Tucklemuck hat - vor mir! - mein neues Auto gesichtet

[bommelmann]

Optisch top

Aber ich frage mich, warum eigentlich immer nur diese 730d bestellt werden.

Wer holt denn mal wieder einen Fahrfreude-7er (Benziner ab vier Liter) auf den Markt?

[warp735]

das frag ich mich auch... bin mal gespannt wie sich der V12 verkauft. wahrscheinlich ähnlich wie bei der E65 baureihe

und ausserdem: 4 liter gibts ja nicht mehr. der neue 740er hat ja nur 3 liter hubraum


mfg Benni

[benprettig]

@bommelmann

Weil ein 730d reicht, wenn man kein Motorfetischist ist. Fahr den Diesel, versuche ihn zu hören und dann weißt du warum. Warum viel Geld für einen durstigen Benziner. Mir fehlt nichts im 730d. Und die reinen Fahrleistungen vergleiche mal mit Benzinern von vor 10 Jahren...

Ich konnte mir vor 5 Jahren noch nicht vorstellen, Diesel zu fahren...


BEN

[hitchhiker18]

Zitat von benprettig

@bommelmann

Weil ein 730d reicht, wenn man kein Motorfetischist ist. Fahr den Diesel, versuche ihn zu hören und dann weißt du warum. Warum viel Geld für einen durstigen Benziner. Mir fehlt nichts im 730d. Und die reinen Fahrleistungen vergleiche mal mit Benzinern von vor 10 Jahren...

Ich konnte mir vor 5 Jahren noch nicht vorstellen, Diesel zu fahren...


BEN

Der 740d dürfte nur im Bereich ab 180 km/h den entscheidenen Vorteil gegenüber dem 730d haben. Ob das jemanden 7.000,00 EUR wert ist, muss jeder für sich entscheiden. Kommt sicherlich auch darauf an, wie die im Leasing gerechnet werden und wie der 740d versicherungsmässig eingestuft wird.

[alander]

Da bin ich ja mal gespannt auf den 730er Diesel. Noch nie einen 7er gefahren.
Die BMWs hab ich bisher immer blind bestellen müssen - wurde aber nie enttäuscht. Eher im Gegenteil.

Mein Vater hat den 330xd und da ist der Motor ne Rakete.
Mal sehen, wie herb der "Abstieg" vom Motor her ausfällt!

[OHV_44]

Zitat von alander

Die BMWs hab ich bisher immer blind ...
Mal sehen, wie herb der "Abstieg" vom Motor her ausfällt!

Hallo Alex,

hab´ auch meine erste Probefahrt wegen dem Diesel gemacht und war zufrieden. Begeisterung ist was anderes, aber möchte mich trotzdem Ben´s Worten anschließen.
Wir kommen ja beide von der > 300 PS Fraktion - da heißt es doch, uns ein wenig umstellen zu müssen. Wir werden aber sicher nicht enttäuscht und von vielen anderen Sachen verwöhnt werden ...

Gruß Micha

[benprettig]

Ein 330d -sorry- ist ein Trecker dagegen. Fahr alle paar Tage den 335d, der macht Spaß, hört sich bei Vollgas sogar geil an, aber ansonsten kann er nie verheimlichen, ein Diesel zu sein. Beim 7er muss ganz genau hinhören, der Motor ist für mich persönlich, halb so lauf, wie im E65 LCI.

Probefahren.


BEN

[warp735]

@BEN

selbst wenn das alles stimmt (ich weiß es selber nicht) egal welche baureihe: der kleine diesel zieht einfach keine wurst vom teller. ob man ihn nun dabei hört oder nicht...


mfg Benni

[OHV_44]

Zitat von benprettig

Ein 330d -sorry- ist ein Trecker dagegen.

... sry Ben, aber in beiden Wagen ist der gleiche Motor verbaut - vllt beim 7er etwas gedämmter, aber von den Fahrleistungen her wird der kleine 3er schon um einiges besser gehen. Zum Beispiel: 0-->100 - 6,1 vs 7,2 sec.

Gruß Micha

[benprettig]

Der 3er geht natürlich viel besser. Ich meinte die reine Geräuschkulisse. Klar ist er im 7er ganz anders gedämmt.

Ich verstehe nur nicht, wie immer geredet wird, der zieht keine Wurst vom Teller. Der kleine Diesel ist in 7,2 Sek. auf 100 km/h und zieht bis 245 km/h.
Und dann kommst sowas noch von jemand, der ihn noch nicht gefahren ist...

Ich möchte lediglich, dass die Verfechter des kleinen Diesels, diesen mal fahren. Er ist nicht zu vergleichen mit dem E65 und erst recht nicht mit den anderen Baureihen. Ich habe häufiger Beifahrer, die selber Audi A3, 4, 6 oder ne C-Klasse fahren, also schon bessere Autos und die meinen häufig, es wäre ein Benziner, weil man von innen eben fast nichts hört.

Aber es ist halt eine Glaubensfrage. Mir käme der 750i oder 760i lediglich vor die Tür, wenn Geld GARKEINE Rolle spielt. Aber selbst dann. Ich denke halt doch etwas an die Umwelt.

BEN