Getriebe Getriebeprobleme

heinz_master · 20.10.2015, 18:01

Hallo zusammen gehöre seit gestern vermutlich auch zum Club der Getriebe geschädigten. Fahre ein 730d 2009. Habe vor genau einem jahr bei 105tkm ein Service beu ZF in Friedrichshafen machen lassen.

Mein Getriebe hat die letzten 80tkm immer weich und sauber gearbeitet.

Doch vorgestern bei Laufleistung von 136tkm der Kolappas. Nach 110km sportlicher Autobahn fahrt der erste Aussetzer.
- Kickdown bei 90km/h, Motor dreht hoch aber ohne vortrieb.
- danach 150km Stadt und Land ohne grosse Probleme
- Nach 100km Autobahn fahrt kam der Aussetzer. Wollte aus einer Baustelle heraus beschleunigen. Es gab für ein sehr kurzen Moment das Gefühl als ob etwas rutscht. Danach Notlaufprogramm mit der Aufforderung zur nächsten Werkstatt zu fahren. Seitdem ist das Fahrzeug bei BMW.

Erste Vermutung es seien irgendwelche Bremsbänder oder Lamellen.
Wie gesagt Fehleranalyse ist am laufen. Im Falle eines Schaden bringe ich den dicken zum Rogatyn.

BTW: Habe mit dem Auto oft ein Anhänger mit 400kg jetski gezogen. Fahre eher sportlich wenn das Auto auf Betriebstemp ist. Bin trotzdem erstaunt über diesen frühen defekt. Mein 3. BMW mit Automat aber der erste der Probleme macht.

josef sss · 01.11.2015, 13:50

Wen es ein Allradantrieb ist gehört nur das Öl beim Verteiler Getriebe getauscht und die Kupplungen neu justieren Füllmenge einen1/2 Liter

heinz_master · 11.11.2015, 22:42

Kurzes Update: das Getriebe soll nun laut BMW in Ordnung sein. Ursache war eine defekte Machatronik. Bzw ein Magnetventil wurde im Speicher als Defekt gemeldet.

MrOsprey · 13.11.2015, 19:40

Zitat:

Zitat von josef sss

Wen es ein Allradantrieb ist gehört nur das Öl beim Verteiler Getriebe getauscht und die Kupplungen neu justieren Füllmenge einen1/2 Liter

Ich hatte seit ein paar Monaten leicht Ruckler beim Beschleunigen aus dem Stillstand bis ca. 80 km/h. kurz nach dem Anfahren fühlte es sich wie ein Schaltschlag beim Wechsel vom 2. in den 3. Gang an, gefolgt von mehreren leichteren Rucklern, die aber nicht vom Schalten kommen konnten, da es mehr waren als ich Gänge habe (8).

Die Ferndiagnose meines

war zutreffend. Es war ein Defekt am Verteilergetriebe. Es wurde (auf Kulanz) ausgetauscht. Jetzt läuft alles wieder perfekt.

heinz_master · 14.11.2015, 17:48

Wäre noch interessant zu wissen wieviel deiner gelaufen ist?

josef sss · 14.11.2015, 22:07

Beim 8 Gang Allrad ist das auch bekannt das das Öl nicht lange hält
Würde mich auch nicht wundern (den ich habe es selber getauscht ist zwar sch...
Gemacht den die Fülle Schraube sitzt sehr sch..... ) bei einer Füllmenge von 1/2L kein Wunder.

Mache es alle 50000km neu