Innenraum Klappern und Schnarren aus der Mittelkonsole

jpfote · 23.07.2011, 15:57

Hi Leute,

ich wurde von einem Freund gebeten, hier mal einen Post für ihn zuverfassen, da er sich selbst mit Foren und Internet nicht so sehr auskennt :-).

Er fährt einen 730d, F01, BJ:2009. Es hat bei Geschwindigkeiten zwischen 80 km/h und 160 km/h ein Klappern, Schnarren und/oder Summen aus der Mittelkonsole. Auserdem hat er ein Klappern im Dachhimmel. Er hat ein Glasschiebedach eingebaut. Bei BMW ist man wohl etwas ratlos, da er schon 2x deswegen beim Freundlichen war.

Ich hoffe, die Beschreibung kommt irgendwem bekannt vor, denn das hat er mir so erklärt. Falls es Rückfragen gibt, kann ich gern nochmal genauere Details nachfragen :-).

In seinem (und meinem) Namen auf jeden Fall schonmal vielen Dank für Eure Mühe und Zeit!

Grüße Jens

PS: Das Auto fährt sich wie ein Traum.....haben will *lach* :-)

benprettig · 24.07.2011, 08:47

Hallo,

auf jeden Fall den Luftkasten für die Belüftung reinigen lassen. Der Dreck dadrin kann sich wie scheppernde Eisengitter anhören...

Mein Freundlicher war dem Wahnsinn auch nahe bei der Suche.

Dach, keine Ahnung, meins ist ruhig!

Vielleicht selber mal mit lauwarmen Wasser und Autoshampoo alles reinigen und die Gummis mit Pflegestift behandeln, Führungsschienen neu fetten.

BEN

jpfote · 24.07.2011, 10:23

Hey Ben,

danke für den Tip, ich geb das so mal weiter. Ich vermute ja auch, dass die Geräusche vom Dachhimmel evtl. von den Gummidichtungen des GSD's kommen. Dafür gibt's ja, wie Du schon gesagt hast, die Pflegestifte. Wird auf jeden Fall auch gemacht.

Grüße Jens

shirtmaker · 25.07.2011, 11:20

Mein Wagen hatte bei Geschwindigkeiten >190km/h auch ein nerviges Geräusch, das ich dem hinteren Dachbereich zugeordnet hatte.

Es hörte sich an, als wenn einige dünne Schnüre in kurzem Rhythmus aufs Dach schlagen würden und nervte total.

Zuerst hatte ich auch das Schiebedach als mögliche Ursache angenommen.

Da das Geräusch aber beim Öffnen/Schließen des Schiebedachinnenhimmels weder lauter/leiser wurde, hatte ich dieses als Verursacher des Geräusches ausgeschlossen.

Der Freundliche diagnostizierte schließlich eine Verwirbelung am Übergang von Heckscheibe zum Kofferdeckel.

Lösung war: Heckscheibe neu einkleben/tauschen und Kofferdeckel einstellen.

Anschließend ist das Geräusch nicht mehr aufgetreten.

bommelmann · 25.07.2011, 13:04

Beim E65 gab es so ein Blätterraschel-Geräusch, welches auch nicht so gut zu lokalisieren war.

Die Ursache war dort das Heckrollo. Die Lösung bestand darin, das Heckrollo öfter mal hoch- und runterzufahren.

jpfote · 25.07.2011, 13:50

Vielen Dank an Euch, ich gebe alles so weiter :-)!

Grüße Jens

Kiesnelle · 26.07.2011, 19:37

Zitat:

Zitat von bommelmann

Beim E65 gab es so ein Blätterraschel-Geräusch, welches auch nicht so gut zu lokalisieren war.

Die Ursache war dort das Heckrollo. Die Lösung bestand darin, das Heckrollo öfter mal hoch- und runterzufahren.

das hab ich im letzten Winter bei bis zu 13 Grad im Stand gehabt. Allerdings ein derbes "klappern" von hinten. War das heckrollo, dass im ausgefahrenen zustand aufgrund der Motorvibrationen an die heckscheibe "pockerte"; hoch- und runterfahren beseitigte das problem;

das "blätterrascheln" hab ich ab und zu bei geringeren geschwindigkeiten bzw. bis zu ca. 150 km/h. klingt für mich immer wie blätter an / unter den scharnieren der motorhaube, nur sind da keine blätter

jpfote · 01.08.2011, 15:48

So, wir haben den Verursacher der Gerusche mittlerweile entdeckt. Allerdings wird BMW da kaum eine Lösung hinbekommen. Bei Geschwindigkeiten zwischen 150 km/h und 250km/h sowie auf Kopfsteinpflaster-Straßen und niedrigen Geschwindigkeiten (ca. 20 km/h bis 30 km/h) kommt aus allen Lüftungsschlitzen des Amaturenbrettes ein leises knacken.

Hinter den Lüftungsgittern sind zwei Plastikrohre, durch die die Luft in die Fahrgastzelle geleitet wird. Man sieht sie sehr gut hinter den Gittern. Diese Plastikrohre drücken vmtl. gegen andere Plastikteile oder vibrieren. Das ist die Ursache der Geräusche.

BMW hätte dieses Problem durch die Verwendung von umschäumten oder gummierten Rohren verhindern können. Leider machen sie es nicht :-/.

Beste Grüße Jens

bommelmann · 01.08.2011, 16:44

Hm, und nu? Wird das da so gelassen?

Büllüsche Optik, büllüsches Material ...

Sinclair · 01.08.2011, 19:34

könnte man Silikonspray reinsprühen,
und mit einem Schraubenzieher leicht drückend die Gleitspalte versuchen lassen, durch Kapillareffekt das Silicon in die Spalte ziehen zu lassen;
aber gleich danach die Lüftung voll auf und mit Küchenrolle vor den Gittern alles abfangen, was danach wieder rausgedrückt wird, bis das Papier trocken bleibt.