Modell F01/F02 |
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25.08.2009, 17:16
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#41
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Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Zitat:
Zitat von derotsoH
mit zentis???
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Hahahahaha
Hab grad ein Angebot von einem Händler hier in der Nähe bekommen... für einen 335d (Individual, M-Paket) eine LR von fast 650,- EUR brutto!? Da wird's wohl eher auf 'nen E60 hinaus laufen!
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25.08.2009, 17:39
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#42
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!5 = 44
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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Zitat:
Zitat von E38-Fan
... für einen 335d (Individual, M-Paket) eine LR von fast 650,- EUR brutto!?
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... 335d --> LP = 100k ? VFW ?
Bei MT hat gerade einer einen E60 525d mit LF = 0,78 bei L = 36/10´/0 angeboten.
__________________
1990 - 2014 = 10x BMW
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25.08.2009, 17:50
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#43
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Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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LP knappe 60k, Neuwagen!
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25.08.2009, 23:07
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#44
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!5 = 44
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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Zitat:
Zitat von E38-Fan
LP knappe 60k, Neuwagen!
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... ist aber für einen 3er wirklich nicht schlecht! Was isses denn für einer --> E9x? L = ?
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25.08.2009, 23:37
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#45
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Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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E90!
L = 36/15/0 (um es mit deiner Abkürzung zu schreiben )
Find ich für 'nen 3er viel, wenn ich mir so die Leasingraten für 'nen F01 ansehe!? Es ist ja "nur" ein 3er...
Bin grad auf der Suche nach 'nem Firmenwagen... teilweise verdreht's mir wirklich den Magen, bei manchen Angeboten (suche Hersteller-übergreifend)...
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25.08.2009, 23:57
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#46
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!5 = 44
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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Zitat:
Zitat von E38-Fan
Find ich für 'nen 3er viel, wenn ich mir so die Leasingraten für 'nen F01 ansehe!?
Bin grad auf der Suche nach 'nem Firmenwagen...
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... die 3er und gerade 35er (am besten noch Kuhpéès) sind sehr teuer! LFs gehen sogar in Richtung 1,3!
Du darfst bei Leasingangeboten auch nicht unbedingt von irgendwelcher Logik ausgehen - ist halt sooo.
Aber um günstige Angebote zu finden, bist Du ja in diesem Forum schon ganz richtig, was vernünftige Zahlen + Wagen angeht ...
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26.08.2009, 08:18
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#47
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im Ruhestand
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
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Zitat:
Zitat von Alfred G
Aber zuerst 1400 verlangen und dann 45% runter gehen enthält doch die Botschaft: "Zuerst hab' ich versucht, dich reinzulegen."
Einen solchen Verhandlungspartner kann man doch nicht mehr ernst nehmen.
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Zitat:
Zitat von Gutmensch
Inder NL in HH wurde für einen Vorführer zuerst eine Leasingrate von EUR 1.400 aufgerufen. Nach diversen Vergleichsangeboten und einigen Verhandlungen gab es das Fahrzeug letztendlich für EUR 820 brutto.
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Moin,
ich hab' ja von dem Gebahren der NL-Hamburg a.a.O. schon Ähnliches berichtet:
Nicht nur, daß sie teuer verleasen wollen, sondern auch bei Kfz-Rückläufern & Ankaufinteresse des bisherigen LN Preise für die Mühlen aufrufen, die auch locker 20% über den marktüblichen Preisen liegen:
Einzig nur, um die Kunden wieder in der "Neuwagen/VfW" Abteilung zu verhaften...
Die benehmen sich dort so seltsam, weil sie es sich leisten können:
Es gibt in HH (mit Ausnahme des südl. gelegenen Stadtteils Harburg) keinen anderen BMW-Händler, als die 5 Niederlassungen:
Das ist ein Quasi-Monopol...
Die leben nach dem alten Motto:
"Und jeden Tag steht ein Dummer auf..."
Zumindest zeichnet sich für mich, kein Jahr nach Markteinführung, beim F01ff ebenfalls die Neigung zu "Kampfleasingraten" ab.
Etwas, was sich doch nicht wiederholen sollte.
__________________
Grüße
Thilo
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26.08.2009, 09:17
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#48
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!5 = 44
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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Zitat:
Zitat von pille
... ich hab' ja von dem Gebahren der NL-Hamburg ...
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... bin ja auch Kunde in HH und kann nichts vom vorher geschriebenen bestätigen. Rückgaben sind kein großes Problem und auch die Freigabe eines NL-Fz hätte keine Schwierigkeiten gemacht. Musste aber nicht sein, weil ich zB keine 820 brutto für L = 36/20´/0 bezahle.
Man sollte - wie immer im Leben - nicht allzu voreilig pauschalisieren!
Gruß Micha
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26.08.2009, 18:44
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#49
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im Ruhestand
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
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Zitat:
Zitat von OHV_44
... Rückgaben sind kein großes Problem und auch die Freigabe eines NL-Fz hätte keine Schwierigkeiten gemacht.
.....
Man sollte - wie immer im Leben - nicht allzu voreilig pauschalisieren!
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Na klar...
Rückgaben sind kein Problem: hat ja auch keiner behauptet
Die Freigabe des Fz. hätte auch kein Problem gemacht, sofern man den "etwas" abseits des Marktüblichen liegenden Preis bezahlt hätte...
Man sollte, wie immer im Leben, erst mal das Auto gefahren sein, worüber man meint, Aussagen treffen zu können...
Klar soweit?
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26.08.2009, 19:02
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#50
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2009
Ort: exil-Münchner
Fahrzeug: E32 - 730i - M60 - BJ '93
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Zitat:
Zitat von OHV_44
...
Bei MT hat gerade einer einen E60 525d mit LF = 0,78 bei L = 36/10´/0 angeboten.
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Hast Du mal einen Link auf diese Angebot?
Danke!
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