Modell F01/F02 |
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04.08.2018, 13:33
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#51
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Mitglied
Registriert seit: 10.05.2016
Ort: München
Fahrzeug: F02-750iL
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Zitat:
Bei der Gewährleistung gibt es aber ein paar Spielregeln die zwingend einzuhalten sind, sonst muss nichts reguliert werden. Grob: Bestimmungsort des Vertrages ist der Ort, an dem Du gekauft hast.
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Ich würde mich auf eine "Rechtsberatung" in einem Forum nicht einlassen.
so z.B.
Zitat:
Ist bei dem Kauf eines Fahrzeugs für private Zwecke für die Durchführung der Nacherfüllung ein Ort im Vertrag nicht bestimmt, und war beiden Seiten bei Vertragsschluss klar, dass das Fahrzeug bestimmungsgemäß beim Käufer sein wird, ist Erfüllungsort der Nacherfüllung der Wohnsitz des Käufers.
OLG Celle, Urteil vom 10.12.2009 – 11 U 32/09
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entspricht übrigens auch geltendem EU-Recht
Geändert von Peter-R (04.08.2018 um 13:40 Uhr).
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04.08.2018, 15:21
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#52
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Hier gibt man ja nur Tipps... der TE holt sich ja eh einen Anwalt dazu, das ist erstmal das wichtige.
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04.08.2018, 16:05
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#53
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BMW Power
Registriert seit: 17.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW-750IL xDrive (02.11)
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Zitat:
Zitat von Rush1291
Hier gibt man ja nur Tipps... der TE holt sich ja eh einen Anwalt dazu, das ist erstmal das wichtige.
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So ist es. Email ist gestern raus zum Anwalt.
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04.08.2018, 17:05
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#54
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Mittendrin im Geschehen
Registriert seit: 25.07.2018
Ort:
Fahrzeug: Keins
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Bin ja mal gespannt wie die Sache ausgeht.
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05.08.2018, 09:20
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#55
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BMW Power
Registriert seit: 17.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW-750IL xDrive (02.11)
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Guten Morgen!
Ich möchte euch gerne noch auf ein Video aufmerksam machen. Hier auf Youtube hat jemand den Motor gereinigt nachdem er Plastikteile im Motorsystem gehabt hat.
https://www.youtube.com/watch?v=LSGTk8BKOC8
Das ganze hat er auch langsam in 13 Videos dokumentiert.
BMW tauscht ja die Motoren in der Regel da wie ich hier gelesen habe das System nicht vollständig gereinigt bekommt. Hier sieht man das es jemand selber gemacht hat. Vielleicht mal für jemanden eine Alternative. Info, der Motor im Vidoe wenn ich richtig gehört habe, hat rund 160tkm am Buckel.
Macht es Sinn dies Plastikdinger proaktiv zu tauschen? Kosten/Aufwand mal außen vor.
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05.08.2018, 09:50
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#56
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Sinn macht es sicher sowas zu tauschen, da diese Ursache zum Motorschaden führen kann. Aber die kosten einfach mal proaktiv zu tauschen will ich mir garnicht vorstellen.... Eventuell kann man den Mann auf Youtube anschreiben und fragen was es an Materialkosten gekostet hat ?
Geändert von Rush1291 (05.08.2018 um 10:03 Uhr).
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05.08.2018, 10:05
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#57
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BMW Power
Registriert seit: 17.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW-750IL xDrive (02.11)
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Die Kosten schlüssel er im letzten Video auf. Denke Materialkosten etwas über 2000€.
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07.08.2018, 15:49
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#58
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
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Gibt es schon was Neues?
Du musst am Ball bleiben!
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07.08.2018, 17:19
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#59
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Immer wieder das gleiche Lied. N63 VFL wird gekauft mit den Worten...nicht alle N63 vfl sind problematisch...und dann gehts auch schon los.
So langsam werde ich Threads mit N63 Problemen meiden.
Wie kann man solch einen Wagen kaufen, wenn doch die Probleme mittlweile wirklich bekannt sind?
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07.08.2018, 17:23
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#60
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Nicht jeder ist informiert über Schwachstellen. Manchmal ist es halt spontan Kauf und man weiss nun mal von den Problemstellen nicht Bescheid. Man freut sich das man einen neuen Wagen hat und macht sich erstmal keine Gedanken.
Über alles kann man nun mal nicht informiert sein.
War doch das selbe wie bei den ganzen Audi Kolben die ans Licht gekommen sind.
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