Ich habe seit Montag einen 523i als Leihwagen, mit vernünftiger Ausstattung wie Navi, Leder, Hifi, Glasdach, 8 Gang Automat...
Ein super tolles Auto - aber weit, ganz weit weg vom 7er.
Anmutung: Der Wagen ist im Inneren viel hochwertiger als der Vorgänger. Aber die Armaturenobertafel sowie die Türoberkanten sind "nur" aus angenehmen Kunststoff. Im 7er auch, aber da sieht es wie Leder aus mit den Nähten! Die Griffschale an der Fahrertür ist billig und erst der Tacho! Was ist das im 7er ein Hightech-Teilchen!!!! Die Blackpanel-Technik ist hervorragend abzulesen, im 5er fiel mir auf, wie sehr es auf Sichtverhältnisse ankommt und das die Ziffern teils grau wirken und kaum zu erkennen! Auch fehlt mir das Display unterm Tacho, wirkt nackig. Auch der Schliessteil samt Taster für die Mittelarmlehne ist billiger Kunststoff.
Wie im 7er gibt es keinen Schlüsselschackt dafür aber im Getränkehalter einen Platz, wo der Schlüssel senkrecht seinen Platz findet...
Der Wagen hat keine Komfortsitze: Ich kann nach ner Stunde keine bequeme Position mehr finden, darüberhinaus komme ich mir Auto "nackig" vor. Irgendwie sitze ich sehr hoch, mehr Glasfläche?
Komme mir präsentiert vor. Im 7er bin ich zuhause - unantastbar!
Es fehlt mir sehr, Extras, wo man überlegt, ob es wirklich notwendig ist:
Aktivlenkung (unhandlicher als der 7er mit!!!)
Heckrollos
Softclose (ich zieh nicht kräftig genug)
Headup Display
Zum Fahren:
Ich muss gestehen, dass er besser "rollt", auf der AB merkt man enorm den Gewichstvorteil. Damit meine ich ganz normale 120 km/h. Beim 7er spürt man irgendwie das Gewicht.
Die Runflat merkt man nicht, sehr leise. Aber der 5er ist sehr laut gegenüber dem 7er! Aber nur dem Gegenüber, fiel auch nur am 1. Tag auf, mittlerweile ist er leise (dran gewöhnt) - freu mich auf meinen heut nachmittag!
17" sind drauf, auf einer Bodenwelle in einer AB-Auffahrt und 2 Mitfahrern hat er geschaukelt, wie ich es von BMW nicht kenne. Und das bei ca. 70 km/h. Kenne eine Bodenwelle, die ich liebe, da möchte ich mit dem 5er allerdings nicht mit 200 km/h durch....
Verbrauch bei sehr flotter Fahrweise ca. 30% Stadt: 10,2 l
Die 8 Gang Automatik ist nicht mein Fall. Vielleicht muss ich mich noch dran gewöhnen. Aber (vielleicht gewollt zum Komfort des 7er) sie ist mir zu unkomfortabel, beim Anfahren tut sich (wie Turboloch) erst nix und dann ein Ruck, als wenn ich unsensibel aufs Gas latsche. Beim Schalten in den 2. das gleiche. Gleitet man schaltet sie perfekt die Gänge durch. Will ich aber überholen, kann ich getrost frühzeitig Durchtreten, bis sie 3-4 Gänge runtergeschlatet hat. Es dauert gefühlte 3 Sekunden - denke sogar das stimmt. Auf Sport ist sie schneller klar, aber das ist ja nicht Sinn und Zweck einer Limusine. Da liebe ich das sanfte, nicht spürbare, nur am Drezahlmesser ablesbare Schaltverhalten meiner "antiken" 6 Stufen Automatik.
Der Motor ist von der Laufruhe erste Sahne und lässt die Gier nach einem 740i aufkommen.
Navi: Per Spracheingabe: Zieleingabe. Navi: Bitte sprechen Sie das Ziel, nennen Sie Ort und Str. Toll!!!????????
Ich nenne den Ort, zur Str. komme ich nicht. Navi: Liste wird geladen.
1. Versuch: falsch
2. Versuch: falsch
Ich nehme entnervt den Controller in die Hand.
Näschter Tag. Navi lässt mich auch die Str. aussprechen, versteht mich aber nicht. 2 Mal.
Ich werde bei nächsten Werkstattbesuchen darauf hinweisen, dass ich keine neue Navisoftware will.
Achso: Keine Windgeräusche oder sonstige Ärgernisse am Auto. Alles funktioniert.
Ich würde auch als Barzahler den Aufpreis für einen 7er zahlen. Der Mehrwert ist da. Deutlich.
Bei speziellen Fragen bitte gerne.
BEN
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Linear-Darstellung
