Modell F01/F02 |
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03.03.2018, 13:55
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#21
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Mitglied
Registriert seit: 04.12.2017
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: BMW 730d F01 (05.2009)
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Bietet der eine Hardware-Umrüstung für den F0x an? Die war doch damals als Option bestellbar (Euro 6 mit SCR-Kat?). Weiß jemand, was das kosten würde und ob man damit Euro 6 in die Papiere eintragen lassen könnte?
Edit: Der 730d VFL gab es doch mWn. mit Austattungsoption Blue Performance (SCR-System). Das müsste doch dann auch nachrüstbar sein, oder?
Geändert von ricci007 (03.03.2018 um 14:02 Uhr).
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03.03.2018, 14:09
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#22
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Selber fragen?? Gibt so viele BMW-Werkstätten und alle kochen ihr eigens Süppchen..
Und nein, mir ist keine! BMW-Werkstatt bekannt die das macht.
Und selbst wenn, Eu6 soll jetzt schon teilweise nicht reichen-> gibt ja Eu5-Fahrzeuge die besser sind deswegen dürfen die Eu6-Fahrzeuge auch nicht rein <- So auf 2-3 Webseiten gelesen.
Alles in allem für den A...
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03.03.2018, 14:20
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Alles unterhalb EU6d steht im Moment auf der Kippe und wird in Frage gestellt.
Mit jeder Umrüstung und jedem Kauf riskiert man im Moment für viel Geld ein Fahrzeug, das von Fahrverboten bedroht ist gegen ein Fahrzeug zu tauschen, das von Fahrverboten bedroht ist.
Abwarten heisst die Devise, zumindest bis es wirklich irgendwas Konkretes gibt.
Denn derzeit beschränkt sich ja alles auf Diskussionen und Ankündigungen.
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03.03.2018, 14:30
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#24
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Deswegen, wenn es soweit ist. Plakette drauf und durchfahren. Nachweisbarkeit ist eh so lala..
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03.03.2018, 14:57
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#25
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Eu-Flüchtling
Registriert seit: 16.08.2009
Ort: Tittmoning
Fahrzeug: E38 740il '98;E65 745d Maritim '06;
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Bzw. keine Plakette und durchfahren
__________________
Das besondere ist, wenn man so drauf ist ohne etwes zu nehmen
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03.03.2018, 15:22
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.02.2003
Ort:
Fahrzeug: Z4
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Zitat:
Zitat von oetti
Dann sind hoffentlich alle meine Oldis offizielle Oldtimer, dann juckt es mich nicht mehr.
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Da wäre ich mir nicht so sicher.
Umweltschutz wird in Zukunft noch höher bewertet werden und das in Brüssel daran gearbeitet wird,das Autofahren unattraktiver zu machen,ist nun auch kein Geheimnis mehr.
Alte Wagen mit großen Motoren und (in deren Augen)hohem Spritverbrauch zählen ganz sicher nicht mehr zu den Fahrzeugen,die man dann dort noch gerne sieht.
Stephan
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03.03.2018, 15:30
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#27
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Mitglied
Registriert seit: 04.12.2017
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: BMW 730d F01 (05.2009)
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Autofahren nur noch mit Sondergenehmigung? Dahin geht die Merkel-Reise:
https://www.welt.de/politik/deutschl...uditorium.html
Was ist das denn für ein Solutionismus? Wollen wir jetzt unsere Autoindustrie zu etwas degradieren, um mehr Arbeitslosigkeit zu gewinnen? Oder kann ich mir in Zukunft einen holografischen Roboter anschaffen, der für mich Brötchen verdienen geht?
Die Politik bekommt nicht mal die Gegenwart geregelt und denkt lieber fleißig über die Zukunft nach. Lächerlich.
Ich denke mal stärker über‘s Auswandern nach....
Geändert von ricci007 (03.03.2018 um 15:45 Uhr).
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03.03.2018, 18:08
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#28
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von ricci007
Autofahren nur noch mit Sondergenehmigung? Dahin geht die Merkel-Reise:
https://www.welt.de/politik/deutschl...uditorium.html
Was ist das denn für ein Solutionismus? Wollen wir jetzt unsere Autoindustrie zu etwas degradieren, um mehr Arbeitslosigkeit zu gewinnen? Oder kann ich mir in Zukunft einen holografischen Roboter anschaffen, der für mich Brötchen verdienen geht?
Die Politik bekommt nicht mal die Gegenwart geregelt und denkt lieber fleißig über die Zukunft nach. Lächerlich.
Ich denke mal stärker über‘s Auswandern nach....
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Lass doch die Alte schwätzen, in 3,5 Jahren ist sie weg vom Fenster und wenn die rollenden PCs erstmal ein paar Fußgänger und Radfahrer plattgefahren haben, legt sich der Hype um autonomes Fahren. Zumal dafür eine Infrastruktur geschaffen werden muss, die zig Milliarden kostet und schon alleine deshalb nicht so bald Realität wird. Klar wird es Fortschritte geben, aber in nur 20 Jahren das Selbstfahren verbieten zu können, wird nicht funktionieren. Die Merkel hat ja auch behauptet, es würde bei uns 2020 eine Million E-Autos geben "Gelächter"!
Und ja, Auswandern hätte ich auch mal sollen, dieses Land hier ist mittlerweile nicht mehr so sehr erstrebenswert, wie manche immer noch behaupten. Klar, irgendeine Kröte wird man auch woanders schlucken müssen, aber es gibt durchaus Länder, die nicht so übervölkert sind und wo man nicht ständig mit irgendwelchen Rechts- oder Linkspopulisten in Kombination mit einer unfähigen Regierung (die wir derzeit noch nicht einmal haben!) konfrontiert wird. In Kanada oder Australien lebt man mit Sicherheit besser.
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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06.03.2018, 14:29
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Wie von mir bereis in #23 geschrieben:
Heute bringt das Umweltbundesamt eine Plakettendifferenzierung für Alles unterhalb EU6d ins Gespräch.
Nur Letztere erhalten nach deren Idee die bestmögliche "dunkelblaue" oder fliederfarbene oder goldgesprenkelte Superluxusextrasaubere Plakette.
Jetzt hat das UBA nicht soooo viel zu sagen. Nichtsdestotrotz ist das Thema losgetreten.
Jetzt noch Neuwagen ohne 6d als Privatkäufer
?... nie im Leben.
Und die Ausrede vom neuen Sesselinhaber im Ministerium, man wolle das nicht, weil es Fahrverbote bedeute ist ja sehr schwach.
1. Ist gerichtlich bestätigt, dass Fahrverbote möglich sind (im Rahmen der Verhältnismässigkeit).
Und 2. bedeuteten ja schon die rot/gelben Plaketten Fahrverbote (war Betroffener als 740d-Fahrer). Präzedenz ist also auch da.
Mal gucken...
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06.03.2018, 17:02
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#30
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
Jetzt noch Neuwagen ohne 6d als Privatkäufer
?... nie im Leben.
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Und auch das gibt keine Planungssicherheit, denn die vermisst man in den letzten Jahren zunehmend: Wenn man in 2-3 Jahren feststellt, dass die Grenzwerte trotzdem überschritten werden (was in den meisten Fällen der Fall sein dürfte), dann geht es ALLEN Dieseln an den Kragen bzw. man nimmt sich natürlich auch die Benzin-Direkteinspritzer ohne Filter vor. Erst wenn ganze Städte autofrei sind, werden Vereine wie die Deutsche Untergangs Hilfe Ruhe geben bzw. sie suchen sich dann einfach eine neue Spielwiese.
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