Modell F01/F02 |
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18.09.2014, 20:19
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
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Interessante Rückrufaktion
Hi zusammen, hab da soeben eine Rückrufaktion vom Mai 2014 gefunden, bezüglich der Befestigungsschrauben der VANOS-Einheit...
Dies könnte eventuell auch mit den Motorproblemen der V8-Modelle zusammenhängen. Kenne mich auch nicht so mit Vanos aus aber eventuell könnte dies auch das Problem für den erhöhten Öl-Verbrauch sein...
hier der Link:
Rückruf Mai 2014 BMW 7er
Geändert von nerko (18.09.2014 um 20:25 Uhr).
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18.09.2014, 23:02
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 06.06.2012
Ort:
Fahrzeug: g11 740xd
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oh mein gott...
vllt mit "kettenfuehrung" verbunden bzw. es ist garnicht die kettenfuehrung sondern das war die vertuschungsversuch von der problem wo sie jetzt einen rueckruf machen ...
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18.09.2014, 23:19
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
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Kann alles sein, eventuell erspart diese Rückrufaktion vielen f01 besitzern unmengen an Kosten...
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18.09.2014, 23:33
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 06.06.2012
Ort:
Fahrzeug: g11 740xd
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die frage ist, ob es einigen die schon aus eigene tasche zahlen mussten, die katastrofalen kosten erstatten wird...
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19.09.2014, 07:44
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#5
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Mit Ölverbrauch hat das aber nix zu tun - und wenn man sich die betroffenen Einheiten zahlenmäßig anschaut und welche Modelle es alle betrifft, ist das leider nur ein Furz im Einmachglas :(.
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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19.09.2014, 09:26
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#6
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Es steht auch gar nicht dabei, welche Motoren das konkret betrifft.
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19.09.2014, 17:33
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.03.2012
Ort: HSK
Fahrzeug: 760i F01 10-2009
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Hi,
Also ich habe die Firma einen email geschickt welches Triebwerk es betrifft, bin ja mal gespannt aber wurde mich nicht wundern das es um tats. N63 handelt. Sehr komisch das u.a. F01 besitzer kein Schreiben von BMW erhalten haben was aber auch kein Wunder ist..BMW muss dann tief in die Tasche greifen. Nur wegen einige Schrauben lauft das Triebwerk im A...
Gruss, Patrick
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19.09.2014, 18:40
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.03.2012
Ort: HSK
Fahrzeug: 760i F01 10-2009
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Mit ein bisschen Google Arbeit habe ich folgendes gefunden:
BMW-Rückruf 2014: Sechszylinder betroffen - fast 500.000 Autos - autozeitung.de
Also es betrifft R-6, N55
Dann ist es immerhin sehr komisch das N63 Triebwerke keine Ruckruf haben bekommen weil Kettenschienen usw kaputt gehen.
R-6 Ruckruf , V-8 nicht. Im Sachen Triebwerk N63 nur Wasserpumpe Turboladers Ruckruf am sonsten nichts anderes .Das finde ich mehr als Verdachtig.
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19.09.2014, 20:57
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
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Wo finden sich denn Infos zu dem N63 Wasserpumpen und Turbolader Rückruf?
Bitte den Link posten. Vielen Dank!
__________________
Viele Grüße
TheBrain
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