Vergleichstest Auto Zeitung 750 / s 500

erictrav · 29.10.2010, 11:35

Hallo,

als langjähriger BMW Fahrer habe ich immer die Faszination der Fahrzeuge aus den Motoren gezogen.

Nach einigen Modellen die mir überhaupt nicht gefielen (eigentlich alles seit E38, E39, E46) hat BMW mit dem neuen 5er und 7er Fahrzeuge auf den Markt gebracht, die mir auch optisch wieder zusagen.

Allerdings bin ich über den aktuellen Vergleichstest erschüttert. Der S 500 ist nicht nur deutlich schneller (2 sec. von 0-200), nein er verbraucht auch noch über 3 (!) Liter weniger im Test.

Für mich ein NOGO. Da baut BMW wieder schöne Autos und muss sich gerade bei den Motoren vom Benz vorführen lassen. Das M steht schließlich für Motoren!

Ich bin da schon sehr enttäuscht.

NeXus · 29.10.2010, 13:58

Ich finde die alten Saugmotoren auch viel besser als die neuen Turbomotoren

sexus · 29.10.2010, 15:21

Man liest hier und da das BMW gerade der 50i missraten ist. Im v12 verbaut MB schon lange Turbos und der ist kein Säufer für die >500 Ps.

Wenn der MB tatsächlich sparsamer und schneller sein sollte ist das schon peinlich.

Sascha_BB · 29.10.2010, 16:13

Hat der S500 nicht den neuen Motor?

Sven B. · 29.10.2010, 16:52

Zitat:

Zitat von Sascha_BB

Hat der S500 nicht den neuen Motor?

Erst im kommenden Frühjahr ..

erictrav · 29.10.2010, 17:05

getestet wurde ein S500 Blue blabla mit dem 435 PS Motor.

Habe nochmal geschaut, dass ist der neue Motor und einzig konfigurierbare.

**Claus** · 29.10.2010, 17:38

Zitat:

Zitat von NeXus

Ich finde die alten Saugmotoren auch viel besser als die neuen Turbomotoren

Jau, nur mit dem Unterschied, dass im Benz der neue BiTurbo-V8 mit 435 PS eingebaut ist

Der "alte" S500 mit 388 PS-Saugmotor war nämlich - wer hätte das gedacht - langsamer als der 750i.

NeXus · 29.10.2010, 17:43

Mag ich trotzdem nicht, ich mag einfach den Hubraum

ChevChelios · 29.10.2010, 17:45

Mercedes kann eines nicht, kleine Motoren bauen, die V8 und V12 Zylinder sind sehr "sparsam".

Ich bin einen S500 (alter Motor - 388PS) im Schnitt mit 11,5 Litern gefahren (braucht ein E200CGI auch), wir haben einen Kunden, der hat seinen CL600 (aktuelles Modell) auf einer Distanz von 101500KM mit 11,9 Litern gefahren.

Ich lobe mir immer noch meinen damaligen 96er 528i, den ich im Schnitt mit 8,6 Litern gefahren bin, minimal 7,5 und maximal 11. Was will man denn mehr?

**Claus** · 29.10.2010, 17:49

Zitat:

Zitat von erictrav

Allerdings bin ich über den aktuellen Vergleichstest erschüttert. Der S 500 ist nicht nur deutlich schneller (2 sec. von 0-200), nein er verbraucht auch noch über 3 (!) Liter weniger im Test.

Vielleicht hättest Du zu diesem Test doch ein paar Informationen mehr geben sollen, denn es wurde nicht der "alte" S500, sondern der mit dem neuen BiTurbo-V8 verglichen, den es noch gar nicht auf dem Markt gibt, sondern erst im Frühjahr (wie hier schon erwähnt).

Der neue S500 hat also 435 PS (BMW: 407), 4,8 Liter Hubraum (BMW: 4,4 Liter) und 700 Nm (BMW: 600 Nm). Zudem hat er ein 7-Gang-Getriebe und der BMW ein 6-Gang-Getriebe. Da der S500 also stärker motorisiert ist, ist er auch ein wenig schneller: 5,0 sec von 0-100 km/h (BMW: 5,5 sec) und 16,2 sec von 0-200 km/h (BMW: 18,2 sec). Es war völlig klar, dass das Wettrüsten der "großen 3" (BMW, Audi und Mercedes) weitergeht - wobei gerade Mercedes es wohl nicht verknusen kann, wenn BMW das stärkere direkte Konkurrenzmodell anbietet. Meiner Meinung nach steht der getestete S500 auch sehr gut im Futter, denn die 16,2 sec von 0-200 legen dann doch den Verdacht nahe, er könnte noch die eine oder andere Pferdestärke unter der Haube mehr haben - auf jeden Fall hat er nicht weniger.

Was den Spritverbrauch anbelangt: Im Test der Auto Zeitung brachte es der 750i auf 14,9 Liter (was auch ein Negativrekord ist, denn bisher lagen die Testverbräuche in etwa bei glatt 14,0 Liter) im Gegensatz zu 11,7 Liter im S500. Es ist bekannt, dass gerade der 750i ein Ausreißer in der F01/F02-Palette in Bezug auf den Benzinverbrauch ist. Hier wird BMW bestimmt noch nachbessern, denn gegenüber dem E65 750i ist das ein Rückschritt. Absolut betrachtet gehen zwar auch diese 14,9 Liter in Ordnung (mein alter Fuffi braucht mindestens das gleiche!), aber es ist ja die Konkurrenz, an der man sich orientieren muss.

Ansonsten nichts Neues: Der S500 gewinnt knapp den Vergleichstest - und zwar hauptsächlich durch die 61 Punkte wegen des geringeren Spritverbrauchs. Im Handling und beim Slalom hat er - wie üblich - das Nachsehen. Auch spricht der Motor des BMW besser an - auch hier eigentlich alles wie gehabt!