Kann man am Auspuff erkennen, welcher Motor drin ist?

**esau** · 06.12.2010, 21:17

Keine Sorge, ich meine weder den 730d noch den 760i sondern die mit dem eckigen dicken Rohren.

Konnte gestern einem richtig gut "hinten rein schauen" der hatte auf jeden Fall 2 runde Öffnungen in dem Eckigen. Mir schien die waren auch beide in Betrieb. Ich meine auch schon eckiges Rohr mit einer gefakten und einer richtigen Öffnung gesehen zu haben.

Unterscheiden die sich sonst noch irgendwie?

E38-Fan · 06.12.2010, 21:25

Nein, kann man nicht - haben beide runde Rohre innen

Alfred G · 07.12.2010, 08:30

Zitat:

Zitat von esau

Unterscheiden die sich sonst noch irgendwie?

740d + 740i = je 1 Rohr in der eckigen Blende = gesamt 2
750i = je 2 Rohre in der eckigen Blende = gesamt 4

E38-Fan · 07.12.2010, 09:26

Zitat:

Zitat von Alfred G

750i = je 2 Rohre in der eckigen Blende = gesamt 4

Ups - hatte ganz vergessen, dass auch der 750i zwei eckige Außenrohre hat...

Sascha_BB · 07.12.2010, 09:48

... ich überhole alle rechts....

Waren damals bei den alten 7er Modellen die Dieselrohre auch nach unten gebogen?

Alfred G · 07.12.2010, 10:24

Zitat:

Zitat von Sascha_BB

... ich überhole alle rechts....

Waren damals bei den alten 7er Modellen die Dieselrohre auch nach unten gebogen?

beim E38 + E65 waren alle Auspuffrohre unsichtbar unter der Heckschürze.

Erst beim F01 wurden die Rohre wieder gezeigt.

**esau** · 07.12.2010, 18:05

Zitat:

Zitat von Alfred G

Erst beim F01 wurden die Rohre wieder gezeigt.

nach dem Motto "Zeig mir Dein Rohr - und ich sage Dir, wieviel Power Du hast"

Mir persönlich war die rohrlose Phase lieber. Aber machen ja inzwischen alle wieder.

E66-Fan · 07.12.2010, 18:59

Vom Fuffi hab ich ein Foto gemacht.

740d sieht man hier etwas:

Alfred G · 07.12.2010, 19:02

@Bommelmann hat doch neulich vor seinem 740xd niedergekniet und ins Rohr hineingeknipst... Wo war das nochmal?

E38-Fan · 07.12.2010, 19:43

Ist ja lustig!? Wusste gar nicht, dass der 750i ein Klappensystem im Auspuff hat? Das erklärt dann auch den recht bissig und kernig klingenden Sound wenn man auf's Gas steigt! Zumindest beim X6 ist der Klang mit der Serienanlage grandios! Im untertourigen Bereich sehr brummig, typisches V8-Brabbeln fast schon... beim Kickdown brüllt der V8 richtig los!

Ist das bei beiden Außenrohren so??