Mal wieder Autoblöd...

[rengier]

Ist in der aktuellen  Autobild.

Mercedes gewinnt vor BMW und Panamera.

Hier ein paar schmankerl:

"Mercedes- und BMW-Besitzer klicken sich mit silbrigen Dreh-Drück-Knöpfen durch die Menüs der Multimediawelt – was mit dem iDrive im 7er inzwischen ähnlich gut gelingt wie mit dem ausgereiften S-Klasse-Comand-System." Wären wir hier mei Ricola , käme jetzt ein "wer hat´s erfunden?!"


"Das Doppelkupplungsgetriebe (PDK) schaltet manchmal etwas ungehobelt" Ist der den schon gefahren? Das PDK ist erste Sahne! Ich habe zu keinem Zeitpunkt bemerkt, dass geschaltet wird. Die 7Gtronic ist auch nicht schlecht, doch merkt man da doch eher einen Schaltvorgang - oder hatte ich nen schlechten Vorführer bei Daimler?

Der Panamera ist vom Antrieb her schon eine andere Sache - und das gilt ja auch für die Karosserieform...die hätten da eher den 550GT sowie den 500 CLS nehmen müssen (und der 500er hat nicht mal einen variablen Kofferraum...)

Fahrzeugdaten BMW Mercedes Porsche
Motor V8 Biturbo, V8 V8
Ventile 4 pro Zylinder
Nocken-
wellenantrieb Kette
Hubraum 4395 cm³ 5461 cm³ 4806 cm³
kW (PS)
bei 1/min 300 (407)/5500 285 (388)/6000 294 (400)/6500
Nm
bei 1/min 600/1750 530/2800 500/3500
Vmax 250 km/h 250 km/h 283 km/h
Getriebe 6-Stufen-Automatik 7-Stufen-Automatik 7-Gang-PDK*
Antrieb Hinterradantrieb
Bremsen
vorn/hinten Scheiben/Scheiben
Abgas CO2 266 g/km 262 g/km 253 g/km
Verbrauch** 16,4/8,5/11,4 l 16,7/8,1/11,2 l 16,0/7,9/10,8 l
Tankinhalt 82 l/Super plus 90 l/Super 80 l/Super plus
Vorbeifahrgeräusch 72 dB (A) 74 dB (A) 74 dB (A)
Kofferraumvolumen 500 l 560 l 445–1263 l

Beschleunigung
0–50 km/h 2,5 s 2,6 s 2,2 s
0–100 km/h 6,0 s 6,0 s 5,5 s
0–130 km/h 8,9 s 9,2 s 8,3 s
Bremsweg
aus 100 km/h kalt 36,4 m 35,6 m 34,0 m
aus 100 km/h warm 36,2 m 35,5 m 34,3 m

[sandstein24]

Das einzige, was an der S Klasse wirklich besser ist, sind die aktiven Sitze und die Sitzmassage.
Ansonsten hat der 7er ganz klar die Nase vorn. Es ist das modernere Auto und das merkt man deutlich. Vor allem, wenn man mal am IDrive spielt. Der F01 Multimedia Bereich ist deutlich besser, als bei der S Klasse. Wenn man dann mal die großen Soundsysteme vergleicht, dann ist es fast peinlich, was in der S Klasse geboten wird. Die Fahrassistenzsysteme im F01 funktionieren auch besser und ohne Fehler.

Außerdem sind Hebel an der Lenksäule in der S Klasse so häßlich, dass das Teil eh keinen Blumentopf gewinnen kann
Die S Klasse ist schon toll, aber gewinnen kann das Teil gegen den F01 nicht deutlich.

Prosche kenn ich nicht...

[wolfgang]

und vor allem hatte ich den S 400hybrid mal zum testen,der war grottenschlecht in den fahrleistungen und die bremsen waren ne katastrophe,im vergl. zu meinem 745er schon,,der rest war o.k., sauber und noble verarbeitet, da kann der E65 zumindest nicht mithalten,
aber der F01 im vergl. ist da wieder weiter vor gerückt,..
o.k., der unterschied zu den sitzen, der benz hat massage funktion und der 7er nur aktivsitze, ich finde das angenehmer beim fahren ,
im fond von mir aus ist ne massage was feineres,...
p.s. auch das leasingangebot ist pervers im vergl. zum 7er,..nur mal so am rande

[rudi72]

Nicht aufregen. Autobildbewertungen gehen an mir genauso vorbei, wie jemand der mir sagen will, dass französische Autos umweltfreundlicher sind.

Der Redakteur fährt wahrscheinlich Twingo oder Dacia. Noch nicht mal der Beachtung wert. ;-)

Schönen Tag noch und habt Freude an dem Wagen, von dem AutoBild-Mitarbeiter feuchte Träume haben.

Gruss,
Rüdiger