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Alt 25.09.2012, 17:10   #1
Goliath
SEMPER FI
 
Benutzerbild von Goliath
 
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
Standard M750i und 728i geplant ?

Grad gelesen ...

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW M750i, 728i Rumored for March 2013 Launch | AutoGuide.com News
__________________
________________
Gruß Rico

Zuerst mal überlegen oder ne Nacht drüber schlafen,
bevor man sich laut äußert, hat unser Spieß immer gesagt !


Meine Lady & Ich
Goliath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2012, 17:47   #2
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

M-Version... glaube ich kaum.

Gab doch erst vor kurzem wieder ein klares Interner Link) Statement von nem BMW-Offiziellen dass sowas nicht kommt.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2012, 18:35   #3
CCH
Mitglied
 
Registriert seit: 26.11.2006
Ort:
Fahrzeug: LandRover
Standard

Zitat:
Zitat von Andimp3 Beitrag anzeigen
M-Version...
Gab doch erst vor kurzem wieder ein klares Interner Link) Statement von nem BMW-Offiziellen dass sowas nicht kommt.
Ein M750i wäre ja auch kein M7...
CCH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2012, 18:48   #4
Olsinger
6-Zylinder langen doch
 
Benutzerbild von Olsinger
 
Registriert seit: 17.09.2011
Ort: Rodenbach
Fahrzeug: E38 - 728i - 05.2001
Standard

...........

Ein 728 wär ja das richtige für mich

...........
Olsinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2012, 19:43   #5
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Nicht nur für Dich.
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2012, 19:55   #6
pfeiffer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.08.2010
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E38-728i (11.00), Challenger SRT 392
Standard

Aber nen 2.0 Liter Vierzylinder im 7er ?
Ich bin da vielleicht altmodisch, aber noch mehr Downsizing als bei meinem 728 ?
pfeiffer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2012, 20:00   #7
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Ein Chip am Vierzylinder und schon hat er 300 PS und ein Drehmoment dass die Felgen in den Reifen durchdrehen.
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2012, 20:32   #8
BMA
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMA
 
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
Standard

Zitat:
Zitat von alexis sorbas Beitrag anzeigen
Ein Chip am Vierzylinder und schon hat er 300 PS und ein Drehmoment dass die Felgen in den Reifen durchdrehen.
oh man, wenn es einen 7er mit 2.0 Liter Diesel und 300 PS gibt, dann fahr ich nur noch Zug oder fliege. Dann ist nämlich die Ära "Freude am Fahren" zu Ende!
__________________
450 SEL 6.9 W116 (EZ: 01.01.1980).....klagt nicht über Eure Verbräuche, ich toppe sie!
BMA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2012, 21:34   #9
E38_Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E38_Fan
 
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
Standard

Das ist aber leider die Zukunft, siehe S250 CDI.
E38_Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2012, 21:53   #10
Otto_V12
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Otto_V12
 
Registriert seit: 07.11.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: X4M.comp, M760 (08/2020)
Standard

beim S250 cdi bewegt sich Opas Hut sicher nicht - und die Klopapierrolle rutscht auch nicht von der Hutablage...

Otto_V12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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