beim G11 sind die Upgrade-Scheinwerfer zumindest teil des Innovationspakets da haben sie deutlich mehr. Die Ausstattungseigenheiten sind mir allgemein ein Rätsel bei den F01. Extrem viele haben die 4-Zonen Klima, selbst Kurzversionen, für 800€ oder so aber die paar 100€ für die Sitzlüftung vorne waren nicht mehr übrig? Hab schon die wildesten Kombis gesehen ...
Grüße,
Christian
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15.09.2020, 15:35
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#15
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Sonderausstattungen sind individuell
Meine Liste wäre wie folgt:
HUD
ACC
Hinterachslenkung - sofern kein Allrad erforderlich
LED Scheinwerfer
Komfortsitze
Surround View
Sitzbelüftung ist nice to have, ebenso Lenkradheizung
Verzichtbar sind Massagesitze im F01 vorne, weil der nur die Po-Backen anhebt. Hinten machte der auch den Rücken, also nur für Leute wichtig, die öfter einen fahren lassen.
Wärmekomfortverglasung etc ist auch alles nett, aber man muss halt schauen, was auf dem Markt ist, wenn man nicht einen mit Vollausstattung erwischt, was bei einem 740d nicht immer gegegeben ist.
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15.09.2020, 15:53
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2020
Ort: D/A/CH
Fahrzeug: F02 750Ld, E88 135i
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Zitat:
Zitat von esau
Verzichtbar sind Massagesitze im F01 vorne, weil der nur die Po-Backen anhebt. Hinten machte der auch den Rücken, also nur für Leute wichtig, die öfter einen fahren lassen.
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Gab es die im F01? Oder meinst du Aktivsitz? Habe mich immer gewundert wie es keine Massagesitze vorne geben kann im F01. Bei Mercedes gabs die schon im W221 wenn nicht sogar im W220.
Grüße,
Christian
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15.09.2020, 16:21
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#17
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Kann sein dass die im F01 Aktivsitze heißen. Im G11/12 gibt es dann echte Massagesitze...
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24.09.2020, 16:44
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#18
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.09.2020
Ort:
Fahrzeug: Soll f01-730D
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Hallo und Grüße in die Runde.
Ich mach mir auch so meine Gedanken, da so ein Leasing in 6Monaten ausläuft..
- Standheizung wollt ich haben, Denke bei Diesel dauert´s eh der warme Luft erzeugt.
Jetzt ist meine Frage, Wie funktioniert die Standheizung im F01 730D so?
- wird das Kühlwasser erwärmt oder nur warme Luft für den Innenraum ?
- Sitzbelüftung ? Habe gehört, könnte zu Druckbeschwerden am Hintern führen ?
ist da was dran ?
Grüße
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24.09.2020, 18:56
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#19
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Die SH erwärmt das Kühlwasser.
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26.09.2020, 17:55
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: FFM
Fahrzeug: F01 740d xDrive 2011
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Ich hab Verbundglas und merke nicht wirklich einen Unterschied. Die F01 sind leider nicht sehr gut gedämmt.
AHK schwenkbar ist nachrüstbar - neu allerdings teuer.
Ich habe ne abnehmbare AHK selbst nachgerüstet. Da kommt man mit 280 Euro davon - E-Satz inklusive.
Was ich an meinem F01 sehr mag -> hintere Rollos, Lenkradheizung, Allrad. Was ich misse -> mitlenkende Hinterachse.
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Wenn schon Auto... dann BMW!
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