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Alt 12.12.2009, 19:43   #71
Schoner
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: Königstein/Ts.
Fahrzeug: 730d F01
Standard

Wie wäre es mal mit einem Blick in das Bedienungshandbuch des F01? Da ist sehr klar geregelt wie das Fahrzeug eingefahren werden sollte.

Falls Du es nicht findest, Seite 144.

Geändert von Schoner (12.12.2009 um 20:03 Uhr).
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Alt 12.12.2009, 20:22   #72
Otto_V12
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Otto_V12
 
Registriert seit: 07.11.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: X4M.comp, M760 (08/2020)
Daumen nach unten

Also ich finde diese Videofilmerstellung aufgrund des Tachostandes eine Aktion eines "Jemand" der nix von Motor versteht - oder...mantamanta

Weiter erklärt er auch noch dass er sich auskennt. Ein Armutszeugnis.

Sicher muss ein Motor nicht eingefahren werden um zu laufen - um langlebig die Paarung Kolbenring/Kolbenlaufbahn auf geringen Ölverbrauch einzustellen sind die ersten 50 Stunden des Motors enorm wichtig. Hierzu gibt es genug techn. Diagramme die den Unterschied aufzeigen.
Klar das Resultat kommt erst nach 100tkm zum Vorschein. Da wird dann der der wichtig einen Video erstellt hat kein Problem damit haben.

Doch der der so ein Auto kauft wird nicht vor 2000 km den Motor so hochdrehen.

Dies nur ein Kommentar von einem der sich technisch auskennt im Thema Paarung Kolben/Zylinderlaufbahn.

Derjenige der meint hier sich hervorzutun weil er einmal einen 760er unter die Finger bekommen hat und den Video einstellt dem fehlt der Verstand von Technik.
Es gibt auch andere Foren...
MANTA-MANTA...
Otto_V12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2009, 20:31   #73
Otto_V12
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Otto_V12
 
Registriert seit: 07.11.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: X4M.comp, M760 (08/2020)
Standard

Zitat:
Zitat von Otto_V12 Beitrag anzeigen
Also ich finde diese Videofilmerstellung aufgrund des Tachostandes eine Aktion eines "Jemand" der nix von Motor versteht - oder...mantamanta

Weiter erklärt er auch noch dass er sich auskennt. Ein Armutszeugnis.

Sicher muss ein Motor nicht eingefahren werden um zu laufen - um langlebig die Paarung Kolbenring/Kolbenlaufbahn auf geringen Ölverbrauch einzustellen sind die ersten 50 Stunden des Motors enorm wichtig. Hierzu gibt es genug techn. Diagramme die den Unterschied aufzeigen.
Klar das Resultat kommt erst nach 100tkm zum Vorschein. Da wird dann der der wichtig einen Video erstellt hat kein Problem damit haben.

Doch der der so ein Auto kauft wird nicht vor 2000 km den Motor so hochdrehen.

Dies nur ein Kommentar von einem der sich technisch auskennt im Thema Paarung Kolben/Zylinderlaufbahn.

Derjenige der meint hier sich hervorzutun weil er einmal einen 760er unter die Finger bekommen hat und den Video einstellt dem fehlt der Verstand von Technik.
Es gibt auch andere Foren...
MANTA-MANTA...
Noch ein Nachtrag: im Mitgliederberecih steht bei ihm Azubi...
o.k. jung und ...
Otto_V12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2009, 20:51   #74
star
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von star
 
Registriert seit: 01.09.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: blau
Standard

vor allem hat der Wagen auch ein neues HA-Getriebe

aber solang es einem nicht selbst gehört, ist ja immer das gleiche
star ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2009, 21:17   #75
Schoner
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: Königstein/Ts.
Fahrzeug: 730d F01
Standard

Dann wollen wit ihn mal aufklären. Der Rollenlauf ist ein Probelauf. Mit dem Einfahren aller beweglichen Teile im Motor, Getriebe, Lager usw., hat das nichts zu tun.
Schoner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2009, 21:44   #76
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

hatte ich ja bereits erwähnt...
__________________
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Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2009, 23:11   #77
tomblue
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.07.2005
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: G12 - 750Li xDrive (03.19), Cadillac Coupé deVille, 1963
Standard

Hallo,

Asche auf mein Haupt, ich bin auch so gefahren wie im Video, aber mit meinem
ehemaligen M6
Der 7er, egal mit welcher Motorisierung, ist m.E. kein Rennauto. Aber er hat mehr oder weniger Reserven souverän zu überholen. Hyperaktive Fahrweise passen nicht zu dem Auto. Im Zweifel zieht man eh den Kürzeren, zumindest weil die Emmys oder die RS-Audis nicht begrenzt sind und bei 280 noch mal durchstarten. Mit einem Neuwagen so zu fahren halte ich für fragwürdig, mit einem Leihwagen finde ich es unverschämt. Tut mir leid.

Gruß Thomas
tomblue ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2009, 19:49   #78
Otto_V12
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Otto_V12
 
Registriert seit: 07.11.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: X4M.comp, M760 (08/2020)
Standard

Hallo,

nun habe ich 3800km auf der Uhr.
Kurzer Zwischenbericht:
Er schnurrt wie ein Kätzchen.
War nun 2 mal über die Alpen unterwegs nach Modena und mal nach Turin.
Es ist einfach so wie ich es mir vorgestellt hatte. Souverän. Ob bergauf oder bergab. "Der Motor kommt sehr gut mit der großen Karosserie zurecht"


Der Verbrauch hat mich überrascht da er sich bei 12,6 ltr eingependelt hat. (Durchschnittsgeschwindigkeit 98,7 km/h)
- obwohl ich den Bernadino in der Schweiz nicht zimperlich hochfahre und inn Italien die 130 km/h Marke deutlich überschreite. Aber das eben fast immer ohne diese Brems- und wieder beschelunigungsmanöver, da ich viel spätabends unterwegs bin.

Hier ist natürlich hinzuzufügen dass das Auto KEINEN Kurzstreckenverkehr erleiden muss. Nur Langstrecke ( immer 200 bis 740 km in einem Stück - abgesehen vom Tanken und Pippimachen)

Geändert von Otto_V12 (29.12.2009 um 19:53 Uhr). Grund: rechtschreibfehler
Otto_V12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2009, 20:41   #79
uko
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

HI ,

alles Gute mit dem Schiff , und viele Neider

buko12
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Alt 29.12.2009, 22:48   #80
c_colucci
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von c_colucci
 
Registriert seit: 13.01.2009
Ort: Niedersachsen
Fahrzeug: BMW e65 730d LCI Bj. 2007
Standard

Zitat:
Zitat von Otto_V12 Beitrag anzeigen
Hallo,

nun habe ich 3800km auf der Uhr.
Kurzer Zwischenbericht:
Er schnurrt wie ein Kätzchen.
War nun 2 mal über die Alpen unterwegs nach Modena und mal nach Turin.
Es ist einfach so wie ich es mir vorgestellt hatte. Souverän. Ob bergauf oder bergab. "Der Motor kommt sehr gut mit der großen Karosserie zurecht"


Der Verbrauch hat mich überrascht da er sich bei 12,6 ltr eingependelt hat. (Durchschnittsgeschwindigkeit 98,7 km/h)
- obwohl ich den Bernadino in der Schweiz nicht zimperlich hochfahre und inn Italien die 130 km/h Marke deutlich überschreite. Aber das eben fast immer ohne diese Brems- und wieder beschelunigungsmanöver, da ich viel spätabends unterwegs bin.

Hier ist natürlich hinzuzufügen dass das Auto KEINEN Kurzstreckenverkehr erleiden muss. Nur Langstrecke ( immer 200 bis 740 km in einem Stück - abgesehen vom Tanken und Pippimachen)
von so welchen typen wie dir möchte man später gerne die autos (2.Hand Gebraucht) gerne kaufen danke das es dich gibt
c_colucci ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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