Interieur: Wollte mal eure Meinung hören

[Dieselfahrer]

Zitat von hitchhiker18

Ich denke, dass es sich dabei um oyster handelt. Bei venetobeige sind zumindest beim 7er auch die Teppiche in beige.

Sind die Teppiche nicht beige - ich glaube, man kann es auf dem unteren Bild links in der Ecke erkennen?

[OHV_44]

Beim 7er (hier ist oben der F07! zu sehen) kann man mE zwischen Oyster/Oyster und Oyster/sw wählen, wobei ich erstere Variante bei einem Sixt 750Li betrachten durfte --> für mich ein NoGo.

[Sven B.]

Einer hat's bemerkt

Mein Problem ist, dass der Innenraum wirklich von diesem Fahrzeug stammt.

Location: MUC Airport





Was mich ärgert ist die Beliebigkeit, mit der die Autos inzwischen selbst in unserem Segment ausgestattet werden. Ich hätte mir vorgestellt, dass BMW von diesen Dingen aus der E38/E39 Ära gelernt hat, aber auch heute steuert alles wieder auf einen identitätsfremden Einheitsbrei hin ...

Wenn man den 7er isoliert betrachtet, fällt das natürlich nicht weiter auf. Aber ich war doch unangenehm berührt, als ich da in den Wagen geschaut habe ..

Gruß,
Sven

[Sven B.]

Zitat von OHV_44

(hier ist oben der F07! zu sehen)

Gut, zwei habens bemerkt

[OHV_44]

Zitat von Sven B.

Was mich ärgert, ist die Beliebigkeit, mit der die Autos inzwischen selbst in unserem Segment ausgestattet werden. Ich hätte mir vorgestellt, dass BMW von diesen Dingen aus der E38/E39 Ära gelernt hat, aber auch heute steuert alles wieder auf einen identitätsfremden Einheitsbrei hin ...

Hallo Sven,

nun muss man aber ehrlicherweise zugeben, dass der GT auch schon zum etwas gehobenen Segment gehört und ja auf der 7er Plattform steht.
Wette, dass der F10 innen ähnlich aussehen wird. Wenigstens von außen werden wir alle aber weiterhin unterscheiden können.

Gruß Micha

[E66-Fan]

Zitat von Sven B.

Ich hätte mir vorgestellt, dass BMW von diesen Dingen aus der E38/E39 Ära gelernt hat, aber auch heute steuert alles wieder auf einen identitätsfremden Einheitsbrei hin ...

Aber macht das nicht (fast!) jeder PKW-Hersteller?
Nur die Franzosen sind da anders, aber wem gefällt dieses "Rumgespringe"?
Das sieht doch aus, als würde jedes Auto von einem anderen Designer gezeichnet werden.

Eine "Identität" entsteht schon, denn die Autos können klar einer Marke zugeordnet werden. (Nieren, Coronaringe, L-förmige Heckleuchten ...)
Im Fall BMW ist eine Designgleichheit jedoch nicht so extrem wie z.B. bei Audi. Da konnte man zeitweilig nun wirklich gar nichts auseinander halten.

Mein Fazit: Ich find's super.
Ausserdem interessiert mich wirklich nicht, ob der F10 innen genauso aussieht, wie der F01 - ich habe ja nicht beide in der Garage stehen.

[KaiMüller]

das ist doch das schöne an bmw--- immer wenn man sich in einen anderen reinsetzt findet man sich sofort zurecht.
für mich mit ein grund, daß ich immer wieder bei bmw lande (trotz ausführlichem audi-probegefahre)
gerade wenn mann mehrer bmw hat, ist das prima...

ich freu mich auf den f10 und HOFFE dass er innen genauos aussieht

gruß,
Kai