Modell F01/F02 |
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12.04.2015, 09:52
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#11
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Es wird ein Risiko, wenn man das Fenster weder von innen noch außen einschlagen kann - spätestens dann jedenfalls .
Allerdings gibt es sowas ja auch ab Werk - da scheint es dann wieder egal zu sein
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Viele Grüße
Sebastian
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12.04.2015, 11:21
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#12
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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So isses. Es gibt halt viele Situationen, in denen man das Fenster besser nicht einschlagen kann. Und wenige wo es gehen sollte. Dennoch, ich hätte so oder so keine Lust darauf, dass mit 100.000 kleine Splitter entgegen kommen. Im Falle eines Unfalls ist ein Fenster für die Rettungskräfte sicher auch kein unüberwindbares Hindernis.
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12.04.2015, 11:25
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#13
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Für die Ersthelfer meist schon - und auch die Rettungsschere ist nicht immer sofort am Mann.
Damals fand ich Schutzglas nett, heute wollte ich das nicht mehr haben.
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12.04.2015, 11:34
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2009
Ort: Pritzwalk
Fahrzeug: E38-730d(05.01) DN51673 05/16 abgemeldet
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
heute wollte ich das nicht mehr haben.
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, schlechte Erfahrungen gemacht mit, dass ein Helfer nicht ins Auto kam?
Gruß m
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12.04.2015, 12:15
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#15
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Nein, aber andere Denkweise wegen Familie.
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12.04.2015, 15:44
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Für die Ersthelfer meist schon -
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Ein Ersthelfer kann auch eine folierte Scheibe einschlagen
Die Folien haben eine stärke von etwa 0,2mm.
Scheibe einschlagen und der ganze Lappen fällt ins Auto
wenn man ein wenig druck ausübt. Wenn die Situation es erfordert
wird eine Folie kein wirkliches Hindernis sein.
Es bietet vielmehr einen Vorteil auch für deine Familie.
Das Risiko mit Glassplittern verletzt zu werden ist höher wie
das Risiko einen Ersthelfer zu erwischen für welchen eine 0,2mm Folie
ein unüberwindbares Hindernis darstellt.
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12.04.2015, 15:45
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#17
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Doppelverglasung oder Foliert ist ja kein Panzerglas. Das stellt im Fall der Fälle kein großes Hinderniss dar.
Es splittert halt nicht in hunderttausend Krümel (die oftmals mehr Verletzungen verursachen können), sondern lässt sich recht leicht nach innen drücken oder nach aussen ziehen.
Da braucht es keine Rettungsschere.
Pureman war ´n tiken schneller :-))
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Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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12.04.2015, 19:08
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
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So einfach weg zu drücken ist die Scheibe nicht, es gibt aber eine Säge für diesen Fall welche alle Rettungskräfte haben sollten.
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12.04.2015, 20:44
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#19
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Doppelglas drückst du problemlos nach innen (Handschuhe nicht vergessen) wenn sie schon gebrochen ist. Ansonsten - ein Schlag mit nem Glashammer. oÄ.
Nicht zu vergleichen/verwechseln mit Windschutzscheiben die im Rahmen verklebt sind.
Und nachträglich foliertes Sicherheitsglas geht noch leichter.
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12.04.2015, 21:26
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#20
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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OK, das wusste ich nicht - das Schutzglas von BMW bekommst Du allerdings weder easy eingedrückt noch eingeschlagen.
Das finde ich da schon bedenklich...
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