BMW in der Krise ?

[bommelmann]

Zitat von BMA

... Die Kleinigkeiten, an denen ich rumnörgeln würde, gehören in die homöopathische Kiste, daher: BMW
LG, BMA

Objektiv betrachtet gebe ich dir absolut recht.

Allerdings wird der 7er für uns zu einer hochemotionalen Angelegenheit, wenn es ihm mal nicht so gut geht.

"Mein Baby", "mein Schätzchen", "das ist meiner" usw. drücken schon einen erheblichen Bezug zu diesem Gebilde aus Metall, Plastik, Gummi und Leder aus. Eigentlich erschreckend. Aber "Freude am Fahren" setzt ja genau bei diesen Emotionen an. Ganz zu schweigen von den hochemotionalen Vermarktungsfilmen für die neuen BMW-Nischenmodelle.

Wenn nun der Mitarbeiter eines Autohauses, das eben genau diese emotionsgeladenen Fahrzeuge verkauft, nicht liebevoll auf die Befindlichkeiten des Kunden eingeht, kann dieser sehr schnell das Gegenteil von Liebe erfahren, so wie bei Eifersucht oder sonstigem Liebeskummer.

[pommy13]

Zitat von sexus

Ein Filet kaufe ich und bin wieder weg. Dauer 30 Sekunden und kostet 7€.
Ob die kompetent und freundlich sind geht mir am Popo vorbei, das Filet muss passen.

Ein Auto(7ner) ist deutlich komplexer, etwa >10.000 mal teurer und muss über Jahre hinweg funktionieren und gewartet werden.

Ja, da erwarte ich deutlich mehr.

also
ich kaufe kein Filet für 7 Euro, äh, schmeckt das??????
Nun, was soll ich rumreiten. Selbst in Österreich gibt es mehr als einen Händler wenn mal einer blöde wäre. Dafür kann das Auto an sich nichts. Wieso hier einige so einen Speck machen (ausser, man ist aktuell angefressen), verstehe ich nicht. Dann fahrt mal 10 Jahre Benz oder Audi und sagt dann, ob es dort wirklich besser war. Ich bezweifele das. Man kann Glück und Pech haben, einen guten oder schlechten Händler vor Ort finden und genauso auch auf die Nase fallen mit jedem Wechsel. Das liegt sicher nicht im Wagen. sorry.... Es gibt weit mehr zufriedene BMW Kunden als unzufriedene, sonst würden kaum so viele immer wieder da zuschlagen.

Auch wenn dass sicher nun unbefriedigend ist, aber wie ich es schon sagte, wenn 2% Probleme habe, selbst 5%, dann ist es die Menge, die Pech hat, die gibt es es überall (LEIDER)

[Markuese69]

BMW in der Krise ??????? Die Verkaufszahlen sagen was ganz anderes.

Die Luxusprobleme einiger Driver sind aber sehr unterhaltsam. Aber trotz aller Verschwörungstheorien, es gibt Licht am Ende des Tunnels:

a) Die F-01 Fahrer schaffen es noch aus eigener Kraft zum deutschen Qualitätsmetzger....
b) es scheint noch Werkstätten zu geben, welche Freundlichkeit und technische Leistung unter 1 Dach vereinen...mit Kaffee !!!!!!! (was dieses Qualitätsmerkmal auch immer soll, wie wär's mit einem Mai Tai, einem Bier ) o.ä.)
c) die haptische Innenraum-Qualität unserer Bimmer ist entgegen einiger Aussagen nicht auf Augenhöhe mit getrockneten Kuhfladen.

Fehler werden überall gemacht, übertriebener Erwartungshaltung wird schwer Genüge getan, über halbvolle oder halbleere Gläser entscheiden aber wir.
lg Markuese69

[pommy13]

Nun, im Audi A8 fühlt es sich wirklich besser an, ein RS6 ist edler innen als der M5. Aber von Schrott etc würde ich sagen, ist man auch bei BMW weit entfernt. Letzte wurde eine Kleinigkeit an unserem 8er gemacht. Ich konnte da einen Bentley Probefahren. Der war zwar 4 Jahre alt aber innen schon extrem edel. Vergleichbar (aber zum Glück dunkel innen) mit dem, den ich vor 3 Jahren schon Probe gefahren bin. Da gibt es schon nochmal einen Unterschied, aber auch beim Preis
Neu so schlappe 50 T Euro wenn man ihn gegen den 750i vergleicht. Wobei man eher ein M6 GC dagegen stellen müsste. Dieser gegen den V8 GTC sind ca. 40 T Euro mit VA. und die gehen nur für das Material drauf. der Rest ist auf Augenhöhe.

P.s.
Gilt der Österreichische Qualitäts Metzger auch?

[patrik21149]

So, jetzt muss ich mich als Unterprivelegierter mit einem E 66 auch mal zu Wort melden. Ja, BMW hat eine Krise, und zwar vor allem im Bereich des technischen Service. Immer kürzer werdende Modellzyklen und die explodierende Modellvielfalt sind Entwicklungen, mit denen die Fachwerkstätten offensichtlich überfordert sind, trotz um sich greifender Gleichteilstrategie. Schulungen sind teuer und so ist gerade im Bereich der Elektronik die Strategie zu beobachten, dass so lange Teile getauscht werden, bis sich der Fehler erledigt hat. Ich kann meine Beurteilung zumindest an zwei BMW Fachhändlern in Norddeutschland festmachen; wie es bei den Niederlassungen aussieht, entzieht sich meiner Kenntnis. Zumindest das Rückrufverhalten hat mir keine Hoffnung gemacht, dass es dort besser aussieht.

Auch das Qulitätsmanagement ist eindeutig verquer. Habe es inzwischen vier Mal nacheinander erlebt, dass bei zwei meiner Wagen (Neuwagen 530i und besagter E 66) nach einer Inspektion bzw. nach einem Rückruf die helle Innenausstattung (Fahrersitz, Fußmatten) komplett verschmiert waren. Das erwartet man bei einer Pommesbude mit Fähnchen, aber nicht bei einem sich selbst so nennenden Premiumhändler! Und nach meiner Reklamation hat sich nie jemand in den Staub geworfen, sondern es hieß jeweils lapidar, dass ich ihnen den Wagen einen Tag zum Reinigen überlassen müsste. Ohne Angebot eines Ersatzfahrzeugs, versteht sich. Und neulich haben sie mir den rechten Vordersitz wegen einer Reparatur ausgebaut und dabei eine fette Riefe in die Zierleiste am Armaturenbrett gehauen. Die wird jetzt ersetzt, aber ich muss das Fahrzeug hinbringen, wieder abholen und kriege kein Ersatzfahrzeug. So betreibt man aktive Kundenbindung

Bei Audi habe ich mit zwei neuen A 6 TFSI nacheinander deutlich bessere Erfahrungen gemacht, und zwar in diesem Fall mit der Niederlassung. Vielleicht sieht es in den BMW NL's in Hamburg ja auch besser aus. In jedem Fall kann man nur etwas ändern, wenn man mit der Brieftasche abstimmt. Ich werde den Hamburger BMW Händler jedenfalls in Zukunft meiden und nur in Ausnahmefällen zur NL gehen. Ansonsten macht alle Jobs der Schrauber meines Vertrauens. Das Privileg hat man ja mit einem E 66, wenn man aus der Garantie raus ist

[pommy13]

Immer kürzer werdende Modellzyklen und die explodierende Modellvielfalt sind Entwicklungen, mit denen die Fachwerkstätten offensichtlich überfordert sind


DAS IST BEI AUDI ANDERS?

[patrik21149]

Nö, ganz sicher nicht. Habe aber die schlechten Erfahrungen mit BMW gemacht und mit Audi gute. So ist es nun mal. Fahre ja trotzdem BMW

[Bastl]

... zumindest beim 7er sind die Modellzyklen aber fast durchweg gleich geblieben

5er und 3er doch auch, oder ?

[Markuese69]

Zitat von pommy13

Immer kürzer werdende Modellzyklen und die explodierende Modellvielfalt sind Entwicklungen, mit denen die Fachwerkstätten offensichtlich überfordert sind


DAS IST BEI AUDI ANDERS?

Anders schön

Wer sich in diesen Audi-VW-Skoda Glaspalästen als VIP Kunde fühlt, ist entweder verwandt mit der Geschäftsleitung oder er hat einfach nur Glück.

Im VIP Kuscheln ist Mercedes / BMW deutlich besser.IMHO natürlich.
Vielleicht spielt das bei Audi auch keine Rolle, weil diese Autos nie mehr in die Werkstatt müssen. oder man findet seinen Audi irgendwann nicht mehr, weil sie alle gleich aussehen ????
lg Markuese69

[pommy13]

Du hast aber schon den Sarkasmus Schlumpf gegessen, oder?
Aber im Grunde hast du wohl Recht.