Vergleichstest Auto Zeitung 750 / s 500

KGB44 · 31.10.2010, 12:36

Leistung allein ist auch nicht alles. Wenn ich mal die Gelegenheit habe mit einem 7er mitzufahren, da ist mein 3er wirklich eine Kloschüssel mit vier Rädern. Der E46 ist sicherlich kein schlechtes Auto, aber einfach um Klassen schlechter.

Das merkt man vor allem am Innengeräusch, an der Laufruhe, beim stehen an der Ampel in D, beim Schalten des Getriebes, beim Lenken, beim dahingleiten, beim kuscheln mit der Freundin - in jeder Form ist der 3er einfach dem 7er unterlegen. Nur auf engen Landstraßen macht der sonore 6 Zylinder mit der zweiflutigen Abgasanlage wieder richtig Spaß, denn da krallt der Allrad sich kräftig in den Asphalt und der 7er sieht selten Land.

Völlig unterschiedliche Autos - wobei mir ein 7er im Alltag viel besser gefallen würde als ein 3er.

**esau** · 31.10.2010, 13:28

Zitat:

Zitat von ThomasG

Es kommt auf dein Nutzerprofil an, was dir besser liegt: In der Stadt hat der 750i sowieso keinerlei Vorteile gegenüber dem 730d, und auf der AB realisierst du mit dem 730d völlig mühelos die gleichen Durchschnittsgeschwindigkeiten. Lediglich auf der Landstraße gibt es signifikante Vorteile beim Überholen, that's it. Dafür sind die Betriebskosten des 730d nur halb so hoch. Insofern ist der 750i für mich keine Alternative.

Man muss auch andere Meinungen gelten lassen. Jeder rechnet sich "seinen" irgendwie schön. Dabei ist auch völlig normal, daß jeder noch Potenzial hat, auf andere neidisch zu sein - auch wenn er es vielleicht nicht zugibt. Auch jemand mit einem 760i kann von einem S600 V12 AMG oder was noch anderem träumen.

Auch hat jeder - sowohl der 730d als auch der 760i und alle dazwischen - so seine Vorzüge und auch weniger gute Seiten.

sexus · 31.10.2010, 13:37

Zitat:

Zitat von esau

Auch jemand mit einem 760i kann von einem S600 V12 AMG oder was noch anderem träumen.

Na lass das mal unseren überzeugten e65 v12 Fahrer lesen

MacDriver · 31.10.2010, 13:41

Natürlich hat jeder 7er seine Zielgruppe, sonst würde er ja nicht gebaut.

Was mich wundert ist, dass der Motor der 750i, als er vor zwei Jahren herauskam, dem 5,5 Liter Sauger von Mercedes nicht wirklich überlegen war und gegen den neuen Mercedes-Motor wirklich ins Hintertreffen gerät.

Der Hybrid ist wirklich eine gute Alternative zum 750i. Warum er aber soviel Einschränkungen bei den Fahrwerksoptionen haben muss verstehe ich nicht. Mercedes muss seinen Kofferraum beim Hybrid nicht verkleinern.

ThomasG · 31.10.2010, 15:22

Zitat:

Zitat von MacDriver

Der Hybrid ist wirklich eine gute Alternative zum 750i. Warum er aber soviel Einschränkungen bei den Fahrwerksoptionen haben muss verstehe ich nicht.

Dito - er wäre sonst für mich tatsächlich die Alternative gewesen.

HG745i · 31.10.2010, 16:01

Zitat:

Zitat von MacDriver

Natürlich hat jeder 7er seine Zielgruppe, sonst würde er ja nicht gebaut.

Was mich wundert ist, dass der Motor der 750i, als er vor zwei Jahren herauskam, dem 5,5 Liter Sauger von Mercedes nicht wirklich überlegen war und gegen den neuen Mercedes-Motor wirklich ins Hintertreffen gerät.

Der Hybrid ist wirklich eine gute Alternative zum 750i. Warum er aber soviel Einschränkungen bei den Fahrwerksoptionen haben muss verstehe ich nicht. Mercedes muss seinen Kofferraum beim Hybrid nicht verkleinern.

Genau so sehe ich es. Der 750i macht schon Spaß, aber für das Jahr 2010 ist er nicht gut genug. Aber ein Hybrid mit alle Optionen und den gleichen Kofferraum - das wäre wirklich der Hit - das wäre dann wirklich Freude am Fahren ohne wenn und aber. Und dann auch noch als X drive...

Sven B. · 31.10.2010, 16:16

Zitat:

Zitat von HG745i

Aber ein Hybrid mit alle Optionen und den gleichen Kofferraum - das wäre wirklich der Hit - das wäre dann wirklich Freude am Fahren ohne wenn und aber. Und dann auch noch als X drive...

Ein Hybrid mit x-drive, mit Allrad, mit Aktiv-Lenkung und einem normalen Kofferraum, nur um exakt zu sein ...

ThomasG · 31.10.2010, 16:18

Zitat:

Zitat von HG745i

Und dann auch noch als X drive...

Für mich bitte ohne! Mehr Gewicht, mehr Verschleißteile, mehr Verbrauch.

Sven B. · 31.10.2010, 16:44

Zitat:

Zitat von Sven B.

Ein Hybrid mit x-drive, mit Allrad, [...]

Öhm, ich habe heute wahrscheinlich zu lange geschlafen!

HG745i · 31.10.2010, 18:15

Zitat:

Zitat von ThomasG

Für mich bitte ohne! Mehr Gewicht, mehr Verschleißteile, mehr Verbrauch.

Ok einverstanden, an sich wichtig wären Aktivlenkung, ACC und der Kofferraum. Und bitte ohne Achspoltern oder schleifende Geräusche im Cityverkehr. dann gebe ich den A8 wieder zurück :-)

Gruss

Nikos