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Alt 18.11.2009, 10:51   #101
Redzetti
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 730d G11 (01.16)
Standard

Meine E65-Winterräder sind gestern vom TÜV Rheinland problemlos abgenommen und heute eingetragen worden. Lediglich beim Straßenverkehrsamt wurde, wie schon jemand im Forum berichtet hat, wegen des fehlenden Briefes rumgezickt. Mit etwas Überzeugungskraft ging es dann auch ohne.

Vielen Dank für alle Tipps aus dem Forum zu dem Thema.

Micha
Redzetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2009, 11:29   #102
Alfred G
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred G
 
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
Standard

Bei mir hat's auch geklappt. Zuerst sagte der Prüfer:

"Kann man nichts machen, wenn Sie keine Bescheinigung von BMW haben."

Dann bequemte er sich aber doch, das am Computer zu recherchieren.

Kosten 43 Euro brutto.

Anbei der Beweis.

Er meinte übrigens, die Eintragung in den Schein könnte ich mir sparen, das sei reine Formsache. Entscheidend sei das Gutachten (Siehe pdf)
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf Tuev-Bescheinigung.pdf (153,9 KB, 147x aufgerufen)
Alfred G ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2009, 11:53   #103
tomblue
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.07.2005
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: G12 - 750Li xDrive (03.19), Cadillac Coupé deVille, 1963
Standard

Hallo,
Zitat:
Entscheidend sei das Gutachten (Siehe pdf)
Jetzt fehlt nur noch die M+S Geschwindigkeitsangabe im Sichtbereich des Fahrers

Gruß Thomas
tomblue ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2009, 12:16   #104
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

Zitat:
Zitat von Alfred G Beitrag anzeigen
Er meinte übrigens, die Eintragung in den Schein könnte ich mir sparen, das sei reine Formsache. Entscheidend sei das Gutachten (Siehe pdf)
Hätte halt den Vorteil das du das Gutachten nicht immer mitführen müsstest und es nicht verlieren kannst.
Aber bei einem Leasingwagen würde ich das auch nicht extra eintragen lassen, die 3 Jahre tut es auch der Zettel im Handschuhfach
__________________
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2009, 17:04   #105
Alfred G
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred G
 
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
Standard

So, und hier noch 2 Dokumente, die mir beim TÜV gute Dienste geleistet haben.

Die Übersicht der Räder-Reifenkombinationen.
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf Raeder Reifen E65.pdf (843,0 KB, 176x aufgerufen)
Dateityp: pdf Raeder-Reifen F01.pdf (553,5 KB, 121x aufgerufen)
Alfred G ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2009, 18:28   #106
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Zitat:
Zitat von Alfred G Beitrag anzeigen
So, und hier noch 2 Dokumente, die mir beim TÜV gute Dienste geleistet haben.

Die Übersicht der Räder-Reifenkombinationen.
Hast Du denn jetzt Run Flat WR?

Grüße esau
esau ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2009, 21:04   #107
Alfred G
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred G
 
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
Standard

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Hast Du denn jetzt Run Flat WR?

Grüße esau
Nein, die waren mir zu teuer. (+150 EUR/Reifen)
Alfred G ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2009, 22:35   #108
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Zitat:
Zitat von Alfred G Beitrag anzeigen
Nein, die waren mir zu teuer. (+150 EUR/Reifen)
Ich persönlich finde ebenfalls, daß die RFT Reifen zu teuer sind und fahre auch keine. Wobei es letztes Jahr im Februar, als ich schnell 4 neue Wintersocken brauchte, kaum welche ohne RFT gab...

Grüße esau
esau ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2009, 13:53   #109
rudi72
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: Bonn
Fahrzeug: F01-730d (11.08); Corsa C 1.2 Elegance
Standard Danke Euch!

Hallo zusammen,

ich wollte nochmal meinen Dank aussprechen, dass Ihr so ausführlich über die Nutzbarkeit der E65 Räder debattiert habt.
Ich habe soeben ruhigen Gewissens meine Winterräder (...wurde auch langsam Zeit) in der Bucht erworben (710 + 40 € Versand).
Sind die gleichen wie Tucklemucks. Ich wollte mir keine neuen teuren F01-Räder für einen geleasten Wagen zulegen.

Bis dann,
Rudi
rudi72 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2009, 09:38   #110
celentano
IT Guy
 
Registriert seit: 15.11.2004
Ort:
Fahrzeug: Audi Q8, Porsche 991.2 Targa 4S, Aston Martin Virage Volante, Porsche 718 Boxster
Standard

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Ich persönlich finde ebenfalls, daß die RFT Reifen zu teuer sind und fahre auch keine. Wobei es letztes Jahr im Februar, als ich schnell 4 neue Wintersocken brauchte, kaum welche ohne RFT gab...

Grüße esau
Ich ziehe mir wohl auch meine „alten“ 93er drauf, habe noch 5-6 mm Profil. Da ich auch keine RFTs habe, die Frage hier: fährt Ihr ohne 5. Rad, oder habt Ihr was im Kofferraum als Ersatz/Lösung?
celentano ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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